06-06-2012, 07:21:13
Hello,
Une petite question me vient alors que je vais bientôt changer les butées/coupelles en caoutchouc haute de suspension sur ma V70II de 2003.
Faut il un compresseur de ressort pour faire cette opération ?
ou quand je démonte la jambe de force, tout se tient et il reste encore des choses à démonter avant de décomprimer le ressort ?
Merci de vos réponses qui vont me faire gagner du temps plutôt que de commencer à démonter et remonter pour aller chercher l'outil
Bientôt un tuto sur le changement de ces coupelles
Une petite question me vient alors que je vais bientôt changer les butées/coupelles en caoutchouc haute de suspension sur ma V70II de 2003.
Faut il un compresseur de ressort pour faire cette opération ?
ou quand je démonte la jambe de force, tout se tient et il reste encore des choses à démonter avant de décomprimer le ressort ?
Merci de vos réponses qui vont me faire gagner du temps plutôt que de commencer à démonter et remonter pour aller chercher l'outil
Bientôt un tuto sur le changement de ces coupelles

C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!
VW T4 TDI Syncro long 150 2001
Volvo V70 2,4 D 130 2003
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