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+--- Sujet : comment conduire une automatique ??? (/showthread.php?tid=26323)
RE: comment conduire une automatique ??? - Loslo - 21-11-2016
(21-11-2016, 01:07:53)Olive 244 T a écrit : Enfin, une fois à destination, tu poses le sélecteur en P ou en N avec le frein de parc et tu coupes le contact.
Au moment de reprendre du service, le moteur de ta Volvo ne s'ébrouera que boîte auto en P ou en N
Bonne et heureuse route en boîtoto!
Sur la mienne, retrait de la clef de contact impossible si levier pas sur "P"...
Exotique Saab ?
RE: comment conduire une automatique ??? - slowa dilleggi - 21-11-2016
merci les gars pour vos réponses... donc je suis parti faire un petit tour pour tester ces vitesses et si je me trompe pas la vitesse 3 c'est celle qui va le moins vite , ai je bien compris ? car j ai pas tout saisi sur vos explications a part que ça sert a utiliser le frein moteur en gros ...
j ai retrouvé le carnet conduite et entretien je vais y jeter un oeil et d ailleurs j ai meme retrouvé avec les factures de l ancien proprio ainsi que les papiers de vente du concessionnaire /facture d achat du véhicule ...et d autres papiers qui datent de 1989 LA CLASSE
... carte d abonnement au club volvo etc ... je crois que je suis le deuxième ou troisième proprio .... mais sinon la bonne nouvelle c est que j arrive a faire des burns out ( ça c'est la cerise sur le gâteau) j ai testé en D mais est ce la meilleure vitesse pour cramer mes pneus arrières
???
RE: comment conduire une automatique ??? - PhareOuest - 21-11-2016
(21-11-2016, 14:19:08)Loslo a écrit : Sur la mienne, retrait de la clef de contact impossible si levier pas sur "P"...
Exotique Saab ?
Idem sur V70
RE: comment conduire une automatique ??? - domi - 21-11-2016
Pour les Burns je me mets sur 2 ou3!
RE: comment conduire une automatique ??? - MisterVolvo - 21-11-2016
(20-11-2016, 20:06:02)balafoine a écrit : Justement pour conserver ton attention !
Conserver mon attention ?
Je vois pas trop en quoi ça joue le fait de d'abord devoir passer la marche arrière avant de mettre la marche avant. (enfin moi je m'en tape mais c'est mon père à chaque fois qui dit que c'est pas super logique )
RE: comment conduire une automatique ??? - à vau l'vo - 21-11-2016
On te prépare quoi comme pièces détachées ?
RE: comment conduire une automatique ??? - Loslo - 21-11-2016
(21-11-2016, 17:56:48)slowa dilleggi a écrit : merci les gars pour vos réponses... donc je suis parti faire un petit tour pour tester ces vitesses et si je me trompe pas la vitesse 3 c'est celle qui va le moins vite , ai je bien compris ? car j ai pas tout saisi sur vos explications a part que ça sert a utiliser le frein moteur en gros ...
Pas tout à fait : si tu met le levier sur la position 1, la boite n'utilisera que cette vitesse. Si tu choisis la position 2, la boite n'utilisera que la première et la deuxième. Si tu choisis la position 3, la boite n'utilisera que les trois premières vitesse et pas la quatrième...
Enfin en position D, la boite peut utiliser les quatre.
RE: comment conduire une automatique ??? - balafoine - 21-11-2016
(21-11-2016, 19:10:38)MisterVolvo a écrit :(20-11-2016, 20:06:02)balafoine a écrit : Justement pour conserver ton attention !
Conserver mon attention ?
C'était une boutade pour DaciaBoy.
Pour la logique, pour moi elle y est, tous les rapports passables en conduite sont en bas, tous les passages verrouillés sont en haut.
Autrement dit, tu peux passer les passages du bas sans appuyer sur le "bouton" à l'arrière en conduisant, et pour adapter à ta conduite, alors que les rapports sensibles doivent être passés en appuyant sur ce même bouton et à l'arrêt.
RE: comment conduire une automatique ??? - MisterVolvo - 21-11-2016
(21-11-2016, 19:24:38)balafoine a écrit :(21-11-2016, 19:10:38)MisterVolvo a écrit :(20-11-2016, 20:06:02)balafoine a écrit : Justement pour conserver ton attention !
Conserver mon attention ?
C'était une boutade pour DaciaBoy.
Pour la logique, pour moi elle y est, tous les rapports passables en conduite sont en bas, tous les passages verrouillés sont en haut.
Autrement dit, tu peux passer les passages du bas sans appuyer sur le "bouton" à l'arrière en conduisant, et pour adapter à ta conduite, alors que les rapports sensibles doivent être passés en appuyant sur ce même bouton et à l'arrêt.
