Univers-volvo

Bonjour à tous,

Je vous présente ma 244 Turbo de juin 1983 (elle est née 5 jours avant moi !). Elle a été mise au GPL par mon père en 1997 quand elle avait environ 150 000 km.

A l'époque, mon père avait une petite collection :


La 244 a maintenant plus de 230 000 km.
Elle possède le moteur B21ET de 155 ch avec une boite 4 vitesses plus overdrive, le moteur ressemble à ça :


D'origine, elle a un toit ouvrant manuel et le pare-soleil de lunette arrière. J'ai ajouté des rétros électriques, différents manomètres sur le tableau de bord, un bouton permettant d'éviter que l'antenne de la radio ne sorte et une ouverture électrique du coffre. Voici le cockpit de la bête :


Sommeillant sagement depuis 2008 dans ma grange, je compte maintenant la remettre en état et passer le contrôle technique . Pour l'instant le principal problème provient de la pompe à carburant qui semble HS mais le moteur tourne bien quand même (merci le GPL !).

Voilà où j'en suis.

Bienvenue ! Dommage les photos ne s affichent pas

Bienvenue à toi et ton 240
Pour les photos les modos doivent être sur le coup non ?

photos hébergées sur Gogol ?

la j'ai peur qu'on ne puisse rien faire

Accès protégé fort probablement, faut passer par un hébergeur d'images

Bienvenu ici

Je suis sur le coup...

(24-09-2015, 21:14:49)denis a écrit : [ -> ]photos hébergées sur Gogol ?

la j'ai peur qu'on ne puisse rien faire

Là c'est dommage car c'est vachement pratique comme méthode vie Google+

les photos devraient s'afficher maintenant, vous confirmez?

rien de mon coté

Moi c'est good. Mais maintenant je suis jaloux
belles autos :O

Ayé c'est bon

Heureux que ça fonctionne enfin.
Au fait, j'ai oublié de mentionner que j'étais un lyonnais originaire du Jura et qui travaille dans la Loire, vous suivez ?

Il est splendide ton 240 ton père avait une collection très sympa

Bienvenue ici 
T'es d'ou du jura ?

Content de voir qu'il y a de la 244 dans le secteur!! si tu passes avec dans les environs de St Bonnet le Chateau, fais moi signe!!

Bienvenue a toi voisin

Tres belle auto

(25-09-2015, 07:30:01)vielou01 a écrit : [ -> ]Bienvenue ici 
T'es d'ou du jura ?

Merci,
Je suis de Cuisia à 25 km de Lons.

Bonjour Aurélien et bienvenue sur Univers Volvo !

Voilà des Volvo comme on aime !

Alors, si j'ai bien lu, ta 244 T est transformée par les bons soins de Papounet pour tourner au GPL?

La pompe à essence HS se grippe déjà en usage classique mono-carburant par faute d'usage...  C'est normal. 

Volvo trop longtemps remisée, fonds de réservoir humides et crasseux, sans compter le K-jet qui n'aime pas du tout l'inactivité ...

Cette pompe à essence se change très bien (le long du chassis sur un petit carter du côté droit) et du temps de la gloire de la 240 à injection d'essence, le réseau changeait aussi préventivement la pré-pompe de gavage immergée dans le réservoir de même que le relais de pompe à essence vert - passé à 30 ampères -.

Un conseil tout de même?

La combustion du gaz est sèche et il est alors recommandé de rouler de tant en temps au sans-plomb pour "lubrifier" le circuit d'alimentation d'essence.

Sinon tu vas revenir te plaindre de ta pompe... CQFD



 

Merci pour ton accueil Olive 244T.


Je prends note de tes conseils sur l'utilisation du véhicule à l'essence assez régulièrement.
La pompe se situe plutôt côté gauche dans le sens de la marche, devant la roue arrière.

Après quelques heures de lecture sur ce forum, je ne suis pas étonné qu'elle m'ait lâché étant donné que le réservoir était quasi-vide durant plusieurs années, il a donc dû se former de la condensation sur les parois et gripper la pompe.
Je pense qu'il faut que je vérifie aussi le fonctionnement de la pré-pompe avant de commander les pièces.
Quelqu'un sait s'il y a un filtre au niveau de cette pompe de gavage ? Si mes souvenirs sont bons, l'accès à la pré-pompe se fait sous la banquette arrière, non ?

(25-09-2015, 20:50:41)Aurélien a écrit : [ -> ]

(25-09-2015, 07:30:01)vielou01 a écrit : [ -> ]Bienvenue ici 
T'es d'ou du jura ?

Merci,
Je suis de Cuisia à 25 km de Lons.

C'est marrant j'ai joué à Cousance il y a 15 jours 

(24-09-2015, 21:40:23)Aurélien a écrit : [ -> ]les photos devraient s'afficher maintenant, vous confirmez?

Comment as-tu fait pour faire apparaître les photos ? J'utilise beaucoup Google+ sur le forum pour mettre les photos mais là ça marche pas et ça met la même chose que toi ?

J'ai une 740 Turbo, et il y a trois ans je voulais l'équiper au GPL, impossible de trouver un installateur qui veuille faire l'installation. Tu viens de prouver que c'est possible.

Pour la petite histoire c'est la 2ème Volvo que mon père a fait mettre au gpl après la 360 glt visible sur les photos de mon 1er message.
De mémoire ça a été nettement plus complexe pour la 244 turbo avec de l'électronique en plus. Le moteur chauffait un peu trop, ça a été réglé avec l'ajout d'un radiateur supplémentaire (un d'huile a fait l'affaire).

(26-09-2015, 21:16:18)Aurélien a écrit : [ -> ]Pour la petite histoire c'est la 2ème Volvo que mon père a fait mettre au gpl après la 360 glt visible sur les photos de mon 1er message.
De mémoire ça a été nettement plus complexe pour la 244 turbo avec de l'électronique en plus. Le moteur chauffait un peu trop, ça a été réglé avec l'ajout d'un radiateur supplémentaire (un d'huile a fait l'affaire).

Tu pourrais me dire comment tu as fait pour faire apparaître tes photos Google+ s'il te plait ?

En fait, faut faire gaffe dans google il y a l'appli google+ et l'appli photos. Ça ne fonctionne qu'avec google+, tu partages donc tes photos, tu affiches l'image voulue et cliques droit "copier le lien". Tu colles ensuite dans ton post entre les balises[img][\img].