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RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 24-05-2012
Bonjour à tous , aujourd'hui j'ai reçu le régulateur de pression d'essence , le filtre à essence , les joints pour les injecteurs , le faisceau d'allumage ( je viens de changer les bougies et les bobines ) .
Montage de tout ça , prévu samedi !
Avec tout ça elle devrais démarrer au quart de tour
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 26-05-2012
Bonjour à tous
Donc ce matin , je me suis attelé au changement du régulateur de pression d'essence , le démontage c'est bien passé , par contre le regul que j'ai commandé n'est pas le bon , trop gros et les visses ne tombe pas en face , donc je remis "l'ancien " .
D'ailleurs je pense que la pièce n'est pas morte , car il manquais une visse de maintien et il y avait un joint d'injecteur coincé dans le collecteur , alors que tout les injecteurs avait leur joint respectif !!
Donc avec tout ça , ça devait gêner le bon fonctionnement de l'ensemble .
J'ai tout remis en ordre , je remonte , et la voiture démarre au quart de tour !
Donc mon regul n'était pas mort , par contre , la petite durite qui est sous le regul ( un retour d'essence , je suppose ) elle était craquelé , donc j'ai remis un bout de durite d'essence neuf ! Mais ce bout de durite touche le collecteur , mais à priori , c'était déjà comme ça à l'origine !
Bref après 1h30 de travail , le démarrage aussi bien à froid qu'à chaud ne pose plus de problème !
Merci de vos avis
RE: Mon v40 2.0 turbo - vielou01 - 26-05-2012
photooooooooooooooooos ?
RE: Mon v40 2.0 turbo - VFE - 26-05-2012
+1000000!!!!!!!!!
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 26-05-2012
Ça va venir , je vais avoir un nouvel apn début juin pour mes 35 ans ! Donc j'en mets des que possible les amis !
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 27-05-2012
Ce matin , lavage au karscher et ensuite un polish pour la carrosserie , chose que je n'avais pas faite depuis l'achat !
Au moins elle est plus présentable ! Et elle demarre au quart de tour !
Je prends beaucoup de plaisir à son volant , pour le moment ma plus grosse pointe à son volant , 190 kms/h ! En attendant mieux .
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 29-05-2012
Bon ben la joie du démarrage fut de courte durée , ça redéconne , donc ce matin , j'ai fais un saut à Volvo gonesse et j'ai commandé le régulateur , au moins cette fois ça devrait le faire ! Je monterais ça dimanche !
Sinon j'ai pu faire la connaissance d'Arnaud ( balafoine ) a qui j'ai pris les coupelles d'amortisseurs ! Très sympa , ça permet aussi de mettre un visage sur un pseudo !
Une rencontre fort sympathique .
RE: Mon v40 2.0 turbo - balafoine - 29-05-2012
plaisir partagé
RE: Mon v40 2.0 turbo - Gorgio240 - 29-05-2012
@ Bala : tu ne lis plus tes mails ? Tu ne reponds plus ?
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 29-05-2012
Un grand merci , quand je changerais mes amortos , j'aurais déjà les coupelles de dispo
RE: Mon v40 2.0 turbo - balafoine - 29-05-2012
ah marde fab désolé je l'avais oublié.
C'est ça de lire ses mails sur son téléphone en promenant le chien, une fois la promenade finie, j'ai déjà oubliée !
Je te réponds de suite.
RE: Mon v40 2.0 turbo - Gorgio240 - 29-05-2012
Merci
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 01-06-2012
Voilà , j'ai étais recuperé mon régul de pression d'essence chez Volvo , montage prévu demain matin , j'espère que cette fois , elle va démarrer au quart de tours après ça !
En même temps je changerais le filtre à essence , comme ça ça sera fais
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 02-06-2012
Bon voilà le regul est monté , j'ai changé le filtre à essence , elle démarre niquel
Par contre , j'ai étais faire le plein , mais maintenant j'ai un soucis avec la jauge à carburant
L'aiguille ne monte plu et le témoin de réserve est allumé alors que le plein est mis !!!
