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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Mécanisme de fermeture centralisée S60II.

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Mécanisme de fermeture centralisée S60II.
Roland Mac doh

Currently Offline
Buveur de spendrups
**
Messages : 63
Sujets : 7
Inscription : Apr 2021
#1
27-09-2024, 09:27:07
Ce mécanisme électrifié badgé ford ne doit pas être de bonne qualité, en 11O OOOkm j'en suis au 2eme de remplacé. J'ai compris que je vais les changer uns par uns, au fur et à mesure qu'ils vont lâcher., J'ai l'impression qu'ils sont scellés, je ne suis pas arrivé à en ouvrir un sans casser, histoire de comprendre ce qui lâche là dedans. Porte avant ou arrière, il y a des tutos sur YT qui expliquent comment procéder.

[Image: eqdv.jpg]
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Gorgio240

Currently Offline
Discoman hydractif
*******
Messages : 23,492
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#2
27-09-2024, 14:56:26
C'est bien le problème avec ces pièces Ford : elles sont conçues à l’économie et ont beaucoup fait chuter la qualité et la durabilité de nos Volvo  Angry 

J'en fait l'amère expérience avec mon C70 II

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Roland Mac doh

Currently Offline
Buveur de spendrups
**
Messages : 63
Sujets : 7
Inscription : Apr 2021
#3
30-09-2024, 15:42:36
Après c'est que des serrures, mais c'est pénible. Sad
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