Au revoir ma VolvoV70 océanis 2000

[lsdd91]

A tous.
Voilà suite à un accident ou j'ai zéro tords. Les réparations (carosserie uniquement) sont eccessives à la valeur estimée de mon "Paquebot".
Je me sépare donc de mon beau véhicule qui va être détruit .
Je ne serais plus sur ce Forum mais compte bien revenir sur le site avec peut-être une V70 II summum.
Volvo m'a conquit alors que j'étais pro japonaises...
...Enfin j'y reste un peu quand même vu que ma Honda Accord 87 m'a donnée 30 ans de bonheur et roule encore avec un autre propriètaire.
Merci à toute la communauté de ce site et de vos aides à mes questions.Vous m'avez été d'une aide précieuse.
Je reviendrais vous soliciter bientôt sur l'acquisition de ma prochaine V70 . @+
 I  VOLVO

[Loslo]

Pas cool ça...   Pas possibilité de récupérer l'épave pour la refaire toi ?

[Gorgio240]

C'est compliqué pour pour sortir d'une procédure "VEI" (véhicule économiquement irréparable) : on reste soumis au bon vouloir d'un expert pour que la carte grise ne soit plus suspendue en Préfecture. Sans parler des tractations avec l'assurance.

Tu peux aussi contester la valeur chiffrée par l'expert : c'est peut-être le plus facile car une cote argus est plus facile a trouver que des annonces de ventes d'un même modèle.

[vielou01]

Aie , la loose   du moment que tu as rien eu c'est le principal 

[MattB]

C'est compliqué pour pour sortir d'une procédure "VEI" (véhicule économiquement irréparable) : on reste soumis au bon vouloir d'un expert pour que la carte grise ne soit plus suspendue en Préfecture. Sans parler des tractations avec l'assurance.

Exactement, c'est pas un soucis de ne pas vouloir rouler avec un voiture dépareillée. Sortir de ce genre de procédure c'est uniquement avec des pièces neuves ou pour certaines parties des pièces d'occasions traçables (donc d'une casse et pas d'un particulier) et uniquement montées par un pro si je me rappelle bien.

Du coup on imagine facilement que le prix grimpe assez vite