Univers-volvo

Oui Denis j'ai commencé une liste des Volvo compatibles ici:

http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=18504

merci Ben pour ce tuto , vais m'occuper de trouver ce fameux U480 et tenter d'effacer mon voyant gestion moteur
je te tiens au jus

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U-480 commandé

Impeccable Thierry

La voiture brouter et grâce a la petite boite orange j'ai su c'était les bougies ( pas précisément mais déjà ça ma éclairer ! ) et la titine marche nickel ! Je regrette pas mes 16euros !

Excusez si la question a déjà été posée :
Avant de craquer pour ces deux produits (capteur OBD2 et logiciel sur Android), est-ce que quelqu'un à l'expérience d'utilisation de ces deux produits :
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque
http://shop.locateit.fr/4-adaptateurs-obd2
En faisant des recherches sur Internet, les utilisateurs ont l'air assez satisfait. Certain utilise même un "Raspberry Pi" à la place d'une tablette Androïd.
Qu'en pensez vous ?
Merci

je viens de passer commande , ca pourras toujours me servir lors d'un panne pendant un trajet

PS : 11€53

Avoir un lecteur d'anomalie pour un long trajet est je pense une bonne idée.
Fin juillet en revenant de vacances, sur autoroute, ma S60 s'est mis en "sécurité" : plus d'accélération possible et message me disant de réparer. Donc appel au dépannage qui m'a transporté jusqu'au garage Volvo de Tours.
Avec leur valise, ils ont détecté un problème sur la vanne OGR.
Du coup, j'ai pu en connaissance de cause, rentrer à Rennes avec cette limitation et réparer.
Avoir un diagnostique immédiatement m'aurait évité tous les désagréments d'un dépannage sur autoroute.
Au passage deux questions techniques :
- est-ce que effacer l'anomalie sans réparation m'aurait permis (à condition que la vanne OGR ponctuellement refonctionne ) de retrouver la puissance (avant le prochain défaut) ?
- J'ai un ami qui a une Toyota et dans son carnet d'entretien, il y a tout les 15 000 Km nettoyage par un produit Ad Hoc (Bardhal je crois) du "circuit OGR", qu'en pensez vous ?

(07-08-2013, 13:11:05)cortesman a écrit : [ -> ]je viens de passer commande , ca pourras toujours me servir lors d'un panne pendant un trajet

PS : 11€53

ayé recu

Quelqu'un sait si il y a une solution pour Volvo 855 R 1996? Car j'ai un elm327 et easyodb mais mon véhicule n'est pas ODB compliant d'après le logiciel

il y a un tuto sur le forum pour lire les codes erreur soit même sur ce genre de modele il me semble ....

Bonsoir,

Après lecture des différentes réponses, je viens de sauter le pas. Commandé l'U480 pour 14,20€ avec les frais de port. Livraison prévu dans 2 semaines.
P'tite question: faut-il le faire vraiment moteur tournant ou avec le contact mis sur pos 2.
Car au vu de mes problèmes (http://forum.univers-volvo.com/thread-22069.html) ne serait ce pas mieux sans faire tourner le moteur?

Sinon, je n'arrive pas à voir les photos de la première page. Est-ce que ça vient de mon explorateur?
Merci
@+

Les photos sont bien absentes
Il y a une notice avec le U480, le moteur ne doit pas tourner.

Par contre il ne m'a pas trouvé mon défaut de pollution mais il a effacé le défaut..

J'ai testé le U480 sur ma v70 de 1998 donc phase 1 et cela fonctionne parfaitement.

J ai investi dans le Launch Creader VI.

Certes plus cher (60 euros), mais plusieurs langues possibles (français biensur). On peut aussi accéder a plusieurs paramètres comme les voltages des lambada, % du boitier papillon, débit essence, débit air, temp. air admission, temp LDR, pression, regimes, ... en faisant tourner le moteur et en roulant.
Il fait aussi diag, lecteur des codes, effacement codes erreurs, ...

Si quelqu'un en connait un compatible avec ma tdi de 99 ça serait sympa j ai acheté le u480 mais ne fonctionne pas

Celui que j ai normalement fonctionne avec tous les véhicules ODB et ODBII a partir de 96.
Pour l instant j ai testé que sur des véhicules de 2001 et faut que je le fasse sur la 206 de 2005 de ma mère.
J aimerai bien voir si des véhicules plus anciens.

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(11-11-2014, 19:40:34)domi a écrit : [ -> ]Si quelqu'un en connait un compatible avec ma tdi de 99 ça serait sympa j ai acheté le u480 mais ne fonctionne pas

Tu es dans quel coin ?

Montpellier

(11-11-2014, 20:31:10)domi a écrit : [ -> ]Montpellier

C est balo je suis dans le 43

Est ce que l'on peut détecter un soucis de vanne EGR ou d'injecteur avec cette appareil ou avec une interface de diagnostic OBD?
Je cherche actuellement à discriminer l'une des deux panes sur ma V50.

à mon avis oui c'est de la gestion moteur tu dois pouvoir le lire le code générique avec un ELM ou un autre lecteur de code.

Bonjour à tous,

Nous sommes apparemment plusieurs (possesseurs de S70 S80 et V70 en moteur TDI 2.5) et à avoir des problèmes pour trouver le bon outil de diagnostic adapté...
Le protocole MSA 15.8 et le J2534 ne sont apparemment pas couverts...
Moi même, j'ai acheté un "AUTEL" qui ne fonctionne pas pour mon véhicule...
Certains d'entre vous ont-ils un retour positif et des essais concluant sur ce type de matériel ?

j'utilise un delphi, j'arriver à faire les calage de pompe à injection sur le 15.7 et le 15.8, lire et effacer les defaut et verifier les parametre de renault espace 3, clio 2, kangoo , megane 2 , twingo, 307 essence et diesel, astra, 206, 407 etc la seul ou c'est pas passer une rover 400 de 99

sinon le vida dice devrait passer

(21-10-2015, 14:52:34)ronanbreizh49 a écrit : [ -> ]j'utilise un delphi, j'arriver à faire les calage de pompe à injection sur le 15.7 et le 15.8, lire et effacer les defaut et verifier les parametre de renault espace 3, clio 2, kangoo , megane 2 , twingo, 307 essence et diesel, astra, 206, 407 etc la seul ou c'est pas passer une rover 400 de 99

sinon le vida dice devrait passer

Merci Ronan pour l'info...

Il faut compter combien pour un Delphi opérationnel ?

une centaine d'euros et tu peux le trouver avec wow de wurth un peux plus cher...par contre c'est un passe partout donc il sera toujours moins complet qu'un vida ( au final je m'equipe d'un peux le log de chaque marque à cause de ça )

(22-10-2015, 19:34:47)ronanbreizh49 a écrit : [ -> ]une centaine d'euros et tu peux le trouver avec wow de wurth un peux plus cher...par contre c'est un passe partout donc il sera toujours moins complet qu'un vida ( au final je m'equipe d'un peux le log de chaque marque à cause de ça )

Merci pour l'info. 
Un Wow de wurth ???? Qu'est-ce que c'est ?
Je veux bien une adresse sur le Net fiable où je vais pouvoir l'acquérir, car il y en a pléthore et...

Au fait j'avais pas fait attention à ta liste impressionnante de Volvo(s)...
La 850 avec une culasse vrillée...tu l'as fait tourner à quoi , au Kérosène ou à l'oxyde nitrique ?