après la V70 I voici la II [ accrochage!!!]

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après la V70 I voici la II [ accrochage!!!] - fendlabrise - 23-09-2013

je n'ai pus succomber a l'achat d'une nouvelle V70II.
J'ai donc acheté celle d'Oceanmer du forum avec l'embrayage HS afin de lui donner une seconde vie Big Grin

Et pour changer un 2.5TDI d'origine VW

J'ai commencé par un gros nettoyage au karcher eau chaude du compartiment moteur afin d'y voir plus clair car 400000Kms d'accumulation de fuite

et surtout de la partie concerné, afin d'y voir plus clair

J'ai attaqué le démontage. Je ne savais pas par ou attaquer. je pensais que la traverse Av s'enlevait mais non Big Grin

C'est donc par en dessous que j'ai sortie la boite. C'est pas mal de démontage et de vis bien raide a défaire mais ensuite la boite sort toute seule. J'ai aussi eu la bonne surprise de trouver le cardan gauche monté au scelle bloc. Super idée!! Rien a faire, obligé de sortie le demi-train complet pour enlever le cardan a la presse Angry

Voilà le champs de bataille

faut que je range Big Grin

Et voici le coupable!

embrayage usé jusqu'à l'os! il a même du bruler car on vois la trace de la flamme a un endroit et l'odeur qui va avec Dodgy

Pour le volant bimasse avez vous une bonne adresse pas chère? Ca m'embète de claquer 500€ dedans. Cependant il semble encore bon, mais tant que tout est par-terre

vais changer le joint spi aussi

Une foie remise en route je m'occuperais des autre bricole qui reste a lui faire

RE: après la V70 I voici ma II - domi - 23-09-2013

bon courage! par contre le volant moteur bof Confused

RE: après la V70 I voici ma II - rodolphe46 - 23-09-2013

Cool. Smile

Effectivement ça mérite un peu de rangement. :d

RE: après la V70 I voici ma II - fendlabrise - 23-09-2013

Le bimasse, je vais deja le nettoyer mais coté fonctionnement il a l'air correct. Sur mes autres caisses je le change systématiquement mais bon, là le bimasse me coute le prix de la caisse Confused

Pour le rangement, va falloir que j'agrandisse Big Grin

RE: après la V70 I voici ma II - XX Hell - 23-09-2013

Mon Royaume pour un atelier pareil !

RE: après la V70 I voici ma II - rodolphe46 - 23-09-2013

C'est quoi le tréteau jaune planqué derrière ?

RE: après la V70 I voici ma II - fendlabrise - 23-09-2013

hey hey! un p'tit 11R de 89 qui attends que je finisse de m'en occuper (les plastique a refaire, pour ça que la TdF pendouille). Là elle est en mode facteur vu sa couleur à [Image: 31-2e9cb8.gif]

RE: après la V70 I voici ma II - rodolphe46 - 23-09-2013

T'as que des trucs à finir en fait. :p :d

RE: après la V70 I voici ma II - fendlabrise - 23-09-2013

ah non, y'en a de fini quand même, mais j'en trouve toujours d'autres a refaire. J'ai fait un peu de ménage cet été, j'ai débarrassé 3 caisses, plus la golf1 cab juste a coté de la volvo (on ne la vois pas sur la photo) qui doit partir le WE prochain. il ne me reste plus que 5 caisses. Reste a finir le Gex, une minipelle komatsu, une calibra v6 a remonter et mon tracto JCB a repeindre, sinon il est fini aussi, mais mine de rien, j'avance Tongue

RE: après la V70 I voici ma II - ferdinotch - 24-09-2013

hé bhé, ça fait beaucoup de matos tout ça !

Le 2.5TDI n'est pas un peu juste avec le surplus de poids du V70 II ?

En tout cas joli travail, je serai toi, je changerai le VM quand même, histoire d'être serein, c'est de la pièce d'usure malgré tout Sad

...

RE: après la V70 I voici ma II - Hector - 24-09-2013

Enfin de la grosse méca dans cette section ! Ça fait plaisir et ça change des générations précédentes Smile

Bon courage à toi et félicitations Big Grin

RE: après la V70 I voici ma II - fendlabrise - 24-09-2013

(24-09-2013, 12:06:54)ferdinotch a écrit : hé bhé, ça fait beaucoup de matos tout ça !

Le 2.5TDI n'est pas un peu juste avec le surplus de poids du V70 II ?

En tout cas joli travail, je serai toi, je changerai le VM quand même, histoire d'être serein, c'est de la pièce d'usure malgré tout ...

je ne pense pas que les performance soit un peu juste. De mémoire, elle font presque toutes les 2 le même poids. Je confirmerais cela avec les CG

Pour le Bimasse, après controle ce midi, il est HS. D'ailleur on le vois sur le photo qu'il est décentré au niveau de la patie centrale en bas a droite et en haut a gauche. En fait la graisse qui ce trouve dedans a fondu lorsque l'embrayage a cramé Big Grin

Donc remplacement.

