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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › C30 - S40 - V40 - V50 v
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Démontage planche de bord

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Démontage planche de bord
sprintmatth

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Volviste en culotte courte

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#1
17-05-2010, 10:13:07
Salut,

aprés le topic présentation, la petite question. Wink
La planche de bord de ma V50 de 2006 est en alu et est abimée (clefs qui ont frotté, rayures ...)
j'ai eu l'occaz d'en récupérer une neuve et j'ai essayé de démonter la vieille mais avoue avoir galéré pas mal.

Existe t'il un tuto ou quelqu'un l'a t'il deja fait ?
J'ai cherché (peut etre mal) mais je n'ai pas vraiment trouvé.

merci

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20 soupapes

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#2
17-05-2010, 10:33:52
v50, bien trop moderne pour mes petites connaissances malheureusement Rolleyes
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vielou01

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#3
17-05-2010, 11:11:05
tu parle de la console centrale ? Rolleyes
je pense qu'il faut demonter l'habillage du levier de vitesses , et du doit avoir des vis derrière cette console (regarde avec un miroir)

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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sprintmatth

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Volviste en culotte courte

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#4
17-05-2010, 11:44:02
oui la console centrale, le bloc en forme de L où sont intégré l'autoradio et les commandes.
c'est ce que j'avais commencé a faire, il y a effectivement de la visserie, super compliqué niveau accés par contre.

en regardant la piece nue que je doit monter, il semble qu'il y ai des fixations derriere le bloc autoradio mais impossible de l'enlever.
il faut certainement des clefs spécifiques aux autoradios que je n'ai pas eu avec la voiture :|
et meme les fixations derriere la planche en elle meme sont difficilement accessible, une clef standard ne passe pas derriere car trop grand !

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mik07

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#5
17-05-2010, 22:12:37
salut, volvo vend des consoles central de toutes sorte , j ai vu ca dans une concession ,d ailleur j en est vue une tres belle noire trensparente, donc on dois pouvoir la changer, voici un lien tres bien qui pourras peu etre t aider, il permet de demonter et d installer pas mal de chose sur les v50 et s40, les concession doivent surement s en servir, j espere t avoir aider : http://vccs.volvocars.se/

v50 2.0 d momentum de 2005
V60 D3 150cv kinetic business de 2015
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sprintmatth

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#6
18-05-2010, 07:51:53
ah oui je n'avais pas pensé a regarder là.
j'y suis allé pour la cablage de l'attelage en plus.
je vais m'y remettre et vous faire un tuto si j'y arrive
merci du tuyau Wink

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mik07

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#7
18-05-2010, 16:24:43
de rien !!! Smile

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ldesmarets

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#8
20-05-2010, 01:06:23
Génial, ma console est également pourrie, combien ça coûte?Tongue

V50 2D 2004 - embrayage naze
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mik07

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#9
20-05-2010, 05:16:25
autour de 100 euros si je me rappel bien

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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#10
20-05-2010, 07:27:54
ldesmarets a écrit :Génial, ma console est également pourrie, combien ça coûte?Tongue
un petit tour par la case présentation pour nous faire voir ton V50 serait bien Wink

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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ldesmarets

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#11
20-05-2010, 16:07:46
Big Grin j'ai pas de photo mais je vais trouver ça...

V50 2D 2004 - embrayage naze
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sprintmatth

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Volviste en culotte courte

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#12
21-05-2010, 08:17:27
ldesmarets a écrit :Génial, ma console est également pourrie, combien ça coûte?Tongue
gratos quand on a la chance d'avoir un pote qui bosse chez Volvo Big Grin

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ldesmarets

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Volviste en culotte courte

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#13
21-05-2010, 08:30:46
:/ arf, vous venez manger quand?

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mik07

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#14
21-05-2010, 17:31:19
sprintmatth, moi ca serai mon meilleur ami !!!! :lol:

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sprintmatth

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Volviste en culotte courte

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#15
21-05-2010, 22:02:32
il a en plus la grande qualité de rouler en alfa ancienne Tongue

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sprintmatth

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Volviste en culotte courte

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#16
21-05-2010, 22:03:05
ouah jsuis pasé "volviste en culotte courte" Big GrinBig GrinBig GrinBig GrinBig Grin

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denis

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#17
20-01-2013, 17:53:10
Non non ça ne marche pas comme ça Gm44 ,on passe d'abord par la case présentation des membres , une manière de dire bonjour quoi Wink

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Romain59290

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Volviste en culotte courte

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Inscription : Mar 2014
#18
25-03-2014, 19:59:00
Bonjour à tous,

Nouveau sur le forum, et nouveau chez Volvo. J'ai depuis quelques jours une V50 de 2006. En très bon état esthétique et je pense mécanique (??). Sauf que...
Le matin pour aller au boulot, c'est la m*rde!! Oui, le désembuage du pare-brise ne fonctionne pas. On entend le souffle, mais un clapet doit être un peu paresseux et ne s'ouvre pas. Les autres ventilo tournent nickel, la clim aussi.
J'habite le nord de la France, le pare-brise à -5°c, c'est plutôt fréquent.
Donc, ma question: est-ce le moteur de ce "clapet" est selon-vous facile à atteindre, ou direction garage obligée ?

Merci à vous!
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Yannou

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Volvo V50 2.0D 136 - 2007
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Sujets : 24
Inscription : Dec 2013
#19
25-03-2014, 20:06:07
Salut Romain ! N'oublies pas de te présenter avant de fâcher les modos Wink
Rubriques "Présentation" ! Wink

[Image: 140226022038584105.jpg]
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Kinbwasa

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Inscription : Aug 2013
#20
25-03-2014, 21:04:49 (Modification du message : 25-03-2014, 21:05:21 par Kinbwasa.)
Moi ca me faisait ca aussi sur la v40 mais j'avais une forêt vierge en guise de filtre d'habitacle donc l'air passait très mal.
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