Univers-volvo

Voici donc la remplaçante de ma V70 2.5T.
Et l'heureuse élue est une ... V70 2.5T également !
Mais une R cette fois ci !

Présentation rapide de la belle :
V70 R AWD
109 000 km
09/2005, MY 2006 donc
Boite manuelle 6
Couleur gris Titanium
Intérieur cuir bleu

Quelques options bien sympas en plus :
Toit ouvrant vitré
Radar de recul
HU 850 RDS avec système Dolby Surround Prologic
GPS

Bref, exactement le modèle que je cherchais en terme de couleur, de millésime (je voulais la version restylée), et en terme d'option (surtout toit ouvrant et sono haut de gamme).
Et en terme d'entretien, quelques gros plus également : douille de renvoi d'angle changées en préventif.
Et distribution faite il y'a 6 mois.

Elle appartenait donc à un membre du forum Volvo-R qui la possède depuis fin 2008.
Accueil très sympa, très bon contact. Rien à redire.

Il m'avait assuré qu'elle était en très bel état, mais dur de se faire une opinion précise via les photos et le téléphone.
C'est donc avec une boule au ventre que j'ai entrepris le voyage samedi...
Et pas déçu du tout !
Elle est présente vraiment bien pour une voiture de plus de 7 ans, aussi bien en intérieur qu'en extérieur.
Quelques rayures superficiels en cherchant bien (je ne peux pas m'en empêcher), mais vraiment rien de grave.
L’intérieur est comme neuf, exception fait du siège conducteur, un peu râpé coté ceinture.
A surveiller pour ne pas que cela empire.

Sinon, sur la route. Que dire...
Quel moteur !
Souple comme un bon gros D5 sur les bas régimes. Par contre, des qu'on accélère un peu, ça part aussitôt.
Les accélérations sont impressionnantes, même en 6ème.
Et je n'ai bien sur pas encore eu l'occasion de voir son vrai visage en mode Advanced.
Pas encore eu trop le temps de jouer avec le châssis Four-c, mode confort pour l'instant.
Les irrégularités de la route sont bien filtrés, bien mieux que sur la V70I, même si ça reste assez ferme sur les mauvaises routes.
La direction est précise et le freinage semble à la hauteur du moteur.

La boite de vitesse est également super agréable, avec des débattements du levier très courts.
Hâte de voir également l’éclairage des bi-xenons, qui sont parait-il assez performants.

Coté conso, j'ai fait 9.4L sur les 800 km du retour.
C'est à peu prés ce que j'aurais fait avec ma V70 précédente, moins puissante mais plus ancienne.
A voir à l'avenir...

Et pour finir, la sono : quel son !
Content d'avoir enfin cette version haut de gamme, que je n'avais pas dans mes précédentes Volvo.

Bref, pour l'instant, je suis emballé par les premiers kilomètres fait avec cette Volvo.
Le but du changement était de pouvoir concilier une utilisation quotidienne avec un véhicule pratique (break indispensable une fois qu'on y a gouté) et de pouvoir se faire plaisir lors de quelques sorties en profitant d'un ensemble moteur châssis de haut niveau, le contrat à l'air rempli.
A suivre avec le temps, j’espère qu'elle me fera oublier ma précédente, qui était vraiment une excellente Volvo.
Mais l'envie de changement a été plus forte

Place à quelques photos, prises rapidement. Je ferais mieux par la suite.

J'adore cette face avant avec la calandre spécifique (ici avec les pauvres moustiques du retour)



Cette arrière aussi





Jolis étriers


Et l'intérieur




Contre porte en cuir, sympa




Le space-ball


Le volant 3 branches spécifique

Belle auto !
elle n'est pas un peu haute de l'AR ?

Beau specimen
Je suis quasi sûr que c'est celle que j'ai faillit acheter en fin d'année dernière si je n'avais pas trouvé ma 2007 en Allemagne,
je confirme la sympathie du vendeur, et si ça peut te rassurer, c'est le plus beau specimen que j'avais vu en France à l'époque, soigné et bien entretenu

Enjoy !

Salut l'ami, en effet une voiture pas méconnue à mes yeux!!

Espèrons que tu prennes du plaisir avec, tu recherchais je suppose un minimum de performance?

Elle vient d'Alsace, si cela peut vous confirmer quelque chose.
Même si je ne suis pas un fou du volant, j'avoue que quelques fois, l'envie se faire plaisir à pris le dessus sur la raison.

