Univers-volvo

bonjour a vous, en revenant ce soir du travail, j'ai voulu installer un kit xenon pour les feux de route sur ma s60 d5 163cv de 2002 que j'ai achetée il y a 15 jours environ.

j'ai remarqué alors que sous le capot, c'etait vraiment bouillant (aprés un trajet d'environ 40kms)
j'ai trouvé ca flippant dans le sens ou meme la traverse qui tient le radiateur etait tellement chaude que je ne pouvais pas laisser mes mains dessus....flippant !!
les durites sont aussi bouillantes, mais pas dures.

j'ai ensuite decidé d'ouvrir le bouchon de remplissage d'huile et de la fumée en sortait, idem par la jauge d'huile (voir vidéo ci dessous)

http://www.dailymotion.com/video/xsjzs6_volvo-s60-d5-163cv_auto

le ventilateur se déclenche bien, pas de problemes mécaniques, elle marche super, pas de fumées blanches a l'echappement, pas de perte de liquide, le niveau est bon, mais je flippe a fond la caisse car je n'ai jamais remarqué ca sur aucun autre de mes véhicules précédents (j'ai peut etre pas fait attention remarquez....)
peut etre est ce parce que le moteur est vraiment bien isolé de l'exterieur ?? dites moi...

donc, si les possesseurs du meme modele que moi ou tout du moins concernant la motorisation, pouvaient me donner leur avis, et me dire si c'est normal ou pas, et au cas ou, me dire d'ou cela pourrait venir.
ou meme mieux, si vous pouviez verifier comme dans ma video ce que ca donne pour vous, et me dire ce que ca fait chez vous....bah merci d'avance quoi ^^

je vais regarder çà demain matin en arrivant au boulot pour voir et je te tiens au jus

Merci a toi

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D'après ce que je lis sur le net, ça serait tout à fait normal qu'il y ai des "vapeurs" qui s'échappent par ces orifices à chaud.
Maintenant, le fait que la traverse supérieur soit super chaude après un si court trajet ne me rassure pas du tout.

Sur la mienne aussi le moteur est chaud même sur un petit trajet, et pourtant le capot extérieur lui aussi reste à une température correcte .

Je pense aussi que l'isolation est bonne maintenant je n'ai pas vérifier comme toi pour la fumée, je regarderai aussi demain.

Maintenant si les niveaux sont corrects ne t’inquiète pas trop attends les avis de nos spécialistes.

le capot reste froid, c'est le metal autour du moteur et surtout la traverse superieur qui devient vraiment bouillante.
sinon, l'aiguille de temperature ne bouge jamais du milieu.
merci a vous de verifier si c'est pareil chez vous

Bon ce matin, après être arrivé au boulot (35kms), la traverse était chaude, mais pas brûlante comme hier soir.
Je me demande bien d'ou ça vient.
Je reverifies vers 17h quand je rentre du taf.

Bon bah c'était pas plus chaud que ce matin.
Comprends pas...

Qu"elle indication de t° as tu au TDB. ?

Temperature tout ce qu'il y a de normale... Au milieu.

Didier29 et ludwick, vous avez du nouveau ?
Merci de me tenir au courant concernant la vapeur qui serait susceptible de sortir par la jauge et le cache culbu

Concernant la chaleur excessive de la traverse supérieure avant, ne serait ce pas du a la climatisation ?
Sachant que le système passe en dessous de la traverse...

heu oui j'avais oublié !!!

effectivement la traverse est chaude et de la fumée sort du bouchon de remplissage et de la jauge a huile , mais au niveau de la jauge c'est léger

salut
idem sur la mienne, s60 d5 163cv, traverse noire très chaude. j'ai pas fait gaffe pour s'il y avait des vapeurs sortant du bouchon d'huile.

Ah bah je suis rassuré !!
Merci a vous deux
En fait, la traverse est bouillante uniquement si la clim est allumée non stop.
Maintenant je l'arrête de temps en temps.

(03-08-2012, 19:06:23)dirtybud a écrit : [ -> ]En fait, la traverse est bouillante uniquement si la clim est allumée non stop.
Maintenant je l'arrête de temps en temps.

la traverse ne va pas fondre , ne t'inquiete pas !!!

non, je sais bien, mais bon, je prefere ^^

tu as bien raison, moi aussi j'ai été surpris un peut car mes autres autos ne chauffaient jamais la traverse autant^^

Content pour toi si tu as trouvé la solution à ta question .
Bonne route pour la suite.

Oui me vla rassuré.
Bonne route à vous