alors personne ne sait pour mon problème de mauvai démarage a chaud
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alors personne ne sait pour mon problème de mauvai démarage a chaud
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Messages : 13
Sujets : 5 Inscription : Aug 2007
05-08-2007, 23:41:40
pourtan g changé tète d'allumeur,fil de bougies,les 5 bougies mai non elle le fait toujour
on ma dit que sa pourrai etre mon régulateur de pression d'essence
06-08-2007, 00:21:09
Je sais pas trop... Mais as-tu changé la sonde de température d'air d'admission?
Plus de Citroën! Mais un 2.5 20V et une BVA qui plus est.
Messages : 13
Sujets : 5 Inscription : Aug 2007
06-08-2007, 10:10:06
a non je ne l'ai pas changé tu croit que ca serai ca?
06-08-2007, 11:28:01
Faudrait peut-être déjà la tester
 Ton filtre a essence a-t-il moins de 2 ans et 30.000km ? 360 GLT 1988 195.000km , 745 B230ET 1986 155.000km, 854 2.0 20s auto 310.000km (vendue), 855 T5 1995 265.000km vendue), 855 T5-R 1995 100.000km (vendue), V70 2.4T 1999 Summum AWD BVA GPL, une demie-Volvo de 230.000km, une mélodie envoûtante de 90.000km, un petit break ancêtre français de 85.000km
06-08-2007, 12:30:18
As-tu un voyant allumé ? Que dit "l'unité de diagnostic embraquée" ? En A 2 et en A 6 ? As-tu essayé ?
vois le sujet : http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=3765 et http://volvospeed.com/maintenance.shtml bon courage !
Messages : 13
Sujets : 5 Inscription : Aug 2007
06-08-2007, 18:47:04
mon filtre a essence est neuf il a 3000km et pour le diagnostic elle est de 1996 c'est la prise obd2 maintenant
06-08-2007, 19:05:53
C'est pas la peine de faire 50 posts, on continue sur celui d'origine... :
http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=4076 Back to the Basics... S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km V40 D 102cv - 2001 - 166 000km Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5 |
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