Analyse d'un moteur...!?

[juju]

Je viens de voir une vidéo intrigante et je me pose la question :

Que pensez vous de cette vidéo comparative et peu on dire qu'un moteur est defectueux avec ce genre de bruit sur un D5.

Voir vidéo sur you tube:Volvo V70 D5 motor defekt
http://www.youtube.com/watch?v=xlI0LC33skE

Avez vous un autre moyen que ça pour analyser un moteur defectueux ...parce que là jsuis septique de chez septique!!??

[marcovaldo]

...parce que là jsuis septique de chez septique!!??

Sceptique avec "sc". Septique tel que tu l'as écrit, ça correspond à la fosse... septique.

Bon, d'accord, si je commence à vouloir tout corriger sur le forum, il va y avoir du boulot, mais celle-là est un petit piège.

[juju]

....................SCEPTIQUE............autant pour moi

[yves1841]

pour rester dans le sujet on peut dire qu'il est défectueux avec un bruit pareil

[juju]

Ca pourrai vnir de quoi ...(soupape,cylindre,bielle,....) !?
Le miens faits un peu ce bruit là mais pourtant comparativement au autre V70 D5 que j'ai essayé ma V70 marche bien et n'a pas eu de perte en puissance depuis mon achat. Elle ne consomme pas un brin d'huile si de liquide refroidissement ou autres...!!??

Toujours sceptique

[juju]

Alors il y a t'il d'autres avis sur la question !? Avez vous un truc à vous lors d'un diagnostique moteur (sans valise pro , ni carnet d'entretient)

Je sais Volvo c solide mais il y a des moteurs maleméné par des jackys de la gomme qui vous pourrisse un moteur en moins d 2 et lorsque vous etes novice bhé c'est toujours bien d'avoir un truc et astuce lors d'un achat

Moi c'est au bruit regulier du moteur en le montant petit à petit à haut regime à l'arret puis je roule avec pour voir les reprises et les vibrations de l'ensemble....aprés pour cette vidéo j'ai un doute car vous avez des vieux mazoute qui vous font au moins 600000km(mercedes,....) avec le mem boucan du diable et une fumé type orient expresse

[leadguitar45]

Pour moi, un truc representatif d'un moteur en bonne santé c'est le démarrage.
S' il démarre de suite, sans sauter partout, en tournant rond aussitôt et sans fumée particulière, c'est déjà signe de bonnes compressions (et accessoirement batterie en bon état).
J'ai toujours exigé de voir une voiture à essayer qu'elle soit bien froide.

Après, une fois chaud, il faut essayer les montées en régime qui doivent être franches.

Et il y a aussi l'aspect de l'huile de vidange, propre et bien noire.

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Je précise, je parle de diesel là. Pas eu d'essence depuis très longtemps (mini 30 000 kms/an)