V60 D3 summum ou XC70 DRIVe summum??

[norrsken]

Bonsoir,
J'ai la chance de rouler en voiture de leasing. C'est la saison du renouvellement des contrats. C'en est bientôt fini de l'Espace que je n'avais pas choisi.
Je vais enfin pouvoir revenir à nos chères.
J'ai fais un saut à la concession avec une idée précise (V60 D3) je repars avec un doute : Une XC70 au prix d'une V60???
La proposition est officielle et grâce à une super remise j'arrive à 1000euros d'écart pour le DRIVe en 2 roues motrices - summum comparé au V60 D3 summum.
Ma femme me fait les yeux doux (en souvenir du XC90 xenium 185cv); J'hésite encore. Le V60 est moins tape à l'oeil pour une voiture de fonction.

Je sais, c'est pas rationnel. Rien à votre entre les 2 mais vos avis m'intéressent.
@+

[Gorgio240]

Le V60 est moins tape à l'oeil pour une voiture de fonction

Pourquoi, tu va dans le bureau du client en voiture ? Ou tes clients sont tous au McDrive ? :lol:

Sois rationnel : fais toi plaisir, on ne vit qu'une fois

[fab240]

Là tu nous propose un choix "grand écart" quand même, drôle de ring..........,

à ma droite V60 5 cyl 163 ch bien équipé, coffre moyen ; à ma gauche XC70 fwd (donc un V70 looké XC70) 4 cyl. 110 ch suréquipé grand coffre.

si tu aimes le volume, le confort de conduite je dirais XC70 driv@, maintenant si tu aimes une conduite plus incisive, il y a le V60 avec son gabarit et sa cavalerie,
prends également en compte tes trajets, en "grosse" route les 110 ch pourront parfois te sembler juste, mais en ville et trajets péri-urbains ils seront plus à l'aise que les canassons de la V60.

d'un point de vue très personnel, j'aurai une préférence quant même pour l'XC70, il est beau il y a du volume et les 110 ch me suffiront

Maintenant en regard de tes clients, l'important c'est d'être "raccord" avec ta fonction et ton métier, pour le reste comme toujours professionnalisme, service et réactivité seront plus tes alliés que ton auto......

voilà voilà !!

@+ et bon choix et comme dis Gorgio "on n'a qu'une vie"

[vielou01]

Sans hésitations et pour l'avoir vu , V60 D3 avec 163cv , au chiotte la V70 avec 110cv

[norrsken]

Salut à tous,
J'ai bien fait de poser la question. Y a pas de consensus.
Je sais bien que c'est le grand écart mais mon coeur balance. C'est ça le problème.
Mon XC70 2,4T auto me laisse de supers souvenirs (240cv...). Idem pour le XC90. Volume, confort, agréement.... .
Alors forcément, le XC70 mK3 çà me branche. Par contre je m'interroge sur le comportement de la traction.
Quelqu'un a déjà essayé ce modèle???

La nouveauté de la V60 me tente aussi beaucoup...le coté break sportif certainement..

Demain, normalement, je devrais pouvoir essayer... je ferai un petit compte rendu.

Restent les délais : Mi janvier si tout va bien.
A plus.

[norrsken]

j'oubliais. Le XC DRIVe, je crois que c'est 163cv? Cà change un peu la donne.
A plus.

[t4r480]

j'ai un gros trou de memoire ...
le XC70 drive et le V60D3 sont motorisé comment ?
@+
benoit

[norrsken]

Ce ne serait un un 2l - 5cylindres? pour 163cv?
A+

[ipkiss]

V60 - D3 = 2.0l 5 Cylindres 163cv. (La puissance fait vraiment penser au premier D5 mais amputé de 400 cm3)
XC70 Drive = 2.4l 5 Cylindres 175cv (Le plus ressemblant du premier D5)

Va falloir qu'on se mette à jour avec ces nouvelles dénominations

[rodolphe46]

Oui c'est clair, je croyais que le D3 était le 2.0 D PSA. Il n'utilise plus les blocs PSA en diesel ?? Va falloir que je buche sérieusement moi.

