est ce bien valable ?

[LUXURE]

bonjour a tous ,

voila j'ai une volvo V70 II, elle a 280000 kms quelques rayures et une porte affoncée,

j'ai en projet de changer les amortisseurs av
2 silenblocs
et la courroie de distri (question: il y a que la courroie et son kit a changer?)

soit 1500â?¬

alors je la garde ou je la revends ?

[luckylours]

Demandes à ton ventre ...
Tu as son historique, alors si tu es conséquent, que tu as toujours fait ce qu'il fallait quand il fallait et qu'elle ne t'a pas trop joué de mauvais tour, pourquoi la revendre ?

[LUXURE]

je l'ai depuis aout et je n'ai pas d'historique deplus je n'arrive pas a savoir de quand est cette ditsri !

[nixdu68]

Salut à toi,

Je vais vérifier la fréquence de la distri mais je crois que c'est tout les 120000 km ou tout les 5 ans.

Je l'ai faite faire pour les 10 ans pile de la 70

Il faut changer

- la courroie de distri + les galets
- la pompe à eau (si déja on y est, alors la pompe à eau, meff il y a trois modèle possible sur notre modèle de 70 hybride tdi phase II :lol: )
- la courroie de pompe à injection est également préconisé dans le carnet d'entretient.

Total hors réseau V 865 �

En frais mécanique hors carnet d'entretien ''pour l'instant'' sa été une bonne partie du train avant (normal à ce kilométrage) la faut compter 900 roros (y compris un roulement arrière droit qui avait rendu l'âme)

Sinon c'est un achat que je ne regrette pas, c'est que du bonheur cette voiture