Recherche revue d'atelier complete S80 2,9l 1999

[guille74annecy]

Bonjour a tous !

Je suis a la recherche d'une revue d'atelier complete pour ma S80 de 1999 2,9l 14CV 6 cylindres.

Faire proposition par MP.

Accepte aussi les documents technique en pdf ou autre...

Merci a tous.

[savilleRW]

Ah?
Ca me dit quelque chose ça... Une S80 B6294S, où as tu bien pu trouver cette perler rare?
:d
Tu lis l'anglais Guillaume?
Parce que le Haynes, c'est tout de même ce qu'on fait de mieux à part le manuel d'atelier.
Mais pour S80, est-ce que ça existe? Pas sûr.

[Olive 244 T]

N'ayant pas appris l'anglais dans un garage, même basique, pour pouvoir bosser, c'est pas top! Surtout avec leurs mesures, même si un encart permet de faire les conversions... Very funny !

Heureusement, il y a beaucoup plus d'images qu'une pingre RTA française, où seuls les pros peuvent y trouver leur compte.

Les "amateurs"du DIY sont censés ne rien faire ...

Idéalement, il faudrait tomber sur les manuels de réparation Volvo très riches en infos, pédagogues avec de nombreuses photos ou croquis disponibles.

Grâce à ces MR, tu peux entrevoir la difficulté concrète de ton intervention pour savoir jusqu'où il ne faut pas aller trop loin pour éviter de faire des grosses bêtises.

Des exemples?

Durée de l'intervention, pièces détachées à prévoir, leurs références, son budget, un emplacement à l'abri à réserver pour pouvoir travailler (tranquille !), immobilisation du véhicule à envisager (pièces manquantes, surprises, casse...) et véhicule-relais à prévoir pour continuer à se déplacer, outillage spécifique ou non, difficultés nécessitant un savoir-faire ou non, ...

Rapproche-toi idéalement d'un chef d'atelier Volvo "joueur" qui peut te fournir quelques photocopies de MR de tes interventions!

Il y a encore des passionnés, si !

Regarde également sur la Baie où on trouve de nombreuses pépites (outillage spécialisé, MR, etc...)

Bonne recherche et s'il te plaît, tiens-nous au courant !

[guille74annecy]

Merci pour ta réponse mais le manuel Haynes n'existe pas pour ce modèle de Volvo.

Je me débrouille un peu en Anglais.

La Volvo a était récupérer en France mais elle vient d'Allemagne.

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Merci Pour ta réponse Olive 244T.

Manuel de réparation de chez Volvo serait le best mais le chef d'atelier que je connais me fait des petites photocopies quand j'ai des défaut mais du schémas, jamais tous car Volvo garde sa comme un secret et ne divulgue pas ces infos, pourtant nos voitures nous les avons bien acheté que je sache normalement elle nous appartient en entier et non qu'une partie.....
Comme si on voulait faire de l'espionnage industrielle et refrabriquer nos propre voiture pour les revendre.... Enfin je ne despére pas de trouver mon bonheur afin de prendre soin de ma Belle.

Petit question pour tous le Monde, est ce qu'il n'existent pas contre abonnement annuel la possibilité de voir le manuel de réparation de chez Volvo comme chez Mercedes ?

Merci encore de vos réponse a tous !

[Olive 244 T]

Non, il ne faut pas leur en vouloir, Guille !

Déjà, ils ne t'envoient pas bouler sous prétexte de "Volvo de pauvre" (même chez Jaguar, au-delà de 8 ans ...) ou mieux qu'ils ne savent pas l'entretenir!

La S 80 Mk I est encore une Volvo récente. Et bien sûr, divulguer certains renseignements pratiques revient quelque part, à leur ôter le pain de la bouche.

Comment a t-on pu se procurer nos manuels de réparation de 200/700/900,...?

Passé un nombre d'années, entre les garages qui ferment, les pros qui ont conservé certains docs dans des greniers et qui ne s'en servent plus, ... c'est dans ces circonstances qu'on trouve ces précieux documents à la vente sur la Baie .

[Gorgio240]

Sauf que les manuels d'atelier n'existent pas pour la S80 : tout est dans le beau logiciel VADIS à l’époque, VIDA aujourd'hui.

[Olive 244 T]

Je veux bien te croire Gorgio, mais comment le mécano cherchant une info concrète, fait pour consulter le Vadis ou Vida aujourd'hui, sans perdre de temps? Tout est dans l'ordi? Les schémas, etc...?

L'avantage "papier" des MR, c'est une thématique complète à consulter sans délai sur la voiture en cours de travail. L'électricité, les dernières nouveautés, les cotes-moteur, les couples de serrage, ... sur chaque famille de véhicule.

Et une iconographie abondante, un rappel des outils spécifiques précise pour le mécanicien inexpérimenté.

[Gorgio240]

Pour l'avoir vu de près c'est vachement bien foutu le VIDA : tu as tous les éclatés avec les réf et presque toute les procédures pour remplacer les pièces avec les schémas, les outils et les couples de serrage.

Tu édites les bonnes feuilles et tu colle ca sur le pare brise avant de commencer a bosser

[Olive 244 T]

Merci de ta réponse ! je voudrais bien voir ça "en vrai" .

[Gorgio240]

Dans toutes les bonnes concessions

Ou en version pirate sur ebay GB, DE, Chine, bref partout sauf en France.

Si tu veux rester dans le légal, tu peux prendre l'abonnement ici : http://tis.volvocars.biz/tis/main.do

[Olive 244 T]

Oui, nous allons contrarier personne et faire tout bien, hein, les gens de chez Volvo qui nous lisent ?

[guille74annecy]

Merci a Olive 244T et Gorgio240, pour leurs réponse.

Mais sur le lien suivant : http://tis.volvocars.biz/tis/main.do

nous accédons au site d'achat spécifique pour nos Volvo en manuel d'utilisateur, etc... mais malheureusement l'accès au VIDA est réserve au pro seulement même pour celui sur le web cela est dommage car il aurait pu au moins mettre a dispo une version web même payante avec abonnement ou autre pour les particulier intéresse par leur cher Volvo.

Bien essayer mais non sa ne marche pas !
Après on dit qu'il ne faut pas pirater qu'il faut rester honnête !!!!

Merci encore a vous deux.

[Olive 244 T]

Sinon, c'est moi qui vais apporter des oranges à Gorgio !