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globulon · (Modification du message : 17-04-2010, 15:27:04 par TN56.)

Ah j'ai jeté un oeil à cett @#!?#@@ antenne qui ne sort pas et qui ne rentre pas.

Et là surprises (oui,oui au pluriel)
Effectivement elle ne peut plus rentrer et sortir (je vois les visages sibyllins et un peu pervers s'allumer :lol Smile

Voilà ce que j'ai découvert:
[Image: tornedMast.jpg]

Effectivement ca fonctionne beaucoup moins bien. Mais comment en est on arrivé là.
En regardant plus bas je découvre ce qui suit:

[Image: MissingAnchors.jpg]

Deux points de fixation sur le moteur et un seul point sur une barre de "Meccano" (les trois cerclés de rouge).
Mon interprétation est la suivante:
un des points était vissé sur la barre en bas, positionnant le moteur de façon incorrect. Ce dernier a travaillé
et a fini par plier le mât au dessus du moteur (costaud la moteur quand même).

Bien, ce constat étant fait, je me propose de rémdier à tout ça.
D'abord en trouvant un nouveau moteur + mât, pourquoi pas d'occasion.

Ensuite je voudrais bien savoir comment ça doit être fixé à l'origine.Pas possible il
manque quelque chose comme une barre horizontale ou une seconde barre coudée.
Je penche pour la première solution puisqu'il n'y a pas de seconde fixation.

Promis avec les bonnes réponses je vous fais un mini tuto de changement d'antenne
avec photos cette fois ci.

globulon · 05-04-2010, 16:46:20

En tous cas c'est moche tout ça Big Grin

papadben · 05-04-2010, 21:06:57

Si le moteur tourne encore tu n'as que le "mat" à changer?
Je vais un de ces jours en monter une sur la mienne, est-ce qu'une antenne standard se monte si on conserve la sortie sur le pilier arrière?

***Gorgio240*** · 05-04-2010, 21:15:58

Euh, ca me parait volumineux pour être installé dans un pilier. D'ailleurs, Volvo ne l'a pas fait il me semble.

cptflam91 · 05-04-2010, 21:18:41

attention ne pas ouvrir le couvercle l'antenne sortie , tu a un coulisso en plastique blans pour pousser l'antenne ,et si l'antenne est sortie tu finira comme papdben avec son store arriere:lol::lol::lol:

960forever · 05-04-2010, 21:22:35

Je vous souhaite bien du plaisir pour changer le mât de l´antenne Volvo (avec la tringle/crémaillère en plastique blanc). C´est sale, ca glisse, ca coince, et au final, ca fait bzzzz et il ne se passe rien!
:lol::lol::lol:

papadben · 05-04-2010, 21:25:58

Mais si Fab, sur les break l'antenne est bien dans le pilier arrière.... Y a pas ça sur tes antiquités ou tu as abusé de bonnes choses? :lol::lol::lol:

cptflam91 · 05-04-2010, 21:28:46

960forever a écrit :Je vous souhaite bien du plaisir pour changer le mât de l´antenne Volvo (avec la tringle/crémaillère en plastique blanc). C´est sale, ca glisse, ca coince, et au final, ca fait bzzzz et il ne se passe rien!
:lol::lol::lol:

c'est pour ca qu'il faut la rentrer avant toutes operations , et pour changer le brin il y a 2 vis noir a l'embase du mat dans le plastique noir
j'ai eu le meme souci sur la mienne, et ces la meme antenne naaaa

***Gorgio240*** · 05-04-2010, 21:32:45

Citation :Mais si Fab, sur les break l'antenne est bien dans le pilier arrière.... Y a pas ça sur tes antiquités ou tu as abusé de bonnes choses? lollollol

Sur mon antiquité (240), l'antenne est sur le montant de pare brise, comme ca je ne la perds pas de vue Big Grin

Pour l'antenne a l'arrière, je pensais antenne électrique.

Hélas, je n'ai abusé de rien Sad

:lol:

globulon · 06-04-2010, 03:10:49

la gaine de mât est cassée. Tongue

Ce que je voudrais bien confirmer
c'est l'absence d'une pièce de support moteur en bas.
(seconde photo)

C'est trop bizarre la façon dont c'est monté Rolleyes