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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › D24 v
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grincement pedale embrayage

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grincement pedale embrayage
slowa dilleggi

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#1
15-02-2010, 07:14:26
salut a tous bon , ca grince quand j appui sur la pedale d embrayage et cest un peu dur aussi .. jesperai que ca vienne du cable d embrayage et non pas de l embrayage !!des idees??graissage du cable d embrayage, changement du cable, vidange de la boite ,reparation de la boite changement de boite de vitesse??? jai rremarque ce grincement ya longtemps deja apres que la voiture n eut pas roulé plusieurs mois????

VOLVO 740 D24 1988 LOWRIDER / VOLVO 740 B230E 1988
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GillesCX

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#2
15-02-2010, 07:55:16
Essaye déjà par l'embrayage avant de changer la boite. Ta butée doit être morte.

340GL pour se faire la main droite (Merci Bruno pour la rectif.)
854T5, S90 3,0l 24v, 480 turbal, V70II R, XC60 T5, 240 D24, 245 turbo, 3x262C, V70 T6 Heico 001/100, V90 T8 [Image: 200.gif]
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Gorgio240

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#3
15-02-2010, 08:24:28
Combien de km ton embrayage ?

Regarde ton câble pour voir si la masselotte d'équilibrage est bien la et le caoutchouc d'arrêt de câble. Un bon coup de graisse la dessus.

SI ca change rien : comme Gilles

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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slowa dilleggi

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#4
27-02-2010, 13:12:02
dans les 270000 peut etre! jle graisserai on verra bien

VOLVO 740 D24 1988 LOWRIDER / VOLVO 740 B230E 1988
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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#5
27-02-2010, 23:55:25
A 270 000, perds pas ton temps a graisser, ca ne sera qu'un pis aller. Le pauvre a fait son temps !!!

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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slowa dilleggi

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Sujets : 79
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#6
30-03-2010, 08:34:49
BON JAI eu du mal a me connecter sur le forum ces jours ci mais cest reglé
jai graissé et ca grince plus mais cest vrai qu il est un peu dur encore l embrayage

VOLVO 740 D24 1988 LOWRIDER / VOLVO 740 B230E 1988
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