J'en profite pour faire le silent-bloc du support moteur supérieur, une durite d'eau qui commence a gonfler au niveau du collier de serrage a cause de l'huile, peut ètre les silent bloc de barre stab, a voir si j'en trouve et leurs état

RE: après la V70 I voici la II - Freid - 24-09-2013

Joli changement. Wink

Pour tes pièces : http://www.skandix.de/en/spare-parts/suspension-steering/axle-mounting/stabilizer/stabilizer-mount/1253/

Tu y trouvera également le support moteur et ce qu'il peut te manquer.
Après paiement de la commande, c'est chez toi en 2 à 3 jours seulement, les prix sont sympa, l'emballage ultra propre.
Seul souci, je crois que c'est GLS qui livre et là, faut être là au premier passage sinon ça peut prendre du temps.
Peut être pas partout comme ça, mais chez moi, c'est loin d'être le meilleur transporteur...

RE: après la V70 I voici la II - fendlabrise - 24-09-2013

Merci Freid!
je vais regarder cela.
Pour le support moteur, je l'ai trouvé chez Febi pour 14€ mais j'ai de bon tarif chez eux ;-)

RE: après la V70 I voici la II - domi - 24-09-2013

pour le vm il me semblait bien hs Blush

RE: après la V70 I voici la II - Freid - 25-09-2013

Moi j'ai arrêté le Febi/Bilstein, j'en ai marre de changer tout les deux ans des trucs qui n'ont pas 20 000km (rotules, soufflet de cardan, biellette de direction) à cause de caoutchouc de très mauvaise qualité

Oui le bi-masse est bien mort, c'est flagrant.
Dommage car pas donné

RE: après la V70 I voici la II - cortesman - 25-09-2013

super boulot !

RE: après la V70 I voici la II - fendlabrise - 25-09-2013

C'est vrai qu'en matière de support/train roulant, que l'on prenne Febi, QH, Moog ou autre ce n'est jamais bien terrible. J'ai déja vu des caoutchouc de rotule complètement en lambeau en 1 ans de temps. On verra bien le temps que ça fera
Sinon, j'ai trouvé un bimasse et un embrayage d'occase peu kilométré et en bon état. 140€ le tout.
Me reste a prendre les joints spi et une butée hydrolique neuve

RE: après la V70 I voici la II - ferdinotch - 25-09-2013

+1 : Train avant de mon Alfa = 1 an et demi, 2.500 km et silent bloc HS, le tout monté en Moog ...

RE: après la V70 I voici la II - fendlabrise - 25-09-2013

Ca doit bien exister une marque qui tiens le coup!
Peut ètre Delphi? qui aurait essayé?

RE: après la V70 I voici la II - ferdinotch - 25-09-2013

certaine marques s'en sortent bien dans certains domaine, pas du tout dans d'autres :

Très agréablement surpris par la qualité des rotules de directions Moog / Très déçu des silents blocs !

RE: après la V70 I voici la II - fendlabrise - 06-10-2013

l'avancement du chantier

thermostat neuf=>

Joint spi de boite neuf

butée neuve=>

joint spi de vilo neuf=>

on vois bien que c'est un origine en plus car la reférence d'origine (VW) gravé normalement en bas est usinée. En fait c'est corteco qui les fabrique pour eux

J'ai trouvé un bimasse et un embrayage presque neuf d'occase;

Tout est remonté (huile de boite de chez volvo) et ca marche impec! Big Grin

plus qu'a règler le probleme de porte AR qui ne ferme plus et qui est toute démontée et un bon décrassage

RE: après la V70 I voici la II - rodolphe46 - 06-10-2013

Cool ça avance bien. Smile

RE: après la V70 I voici la II - fendlabrise - 17-10-2013

Bon, le bilan après avoir roulé un peu avec.
Je trouve qu'elle tire moins que ma vieille phI de 445 000Kms. Elle tire pas mal, mais elle n'a pas la même poussée ou alors c'est ma phI qui tire trop Big Grin

Du coup j'ai décider le déposer le pompe pour la réviser et passage au banc pour qu'elle soit réglé comme il faut. Au moins je serais sûr de ce coté et à 400 000Kms, des joints neuf ne lui feront pas de mal
La pompe est vite déposé

J'ai bien quelques autre petite chose à remettre en ordre, mais là c'edst le plus important

RE: après la V70 I voici la II - fendlabrise - 18-10-2013

Pompe démontée.

rien de paticulier.

J'en ai profité pour ouvrir l'actuateur pensant qu'il y auarit de la limaille, mais rien du tout!

[Image: dsc-2120.jpg]