850 - Pompe a essence ?

[Gorgio240]

Voila, il y a une dizaine de jours, ma 850 a calé en pleine foret de Breuil, entre Quarré Les Tombes (89) et St Brisson (58) et n'a jamais voulu redémarrer.

Remorquage chez un garagiste Peugeot à Saulieu (21). Il finit par me dire que c'est la pompe a essence. N'arrivant pas a en avoir une neuve, il m'en installe une d'occasion. Le voyant Lambda reste allumé mais je repart avec la voiture puisqu'il m'avoue ne rien connaitre sur cette voiture.

50 km plus tard, même incident. Remorquage jusqu'à mon lieu de résidence dans le Morvan par un voisin.

J'ai donc démonté la pompe a essence, le filtre a essence, le relais et tout ramené chez moi, la voiture restant dans le Morvan.

Comment je peux tester la pompe ? Idem pour le relais ? Ou est-ce que ca peut venir d'autres chose ?

[GillesCX]

Voila, il y a une dizaine de jours, ma 850 a calé en pleine foret de Breuil, entre Quarré Les Tombes (89) et St Brisson (58) et n'a jamais voulu redémarrer....

Ouais, ouais! T'était aux putes, oui!

C'est ta pompe à essence. C'est ton capteur d'arbre à cames qui fait chier.

Appelle-moi je te dirais comment mettre ton D24 en casse te dépanner.

[Gorgio240]

Bon, j'ai testé la pompe en direct sur une batterie : pas une reaction :/

[GillesCX]

C'est une pompe D24?

[Bruno]

Ben change la !! :mad:

[Gorgio240]

la pompe de D24, j'en ai une en rab.

Vais me trouver une 850 a désosser

[miniac007]

Putain les excuses bidon pour pas venir au rassemblement, je me demande ou ils vont les chercher....

[Gorgio240]

:lol:

T'inquiète pas, je serai la et en Nissan s'il le faut

[miniac007]

Ce que je comprends pas, c'est que sur ta chiote de 93 tu devrais avoir une lecture simple des codes default avec la loupiote qui clignote sans outils, donc je vois pas ou est le pb de diag du probleme ???

[Bruno]

Pas de bras >>> pas de chocolat
Une pompe HS n'a jamais engendré un code défault sur ces modèles
C'est comme une panne d'essence !

[miniac007]

oui, ca oui, mais un capteur d'aac comme dit par gilles, si (enfin pas sur toutes)

De plus, il dit qu'il a le voyant lambda allumé, donc y a un code defaut stocké, faudrait donc savoir lequel

Ce qui ne veut pas dire que la pompe soit pas hs aussi, mais y a peut etre pas que ca

Sans code defaut y a aussi le regulateur de pression a controler

[GillesCX]

T'inquiète pas, je serai la et en Nissan s'il le faut

Han, la baronne va gueuler! :lol:

Ne vous inquiétez pas les filles, j'ai eu Fab hier au tel. et il est prêt à vendre le D24 pour une pompe de 854.

[Gorgio240]

:lol:

Gorgia adore sa nissan : pas question de la vendre et d'ailleurs j'ai rien a vendre, pas même un D24

J'avoue ne pas avoir regarder le machin qui clignote et puis j'étais parti les mains dans les poches, sans les codes, sans les outils, et dans le morvan le portable et internet n'existe pas

[sayrus]

fait ch*** cette histoire,

au prix de la pompe a essence!!...

bon le capteur d aac doit se nettoyer non?

[Yves]

C'est ça les bagnoles modernes

T'aurais mieux fait de refaire le D24, au moins t'aurais une vrai voiture :lol::lol:















Bon, j'dis ça, j'dis rien, moi aussi je vais venir en voiture moderne (et j'aime ça)

[Gorgio240]

:lol:

Du coup je roule en D24 depuis dimanche et je confirme : on n'a jamais fait mieux qu'une 245 D24 sauf une moderne.

La au moins, j'aurais fâché personne

Bon la pompe est commandée, le filtre a essence aussi.

Et le relais, faut que je le change aussi ? J'en fait quoi de ce truc la ? Est-ce que ca peut etre à cause de lui que ca me grille les pompes ?

[miniac007]

filtre a essence, il avait quel age ?

[Gorgio240]

C'est comme le soldat : inconnu

[miniac007]

donc si colmaté, tu comprends pkoi la pompe a chauffé et grillé... Bon c'est pas grave t'auras economisé 15E de filtre pour 300 de pompe

[Gorgio240]

Mais ca m'est pas venu à l'idée de le changer ce truc la :/

Pour le prix de la pompe complète avec les habillages plastiques, c'est 400 chez Volvo, la pompe Bosch seule c'est 117 � chez Oscaro

[cptcook56]

et en cherchant un peu mieux environs 50 euros ailleurs

bon c'est vrai qu'il faut aussi chercher et apres la changer que c'est du boulot et que c'est pas la partie la plus agreable a faire

[Baronletto]

C'est comme le soldat : inconnu

changé peu avant la vente

[Gorgio240]

Merci

[Gorgio240]

Ben voila, j'ai fait la totale : relais, filtre et pompe.

C'est un peu exagéré mais je suis sur du résultat : plus de risque de panne

Bientôt un tuto sur le changement de pompe

[teknautomotive]

et elle tourne au moins. ?????? :lol::lol::lol::lol::lol:



























je suis reparti.........