je me présente, et une question

[Lecachalot]

Bonjour,

j'ai toujours révé de rouler en Volvo, et je me lance aujourd'hui. Parmi les annonces du "bon coin", il se trouve un modèle 745 turbo BT200 de 1989, 271000 km, avec factures d'entrtie et réparations. Le propriétaire soutient que son ancienneté n'est pas un handicap, au contraire, car ce véhicule dispose d'une motorisation Volvo, donc indestructible, alors que les modèles plus récents sont motorisés par Volvo ou Volkswagen...

Qu'en pensez vous ?

Merci d'avance

[stephane45]

slt à toi ...

et bienvenu chez les fous de volvo.

je vient de voir ton annonce. elle me parait correct ( pour le prix demande s'y tu peux la faire baisser un peux ).

de plus les moteur de cette génération son Increvable , ( il peuvent faire facilement 500 000 km ), ( bien entretenu ça vas de soit )

en se qui concerne les volvo tu peux y allez sens trop de risque ( voiture solides en tu point, s'y bien sur entretenue .)

et pourquoi une 745 ? et non pas une 850 ou V70 ,

voila

[vielou01]

Bienvenu ici

[marcovaldo]

Bienvenue !

C'est celle-là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/292485419.htm?ca=4_s

Comme Stéphane, une petite baisse de prix, même si le prix est déjà en baisse... Attention, ce n'est pas non plus un modèle de base : tu as les sièges cuir, les vitres électriques... A priori, elle est entretenue ; reste à voir ce qui est sous-entendu lorsqu'on te dit "frais récents" : pour certains, 2 ans, c'est récent.
Le ciel de toit est un classique sur ce modèle.
Il faut voir ce que dit le contrôle technique.

Autrement, il n'y a pas de souci à avoir avec ce type de moteur. A condition de l'entretenir un minimum, évidemment, c'est increvable.
Franchement, tu peux pratiquement y aller les yeux fermés. Je pense que tu peux te régaler avec ce type de voiture.

Vois quand même si le turbo n'est pas son talon d'Achille. Attendons de voir ce qu'en disent nos camarades spécialistes de ce modèle.

Maintenant, pour répondre à Stéphane, entre les 200, 700, 900 et les 850 et V70, c'est une question de philosophie liée à la propulsion et à la traction...

[stephane45]

Bienvenue !

C'est celle-là ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/292485419.htm?ca=4_s

Comme Stéphane, une petite baisse de prix, même si le prix est déjà en baisse... Attention, ce n'est pas non plus un modèle de base : tu as les sièges cuir, les vitres électriques... A priori, elle est entretenue ; reste à voir ce qui est sous-entendu lorsqu'on te dit "frais récents" : pour certains, 2 ans, c'est récent.
Le ciel de toit est un classique sur ce modèle.
Il faut voir ce que dit le contrôle technique.

Autrement, il n'y a pas de souci à avoir avec ce type de moteur. A condition de l'entretenir un minimum, évidemment, c'est increvable.
Franchement, tu peux pratiquement y aller les yeux fermés. Je pense que tu peux te régaler avec ce type de voiture.

Vois quand même si le turbo n'est pas son talon d'Achille. Attendons de voir ce qu'en disent nos camarades spécialistes de ce modèle.

Maintenant, pour répondre à Stéphane, entre les 200, 700, 900 et les 850 et V70, c'est une question de philosophie liée à la propulsion et à la traction...

+1

[Gorgio240]

LE gars sait ce qu'il vend : le moteur BT200 n'existe pas dans la nomenclature Volvo. C'est plutôt un B200ET, 1986 cc, 8 s et 163 cv

[stephane45]

merci gorgio ( moi je dit que maintenant je vais t'appeler le PROF )

[GillesCX]

Bienvenue.