Aurez toucher un truc en changeant le filtre à essence ?
Elle ne me l'avez jamais fais , je n'est pas de fuites , et la je vais regarder les fusibles mais le combiné d'instruments fonctionne hormis la jauge !
Des idées ???? Merci d'avance car la ça me saoule
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 02-06-2012
bon pas de fuite , c'est déja ca !!!!
j'ai regardé a coté du filtre a essence , il y a un seul contacteur , je lui est mis du wd40 mais ca na rien changé !!!!
et au niveau des fusibles , je n'ai pu vérifier car je n'es pas la pince pour sortir les fusibles , et mes doigts sont trop gros !!!
si quelqu'un a cette petite pince en rabbe
bref je séche , si quelqu'un a une piste
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 03-06-2012
<a href="http://imageshack.us/photo/my-images/215/v40aq.jpg/" target="_blank"><img src="http://imageshack.us/thumbnmail.png" border="0"/></a>
je sais pas si ca va fonctionner , mais voila une première photo , merci
http://imageshack.us/photo/my-images/215/v40aq.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/692/v40e.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/444/v40d.jpg/
RE: Mon v40 2.0 turbo - vielou01 - 03-06-2012
Elle a pas l'air mal cette petite
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 03-06-2012
Merci , j'en ferais d'autres quand j'aurais un apn de qualité car la c'est médiocre !
Mais ça vous donne une idée
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 05-06-2012
Bonjour mon soucis de jauge , c'est réglé !!
Je pense que c'est suite au changement de filtre à essence !
C'est revenu tout seul , voilà un soucis de moins
RE: Mon v40 2.0 turbo - vielou01 - 05-06-2012
cool
RE: Mon v40 2.0 turbo - balafoine - 05-06-2012
(05-06-2012, 14:28:57)vielou01 a écrit : cool
+1
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 05-06-2012
Merci , oui c'est cool , je pense que le changement du filtre lui a pas plu , mais y en avait besoin !!!! Maintenant ça roule niquel et ça démarre !!!
Sinon je vous connaître votre avis sur les outils de diag ( valise ) qu'on trouve sur eBay ou autre ( creader v ) autour des 50€ hors port .
Quelqu'un a déjà test ? Ça marche sur nos Volvo ?
Merci
RE: Mon v40 2.0 turbo - ferdinotch - 05-06-2012
si t'as un smartphone tu peux installer torque et brancher un boitier bluetooth a 20euros ...
RE: Mon v40 2.0 turbo - zongap - 06-06-2012
Jai un cable à 10€ de Ebay (USB <=> OBDII) et avec un soft sur le pc (genre VADIS, ou VIDA, ou Programa, ou FCR -- gratuit dans sa version limité je crois) ça marche nickel.
Un boitier Bluetooth fais aussi bien l'affaire comme l'a dit "ferdinotch" (et ca évite les fils, bien que je préfère la bonne vieille fiabilité d'un câble).
Sinon j'ai aussi un boitier Scan Gauge II acheté sur IPDUsa. C'est cher, mais c'est bien sympa (ca fait surtout lecture/écriture de codes, mais aussi ordinateur de bord additionnel avec son petit écran).
A méditer.
Ps : un lien vers le site de l'éditeur de FCR : http://www.ilexa.co.uk/diagnostic-tools/vol-fcr/38-vol-fcr-quick-guide.html
RE: Mon v40 2.0 turbo - Dean93 - 06-06-2012
Ok merci de vos réponses , je vais réfléchir aux solutions , car ça peux etre pratique !
Je pense quand même m'orienter vers une version avec un câble , pour plus de fiabilité !
Sinon une autre question , je viens de m'apercevoir que dans mon phare droit la parabole interieur chromée avait perdu en parti son chrome , ce n'est pas cassé mais le chrome est parti !
Je trouve ça bizarre , car le phare est bien étanche .
Vos avis ?
Merci a tous