+- Univers-volvo (http://univers-volvo.fr)
+-- Forum : Le Garage et le Show Room (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Forum : 850 - C70 - S70 - V70 I (http://univers-volvo.fr/forumdisplay.php?fid=22)
+--- Sujet : injection,injecteur et tout ce qui injecte!! (/showthread.php?tid=6999)
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - olib55amg - 27-01-2009
Moi j'ai 25 ans je suis pas le plus jeune au moins j'espère
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - Celto - 27-01-2009
gorgio240 a écrit :D'ailleurs ici, on est tous trentenaire sauf 1 ou 2 (papys) :lol:Tu ne te mouche pas du coude toi !!!!!!!!!
Trentenaire c'est avant d'avoir 40 ans... :lol:
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - Gorgio240 - 28-01-2009
:lol::lol::lol:
Ah oui, j'avais oublié que j'avais changé de catégorie :lol:
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - GillesCX - 28-01-2009
Vas-y retourne le couteau dans la plaie. :lol:
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - sayrus - 28-01-2009
..c'est pas grave les gars...le principale c'est de rouler en volvo.....
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - rodolphe46 - 28-01-2009
GillesCX a écrit :Oui mais les T5 c'est pour les jeunes comme Sayrus et les trentenaires (comme moi), les "anciens" roulent en 960 ou en d24.
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - GillesCX - 28-01-2009
:lol: Heureusement que t'as pas parlé des S/V90.
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - sayrus - 28-01-2009
bah...j'me prendrai bien une 960 aussi....
si je m'ecoutais!!..mais mon banquier lui,il m'ecoute pas....!!!:lol
ah..la 850 est ma premiere volvo,et c'est vraiment pas la derniere...
mon reve?:un 854 t5r gris anthracite,sans le bois a l'interieur(j'aime pas..dslé,j'aime pas!)avec le cuir beige ou gris...en bva,bien sur....année 97....
mais je reve...en attendant,j'ai mon glt a refaire....lol
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - miniac007 - 28-01-2009
Une T5R en BVA, t'es vraiment un papy
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - GillesCX - 28-01-2009
Pour un T5R, tu vas être obligé de te faire au bois car elles en sont toutes équipées.
@Miniac007: Y'a pas de honte à rouler en BVA
. De plus sur un 400m, la BVA prend l'avantage car le convertisseur de couple fait office de multiplicateur de couple.
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - teknautomotive - 28-01-2009
+1 Gilles pour la BVA....
et +1000 pour les R surcotées....
Ils ont vu la vierge....
Celui là détient le ponpon je crois....
http://www.leboncoin.fr/vi/32790326.htm?ca=5_s
J'adore ce qu'il a ajouté sur les jupes latérales..... la classe....
Le tout plus cher qu'un V70 phase II T5 Geartronic....
M'enfin....
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - GillesCX - 28-01-2009
C'est vrai que de l'autre côté de la frontière, on a ça:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=100521775&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.modelId=34&makeModelVariant1.modelDescription=r&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=25100&makeModelVariant2.modelId=34&makeModelVariant2.modelDescription=t5&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=184&minPowerAsArray=KW&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=fr&pageNumber=1
Avec des bornes certe, mais à un prix résonnable.
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - teknautomotive - 28-01-2009
ça ce serait plus dans mes envies....
http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=152357436
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - rodolphe46 - 28-01-2009
Moi si j'avais le choix et la possibilité je reprendrais une V70 II T5 geartronic bien que j'ai aimé mon T5R et ma V70 I T5. Ou alors une R vu que j'ai jamais eu....
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - teknautomotive - 28-01-2009
rodolphe46 a écrit :Moi si j'avais le choix et la possibilité je reprendrais une V70 II T5 geartronic bien que j'ai aimé mon T5R et ma V70 I T5. Ou alors une R vu que j'ai jamais eu....eh bien celle là paraît propre....
http://www.leboncoin.fr/vi/35043921.htm?ca=5_s
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - sayrus - 28-01-2009
:lol:....ahhhh!!...bah,moi je dis...j'imagine pas une berline luxueuse autrement que en bva....
j'en avais jamais eu..et je crois que je reviendrai plus vers les bvm,sauf pour les petites cylindrées....
c'est vrai que les t5r sont trop cher...quel est le bon modéle alors?...2.5/20 soupapes?....lol
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - rodolphe46 - 28-01-2009
teknautomotive a écrit :Déjà vu, si j'avais pas un projet immobilier en tête, c'est clair que j'en aurais cherché une ou bien une S60 R.rodolphe46 a écrit :Moi si j'avais le choix et la possibilité je reprendrais une V70 II T5 geartronic bien que j'ai aimé mon T5R et ma V70 I T5. Ou alors une R vu que j'ai jamais eu....eh bien celle là paraît propre....
http://www.leboncoin.fr/vi/35043921.htm?ca=5_s
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - miniac007 - 28-01-2009
GillesCX a écrit :@Miniac007: Y'a pas de honte à rouler en BVACa c'est de la conduite: accelerer a fond sur 400m... C'est tres americain ca... Mais tres loin du pilotage... Mais bon si tu arrives a embalé comme ca en faisant le kéké au feu rouge, pourquoi pas....
Perso, je prefere jouer du levier, et en mettre dans la tronche des pedales. C'est mieux quand ca tourne...
Donc l'automatique pour aller chercher le pain dans les embouteillages, oui j'en ai une, mais 250CV avec un bva de 850 derriere... tres bof...
C'est un peu la différence entre un Vmax et une ducat non ???
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - sayrus - 28-01-2009
cad?...240 cv avec une boite de 850??...
je trouve que meme en 170 cv,c'est tres reactif!..
en tous cas,je m insere sans probleme avec ce joujou,t'appuie,ca part,t'est jamais en retard sur cque tu ferai avec une bvm
moi aussi ,j'aimais bocoup joué du levier sur les ptites routes sinueuse,mais je trouve que la bva reagis trés bien,tu controle bien les rapports juste a l accelerateur,ca s'apprend,mais ca marche!!
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - miniac007 - 28-01-2009
boite bcp trop lente, si tu controle a l'accelerareur, t'as 3 virages de retard. Une bva a palette, je dis pas, mais pas celles de cette génération la. Je sais j'ai la meme 850 que toi
Pis j'aime pas quand c'est pas moi qui decide, na !Bon, c'est vrai, une 240 c'est pas mieux, au volant t'es toujours braqué avec un virage de retard
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - GillesCX - 28-01-2009
C'est pour les gens comme toi que les constructeurs ont créé les geartronics. Mais avec au moins 225CV en montagne, tu te mets en position sport et roulez jeunesse t'enrhume toutes les boites méca.
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - sayrus - 28-01-2009
je vois cque tu veux dire...mais je trouve ca bien foutu quand meme....
bah,Miniac,si t'as la méme...c'est que c'est bien ,non?....lol
en tous cas,je trouve que ca donne un certain cachet a l'auto
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - sayrus - 28-01-2009
c'est vrai que t'en enrhume des meca avec ca?...
et les mecs,z'avez l'air de trouver le 170 cv pas assez puissant?...trop habitué au t5r???lol
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - miniac007 - 28-01-2009
manque de couple
injection,injecteur et tout ce qui injecte!! - GillesCX - 28-01-2009
Manque un poil de watt et surtout, t'as pas la coup de pied au c.. lié au turbo.