C'est tout à fait normal, je ressens la même chose. On peut ralentir la vitesse, mais pas freiner la passion :p

Si jamais un jour tu as le temps de faire un petit retour sur quelques chronos afin que je puisse me situer en terme de perf, hésite pas en MP, et si tu as des questions/conseils a demander, je suis "open"

Ok, c'est noté.
Pour l'instant, je suis en mode "découverte" !

(04-06-2013, 10:36:13)bezot3 a écrit : [ -> ]Elle vient d'Alsace, si cela peut vous confirmer quelque chose.
Même si je ne suis pas un fou du volant, j'avoue que quelques fois, l'envie se faire plaisir à pris le dessus sur la raison.

Oui ça correspond, c'est bien qu'elle soit resté dans les mains d'un passioné

Jolie ton break de chasse ! Comment coller une claque de façon classe a beaucoup de voiture !

(04-06-2013, 09:47:33)bezot3 a écrit : [ -> ][...]
Mais l'envie de changement a été plus forte

[...]

pourvu que cette envie ne me touche pas de suite car à voir cette présentation, je bave...

Jolie tuture

Merci.
Rifilou, ton achat du T6 sur FA m'a aussi incité à franchir le pas.
Et puis on a qu'une vie...

(04-06-2013, 13:36:31)bezot3 a écrit : [ -> ]Merci.
Rifilou, ton achat du T6 sur FA m'a aussi incité à franchir le pas.
Et puis on a qu'une vie...

Pour toi, ça ne change pas énormément apparemment mais en ce qui me concerne, je pense que mon pompiste vit encore mieux depuis que j'ai la T6 ! C'est déjà ça, je lutte contre sa crise

Afin, voici la remplaçante!!
Je pensais pas que tu replongerais sur du V70II...
Bel exemplaire en tout cas, et super équipée!!
Bravo, c'est bien qu'elle soit restée dans les mains d'un passionné.

C'est vrai que c'est quant même ma 3eme V70 II.
Mais les deux autres étaient en D5 163, et la comment dire... ça n'a rien voir une fois sur la route.
Même le look de la R transforme vraiment l'avant de la voiture, et l’équipement plus aboutit également.

C'est vrai que j'ai aussi regardé les V70 III, mais en essence BVM, rien d’intéressant sur le marché, et surtout bien plus cher cette R.

(04-06-2013, 18:13:20)bezot3 a écrit : [ -> ]... en D5 163, et la comment dire... ça n'a rien voir une fois sur la route.
...

Je te comprends. Certains me demandent si on sent vraiment la différence entre mon ex-encore actuelle-XC70 D5 et ma XC60 T6... comment dire, rien à voir

Félicitations

Bel achat, félicitations.

elle est superbe... manque juste la couleur de ta précédente

Je sais pas, ça aurait peut être été trop voyant la dessus !

Belle auto

Pas facile de les garder propres de ce temps la, ça va pas durer

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Hier, 1er passage de la R chez Volvo pour l'annulation du verrouillage des portes automatique au dessus de 7km/h.

Ce satané verrouillage auto m’agaçait à chaque fois que je descendais. :grr:
Car chez Volvo, ce n'est pas pratique, le fait d'ouvrir la porte conducteur ne déverrouille pas toutes les autres portes, obligé de penser à déverrouiller manuellement les autres portes.
Bref, je pestais a chaque fois que je devais descendre un enfant ou aller ouvrir le coffre. :pan:
Et puis, cela n'en sera que mieux pour la durée de vie des moteur de verrouillage !

Vidange moteur et surtout vidange de boite au passage.
Même si ce n'est pas conseillé par Volvo sur les boites manuelles, cela ne peut que faire du bien.

Sinon, que du bonheur cette R. :love:

Bon, maintenant, faut que je me trouve des tapis moulés en plastique, car avec l'hiver qui approche, mes surtapis en moquette bleu ne vont pas aimer...

Tu aurais du demander chez volvo pour tes surtapis, ca se fait : http://accessories.volvocars.com/AccessoriesWeb/Accessories.mvc/fr-FR/FR/V70%2800-08%29/2007/R%20AWD/all/L.H.D/ShowDocument/VCC-425274

Et voila, ce week-end le cap des 120 000 km à été franchi à l'occasion d'une sortie en famille.
Toujours aussi formidable cette V70, vraiment une superbe auto pour les sorties en famille, ou bien en solo pour s'amuser !

Retour tranquille par les départementales, en respectant les limitations, 7.8L de moyenne !

Une petite série de photos pour l'occasion.

elle est magnifique cette voiture , bravo!