Bonsoir,
J'arrive pas à retrouver ton tuto où on parle de condensateurs... Tu pourrais m'expliquer ? Ou me mettre le lien de la page ?
Merci
pas vu non plus
m'est avis qu'il est resté dans le post - c'est un admin qui peut ajouter dans les tutos
habituellement c'est gorgio qi s'y colle mais il a pu zapper
le revoilà ici
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Ok merci...
Question bête : ça se trouve où tout ça (en ce qui concerne la bva)?
Bonne journée
Bonjour,
Une petite question à ceux qui connaissent les boites auto : est-ce qu'il faut faire une manip après le changement d'un BVA ? Je pense à une réinitialisation de l'ECU en concession pour gérer la différence de kilométrage et donc l'usure de la boite...
Merci
Non pas de manip. D'ailleurs le calculateur ne gère en rien l'usure de la boite. Au mieux si tu as une version à partir de l'année modèle 1999 (elle se reconnaît à l'absence du mode sport), on peut faire une remise à zéro de l'apprentissage de boite qui sert à la boite à apprendre petit à petit comment tu conduit pour adapter sa façon de passer les vitesses.
Salut je ne connais pas cette boite précisément mais il existe sur d'autres boites de la même époque une remise a zéro du compteur d'huile de boite, qui sert a l'adaptation à l'usure de l'huile. Et s'il n'est pas fait le comportement de la boite n'est pas le bon, elle a tendance a patiner. Egalement il uy a l'apprentissage de boite, mais celui-ci se fait au fil des kilomètres sino n, mais ca peut etre long.
Oui, sauf que cf ma réponse au dessus il y en a pas sur cette boite là...
Sur ma Volvo, il s'agit d'une boite avec mode Sport...
me semble qu'elles ont toutes ça
(28-05-2019, 16:07:31)Gaw a écrit : [ -> ]Sur ma Volvo, il s'agit d'une boite avec mode Sport...
(28-05-2019, 22:33:45)vadelacaisse a écrit : [ -> ]me semble qu'elles ont toutes ça
Elle l'ont toutes avant 1999 et plus aucune ne l'as après. Ca a été remplacé par le fameux calculateur qui "apprends" comment tu conduit et est capable de s'y adapter.
Enfin du coup tu n'a absolument aucune électronique à remettre à zéro sur ta boite après le montage.