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Version complète : [945 D24TIC] Réservoir sous vide ? & Inertie accélérateur ...
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Salut les gars !

Je constate 2 trucs qui me paraissent un poil étranges depuis peu :

1/ Lorsque j'ouvre mon réservoir, il aspire de l'air, comme s'il était sous vide. Par où puis-je intervenir pour résoudre ça ?

2/ En roulant à froid, l'accélérateur met un certain temps à se relacher ; résultat : le régime augmente de quelques 200-300 T/min lorsque je débraye. Je pense que ça vient du surcaleur de départ à froid, mais ce qui me surprend, c'est que ça ne l'a pas fait lorsque j'ai récupéré la voiture après son passage chez le diéseliste ...

Dans l'absolu tout cela ne me semble pas grave, mais pas vraiment normal non plus. Et ces 2 petits soucis sont peut-être liés ? Des fois que vous auriez des idées ...
j'ai le meme probleme pour le reservoir. ca fait "pschhit" quand j'ouvre le bouchon. (sur la 245). c'est pas vraiment derangeant a l'usage tous les jours. Mais je suis curieux aussi de savoir ce que c'est Smile je vais donc suivre ce post avec une attention toute particuliere Big Grin
Moi aussi quand je vais dans la petite pièce au fond du couloir
Je rentre , je baisse mon pantalon et l'autre bout de tissu je m'assoie et ca fait PCHITTTTTSSSSSSSSSS...........

Non blague à part
La mise à l'air libre du réservoir doit être bouchée !Cool
un probleme de mise a l'air peut etre .

Ya ptet quelque chose qui s'encrasse.

Enfin y'auras ptet plus technique comme réponse Big Grin.


Oups 2 minutes pour 3 lignes ya un bug là.
Mais Ninic :lol:
Peu importe le temps CoolCoolCool
brune a écrit :La mise à l'air libre du réservoir doit être bouchée !Cool
Certes, c'est à ça que je pensais, mais par où commencer pour la déboucher ? Une tige souple dans le trou sous le capuchon ? Un coton-tige ? :lol: Si je ne m'abuse, cette aération trouve son entrée sous le bouchon 710, n'est-ce-pas? Wink
Le bouchon 710
La on me parle Technique !!!! Sad
Suprime le bouchon de réservoir .

Tu n'aura plus de soucis d'aspiration .


:lol::lol::lol:

Sinon tu comprimes a 8 bars dans le réservoir et t'en aura pour 200 km tranquille Big Grin
EXCELLENTS CONSEILS, MESSIEURS !!! :lol:
Cool mais alors !!! romain ont vien de se voir et tu etait tellement admiratif devant ma 855 T5 super crasseuse que tu ne m'en a pas parler??? .... revient me voir avec ta magnifique 945 d24tic... car je pense que le b'leme se trouve en dessous..... ta 945 a une "cheminée " un tube en coude vers le bas avec une p'tite grille :lol: (un vrai m'zoute) j'y filerai un coup d'aire comprimé avec le compresseur......?? peutre le solution??? sinon j'aie christophe (mecano d'chez volvo perso) qui me rapelle pour confirmé sont arrivé lundi!