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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Loslo

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#1
22-09-2011, 18:01:03
D'accord, le ch'ti bouton pour replier les rétros est bien pratique...Mais il m'arrive parfois d'oublier de les replier avant de sortir, donc je ré-ouvre la voiture, remets le contact etc...
Existe t il une possibilité ( programmation ?) de coupler le repli des rétros au verrouillage centralisé et ainsi le faire en fermant l'auto avec la télécommande une fois dehors ? Angel
T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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Gorgio240

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#2
23-09-2011, 07:17:58
Oui, c'est un logiciel a faire installer
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Loslo

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#3
23-09-2011, 08:46:03
D'accord...
Logiciel à installer ? Passage en concession obligatoire ?
Tu as plus d'infos ?
T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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Gorgio240

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#4
23-09-2011, 09:08:05
Oui : passage en concession, un petit coup de Vadis et c'est changé mais aucune idée du prix
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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Celto

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#5
23-09-2011, 09:20:41
Es-tu sûr ?
Car j'avais demandé en concession, et la réponse était claire : pas possible...
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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Loslo

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#6
23-09-2011, 09:38:16
Je confirme, je viens d'appeler la cons de Mâcon : PAS POSSIBLE Sad
dommage....
T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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Gorgio240

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#7
23-09-2011, 10:21:47
Autant pour moi Big Grin
Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
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