27-12-2014, 11:47:58
bonjour,
aprés avoir fini mes aventures avec ma 850glt dans un fossé (c'était pas prévu mais certaine mauvaise langue dirait que c'était prévisible) je me suis mis à la recherche d'une nouvelle monture volvo avec mon mini budget(1000e)..
.
Mais il était hors de question pour ma femme que j'aille encore chercher une 850 au fin fond de l'yonne ou de la bretagne.
Nous somme au pay basque et les volvo ne courent pas les rue (c'est plus adapté au chnord ces bagnoles)
J'ai donc trouvé une V40 dans mes moyen dans une casse/garage
...super le patron...il m'a donc vendu une v40 2l16s de 97 avec 210 000km(il était impensable que je roule en poele a fiuel) pas mal du tout...il m'a fait la distribution pour le prix et me la astiquer int/ext/moteur, propre comme un sou neuf..c'est vrais que ça tire pas trés fort mais ça cavale quand même..puis sa pèse quand même 200kg de mon que la 850..une harley de moins dans le coffre ça soulage..bon au ct ils m'ont mis trop de jeu dans les biellettes de direction, et le klaxon qui marche pas..j'ai sans doute des supports moteur mort aussi car j'ai le levier de vitesse qui bouge terrible, jusqu'a faire sauter la 5eme parfois..mais bizzarement ça s'est arrêter d'un pet
bizzard bizzard..mais tout le reste est impec (pour un mec pas trop éxigant comme moi) et j'ai du mal a l'admettre mais j'l'aime bien cette v40. je préfèrait largement l'image de manouche/escroc que renvoyait la 850 mais du coup toute les mamie et papy de mon village m'ont dit "ho la jolie voiture" maintenant jsuis bien vu
merci la v40
aprés avoir fini mes aventures avec ma 850glt dans un fossé (c'était pas prévu mais certaine mauvaise langue dirait que c'était prévisible) je me suis mis à la recherche d'une nouvelle monture volvo avec mon mini budget(1000e)..
.Mais il était hors de question pour ma femme que j'aille encore chercher une 850 au fin fond de l'yonne ou de la bretagne.
Nous somme au pay basque et les volvo ne courent pas les rue (c'est plus adapté au chnord ces bagnoles)J'ai donc trouvé une V40 dans mes moyen dans une casse/garage
...super le patron...il m'a donc vendu une v40 2l16s de 97 avec 210 000km(il était impensable que je roule en poele a fiuel) pas mal du tout...il m'a fait la distribution pour le prix et me la astiquer int/ext/moteur, propre comme un sou neuf..c'est vrais que ça tire pas trés fort mais ça cavale quand même..puis sa pèse quand même 200kg de mon que la 850..une harley de moins dans le coffre ça soulage..bon au ct ils m'ont mis trop de jeu dans les biellettes de direction, et le klaxon qui marche pas..j'ai sans doute des supports moteur mort aussi car j'ai le levier de vitesse qui bouge terrible, jusqu'a faire sauter la 5eme parfois..mais bizzarement ça s'est arrêter d'un pet bizzard bizzard..mais tout le reste est impec (pour un mec pas trop éxigant comme moi) et j'ai du mal a l'admettre mais j'l'aime bien cette v40. je préfèrait largement l'image de manouche/escroc que renvoyait la 850 mais du coup toute les mamie et papy de mon village m'ont dit "ho la jolie voiture" maintenant jsuis bien vumerci la v40
adepte de gros cubes, fabricant de ptits cubes
actuellement:une 850glt 2.520v...le bac à glaçons
toyota avensis 2.2d-cat..le boeing
Une ford probe..kit
les disparues
une sage v40 2l16v de 97> game cube
une 850 GLT 2.5 20V que l'on entendait arriver (KLANG KLANG COUIC COUIC..)qui s'est enfin tue dans le fossé...rubik's cube
une 850 T5 qui a donner son corp à la science >apéricube
...toutes fan de césar...