[fab240]

V60 - D3 = 2.0l 5 Cylindres 163cv. (La puissance fait vraiment penser au premier D5 mais amputé de 400 cm3)
XC70 Drive = 2.4l 5 Cylindres 175cv (Le plus ressemblant du premier D5)

Va falloir qu'on se mette à jour avec ces nouvelles dénominations

Je crois que t'as raison..........:lol::lol::lol:,

En fait le XC70 driv@ est bien un simple fwd mais avec la motorisation D3 5 cyl. 163cv en 2.0L , en + je suis idi@t car j'ai le catalogue VOLVO 2010........,
désolé Norrsken je t'ai écrit une bêtise quant à la motorisation du XC70 driv@..........

donc là sans hésitation, Mr Norrsken, je vote : XC70 Driv@ summum, à toi les grands expaces

@+

[wise901]

XC70 sans hésiter !!!! Mais le V60 à l'air d'être une chouette auto aussi

[vielou01]

non, plus de bloc pigeot chez volvo

[fab240]

non, plus de bloc pigeot chez volvo

Enfin presque.........., reste le D2 en 4 cyl. 110ch et le Driv@ parfois badgé "stop&start" également 4 cyl; 110ch, à la base, il s'agit du 1600 cm3 développé par Ford et PSA

@+

[ipkiss]

Et ce bloc on le trouve dans les V70 DrivE non?

Pffffff, c'est la galère, on s'y retrouve pas ... et on n'a pas encore attaché les T3, T4 T5 et T6 (enfin, T5 ça n'existe plus ?)

[fab240]

Tout juste, les V70 driv@ ont ce petit moteur.........., d'où mon erreur en regard du XC70 driv@..........

on a plus qu'à repasser notre BEPC du parfait Volviste :lol::lol::lol:

[rodolphe46]

Et le XC70 en fwd, ça me fait halluciner aussi.

T'achètes un kilo de patate et tu te retrouves juste avec la peau et en plus c'est toi qu'a choisi.

[t4r480]

coucou
perso je pars avec le V60 , mais si il te faut un vrai coffre , prend plutot un V70 , car avec le XC70drive , tu as le look , mais pas les avantages !!!
@+
benoit

[norrsken]

Bonsoir,
Je viens d'essayer la S60 momentum: je vous livre mes commentaires quelques un peu frustré vu l'état des routes hier.
Très bonne impression. Voiture raide mais confortable. La sonorité du 5cylindre présente mais jamais désagréable. Trop de plastiques dans la version momentun. Une bouche de ventilation assez môche sur la planche. Du tempérament, même en D3. Cà change de notre Chère V70 2,5TDI de 2000 ou de l'Espace que j'ai temporairement.
Si tout va bien j'essaie le XC70 demain. Bonne nouvelle, ce sera un modèle AWD de 185cv (2008) qui sort à un prix correct et très peu de kms (10Mkms)
Je vous tiens au courant

[volviste]

Take care! L'AWD est à prendre avec des pincettes, bien qu'il semble que depuis 2006 l'Haldex s'améliore...

[Duti27]

Moi perso, les chevaux ça m'impressionne plus. Surtout que chez vous dans votre beaux pays que j'adore y'a des radars à tous les coins, ce que j'aime beaucoup moins. Mais 110cv c'est quand même pas beaucoup... Mais par contre la V60, le coffre je le trouve vraiment très petit... Donc XC 70 sans hésiter.

[luckylours]

Take care! L'AWD est à prendre avec des pincettes, bien qu'il semble que depuis 2006 l'Haldex s'améliore...

T'as eu des soucis avec le tien de 4x4 ? quel millésime , km, et nature du problème stp. Je sais que c'est une faiblesse de notoriété publique mais on entend tjs ceux qui se plaignent et moins ceux qui en sont contents (perso à ce stade j'en suis plus que content et j'espère que cela va durer ).



Sinon Norrsken tiens nous au courant de ton choix et fais toi plaisir !

[norrsken]

Je me lâche demain. je vous tiens au courant : Cà se précise.
A+

[norrsken]

Ca y est, j'ai opté pour une.........V60. Mon budget était limité. Cela ne pouvait être que la XC DRIVe FWD. J'ai eu peur d'être déçu par rapport aux précédentes XC70 et XC90 (L'air d'un AWD sans en être un).
Tant pis pour le volume. Il nous reste notre bonne vieille V70.
La nouveauté et le style tonique de V60 y est aussi pour quelque chose.
Je me suis arrêté sur un D3 Summum, pack design, noir braise, cuir beige, finition bois, jantes Sleipner 18 et .........un Attelage. Je pourrai y mettre un porte vélo pour les filles. Cela fera certainement bizarre mais tant pis.

Livraison prévue pour mi janvier 11.

@+

[XeLou]

Très sympa le V60