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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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V70II en monte 17" ??

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V70II en monte 17" ??
bad333

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Volviste en culotte courte

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#1
29-05-2008, 13:06:00
:|
Salut à tous !
Mon V70 est actuellement équipé de 15" avec pneus hiver. Mon garagiste me propose des roues 17". Le confort, la maniabilité et la consommation n'en seront pas trop affectés ? Merci de vos commentaires !

V70 2,4 170 cv 07/2000 - SAAB 9000 CSE 2,3LPT Anniversary Edition 02/1997
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Bruno

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USO RUGBY
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#2
29-05-2008, 18:17:26
bad333 a écrit ::|
Salut à tous !
Mon V70 est actuellement équipé de 15" avec pneus hiver. Mon garagiste me propose des roues 17". Le confort, la maniabilité et la consommation n'en seront pas trop affectés ? Merci de vos commentaires !
Juste la notion de confort
Un ressenti plus ferme et "tape cul" vu la taille des pneus >> moins de confort
Mais au niveau conso >>> RAS
Maniabilité >>> vraiment , mais alors vraiment léger lors de manoeuvre Cool
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COMMONRAIL

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#3
29-05-2008, 18:37:27
Il y a déjà un post sur le sujet par un propriétaire d'un S60

Qui a fait évidemment le contraire , il est passé de 17 à 15 pouces

pour des raisons notamment de confort trés amélioré
et rayon de braquage,

J'ai moi même des 16 pouces et me pose la question de passer en 15 pouces mais certainement pas le contraire

Je reconnu le bonheur au bruit qu'il fit en fermant la porte.
V70 II BVA D5 163 cv 2003
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ES1973miammiam

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Adorateur d'Odin
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#4
01-06-2008, 21:10:04
Oui, la S60 D5 passée de 225/45/17 en 195/65/15, c'est la mienne. En moyenne, plus je roule plus je m'aperçois que je consomme moins. Au départ, je suis passé de 7.3 l /100 à 6.5, 6.3 /100, maintenant je descend fréquemment à 6.1 l/100 (même conduite)-et je ne parle pas du prix et des choix de pneus !-
La voiture semble plus nerveuse et la boite (BVA) passe les rapports plus vite qu'avant, je consomme aussi beaucoup moins à l'ODB sur voies rapides.
Pour le confort, le plus est net sur routes de campagne et au passage des bandes de ralentissement, je me dis que si je le perçois sur mon trés bon siège, les amortos et les rotules (point faible des S60) doivent le sentir aussi ! bref, la S60 arrive avec des pneus de 65 d'épaisseur presque aux standards français et au standing qu'elle devrait avoir au départ.
Quant à la maniabilité, alors là, c'est le grand plus ! ne pas oublier que le passage en 17 fera monter des cales de direction de 21 mm (contre 17.5 en 16) En passant aux jantes de 15, je suis passé de cales de 21 (les noires) aux cales de 14.5mm (les bleues)-les blanches étant celles des roues de 16-
Je ne l'ai hélas pas mesuré, mais je ne serais pas étonné d'avoir gagné 1 m de rayon de braquage...
Vous devinez donc mon opinion quand au passage en 17 pouces ! Big Grin
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bad333

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 5
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#5
02-06-2008, 13:11:49
Et bien merci pour ces avis... à leur lecture, je pense soit rester en 15 pouces... soit passer en 16... pour le look !

Commonrail, tu n'as pas encore fait le changement ??

V70 2,4 170 cv 07/2000 - SAAB 9000 CSE 2,3LPT Anniversary Edition 02/1997
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Bobcruise

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Dévoreur de tonfisk
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Sujets : 3
Inscription : May 2008
#6
02-06-2008, 18:02:02
Tiens nous au courant pour ton ressenti quant au changement de diamètre (conso, confort etc ...) , si jamais tu craques pour du 16 !:/
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bad333

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Volviste en culotte courte

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Sujets : 5
Inscription : May 2008
#7
03-06-2008, 06:55:21
Bobcruise a écrit :Tiens nous au courant pour ton ressenti quant au changement de diamètre (conso, confort etc ...) , si jamais tu craques pour du 16 !:/
Pas de souci, je tiendrai UV au courant !
A+ Wink

V70 2,4 170 cv 07/2000 - SAAB 9000 CSE 2,3LPT Anniversary Edition 02/1997
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