Ah je me disais bien
D'accord, je vois. Certaine logique oui. Ça dépend, je ne sais pas, bref.
RE: comment conduire une automatique ??? - Dacia Boy - 21-11-2016
alor on ait pas obligée d appuié sur l ambrèillage pour passé de n au d .
RE: comment conduire une automatique ??? - MisterVolvo - 21-11-2016
(21-11-2016, 20:33:54)Dacia Boy a écrit : alor on ait pas obligée d appuié sur l ambrèillage pour passé de n au d .
Il n'y a pas de pédale d'embrayage sur les boîtes automatiques.Donc non, pas besoin.
RE: comment conduire une automatique ??? - Dacia Boy - 21-11-2016
elle serre à quoi la pédale alor
RE: comment conduire une automatique ??? - domi - 21-11-2016
(21-11-2016, 20:59:03)Dacia Boy a écrit : elle serre à quoi la pédale alor
Y en a pas on t a dit ! Arrête de nous prendre pour des quiches !
La bienséance m oblige a ne rien dire de plus!
RE: comment conduire une automatique ??? - Dacia Boy - 21-11-2016
les kiche j aimes pas je précaire les pidza
RE: comment conduire une automatique ??? - domi - 21-11-2016
(21-11-2016, 21:19:03)Dacia Boy a écrit : les kiche j aimes pas je précaire les pidza
Ben ouais t es pas cannibale........
RE: comment conduire une automatique ??? - MisterVolvo - 21-11-2016
(21-11-2016, 21:21:35)domi a écrit :(21-11-2016, 21:19:03)Dacia Boy a écrit : les kiche j aimes pas je précaire les pidza
Ben ouais t es pas cannibale........
Oh la vache c'était violent ça
RE: comment conduire une automatique ??? - Bruno - 21-11-2016
Petite question à Logan machin truc :. T'as été fait à la main , non ?
RE: comment conduire une automatique ??? - domi - 21-11-2016
(21-11-2016, 21:43:28)Bruno a écrit : Petite question à Logan machin truc :. T'as été fait à la main , non ?
Au pied oui!
RE: comment conduire une automatique ??? - Loslo - 21-11-2016
(21-11-2016, 21:10:08)domi a écrit : La bienséance m oblige a ne rien dire de plus!
Zen domi, c'est mauvais pour ton coeur
et ce n'est pas la première fois qu'un troll parasite un forum...
RE: comment conduire une automatique ??? - domi - 21-11-2016
(21-11-2016, 22:46:40)Loslo a écrit :(21-11-2016, 21:10:08)domi a écrit : La bienséance m oblige a ne rien dire de plus!
Zen domi, c'est mauvais pour ton coeur
RE: comment conduire une automatique ??? - balafoine - 21-11-2016
Je suis sur qu'il y a quelqu'un derrière ce pseudo, j'sais pas une intuition.
Les admins y'a pas moyen de faire matcher l'ip avec un autre pseudo ?
Moi j'dis ça...
RE: comment conduire une automatique ??? - domi - 21-11-2016
Pour l intuition t es pas le seul
Maintenant si c est un modo..........
RE: comment conduire une automatique ??? - Olive 244 T - 22-11-2016
Voire un admin'
... Loin je suis ....
RE: comment conduire une automatique ??? - slowa dilleggi - 22-11-2016
(21-11-2016, 19:16:39) pid=\435546' a écrit :On te prépare quoi comme pièces détachées ?
nan pas pour celle la ... enfin je dis ca mais j ai quand meme la moitié des pièces pour lui mettre de l air quand meme ,par contre si j ose me lancer la dedans ,encore ,ce sera juste pour la poser par terre pas de sauts cette fois ci , pas non plus de découpe de châssis et autres travaux lourds ...et puis , j vais le vendre ou l echanger a un moment donc a quoi bon? a mois que quelqu'un veuille l acheter avec de l air ride...
RE: comment conduire une automatique ??? - slowa dilleggi - 22-11-2016
(21-11-2016, 19:17:46)Loslo a écrit :avec cette explication ça y est j ai compris maintenant(21-11-2016, 17:56:48)slowa dilleggi a écrit : merci les gars pour vos réponses... donc je suis parti faire un petit tour pour tester ces vitesses et si je me trompe pas la vitesse 3 c'est celle qui va le moins vite , ai je bien compris ? car j ai pas tout saisi sur vos explications a part que ça sert a utiliser le frein moteur en gros ...
Pas tout à fait : si tu met le levier sur la position 1, la boite n'utilisera que cette vitesse. Si tu choisis la position 2, la boite n'utilisera que la première et la deuxième. Si tu choisis la position 3, la boite n'utilisera que les trois premières vitesse et pas la quatrième...
Enfin en position D, la boite peut utiliser les quatre.
