Univers-volvo

J'ai un peu de temps en soirée en ce moment , et depuis un bout de temps je me dis qu'une toilette de l'échangeur ne serait pas du luxe ...  

Ma vieille mèmère pisse de l'huile par la plaque thermostatique, mais aucune fumée bleue ni à l'accélération ni au brusque lever de pied ..., le turbo à 50 000 km et charge très bien !  

Ca se démonte très bien et très vite , j'emmène le tout à la maison , et là ... C'est un radiateur d'huile !!! Donc vidange first !!!
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Ensuite nettoyage au white spirit de la bête et des durites, remontage !
A savoir: il y a  à la face inférieure du radia ce qui ressemble fort à une vis de purge, il n'y peut être même pas besoin de déposer l'echangeur donc ...

Ouai je te conseil plus de le faire comme ça, que de plutôt passer par cette vis. Comme c'est du plastique et qu'il est vieux ça risque de casser. Je l'ai nettoyer comme toi le mien, mais avec turbo d'origine, qui ne me pose pas de problème.

Tout à fait d'accord ... Le vieux plastique est fourbe ! Avais tu récolté autant d'huile ? Pour ma part , l'équivalent de 5 cl ... Je regarderai d'ici quelques mois pour voir l'état d'encrassement ...

Oui autant d'huile récoltée... et pas de problème pour autant.