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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › Mécanique Générale - Electronique - Carrosserie v
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Pb volet de turbulences D5 185ch

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Pb volet de turbulences D5 185ch
zefred31

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Menuisier chez Ikéa
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Sujets : 32
Inscription : Feb 2010
#1
31-05-2024, 21:29:12
Bonjour à tout !
Ayant constaté une fuite d'huile sur le haut moteur, j'ai nettoyé et après quelques recherches, j'ai découvert qu'elle provenait du côté de l'axe des volets de turbulences, et découvert que ma biellette était cassée. A noter, je n'ai aucun voyant ni aucune perte de puissance, le moteur fonctionne nickel.
Selon vos expériences, d'où proviendrait cette fuite ? Le joint de cache culbuteurs, ou bien un joint au niveau de la commande des volets ? J'ai actionné l'axe à la main, il ne semble pas bloqué du tout, il est même un peu "lâche" et n'offre aucune résistance. Normal ? Je m'interroge sur la nécessité de remplacer tout le système, volets, joints et biellette, ou est-ce que je peux juste remplacer la biellette dans un premier temps ?
J'ai vu qu'on trouvait sur le net des kits de remplacement à des tarifs corrects, vous avez des retours d'expériences ? 
Ça n'a pas l'air trop galère à remplacer, le seul truc qui me freine un peu, c'est l'extraction des injecteurs, car je n'ai pas d'outillage spécifique pour ça..

Merci par avance pour vos retours ;-)

Ex 940 Break GLE - 2.3L - Boite 4+OD - 1991 - 220.000Km
Ex S60 2.4L Optimum 140ch - Boite manuelle - 2002 - 191.000Km
Next XC70 2.4L 185ch - BVA - 2009 - 268.000Km
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denis

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moi: GROS, moche et méchant
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Messages : 13,341
Sujets : 262
Inscription : Jul 2006
#2
01-06-2024, 11:41:44
fonction recherche sur le forum , tu a plein de sujets sur le remplacement ,pour la fuite c'est bien souvent le joint du cache culbuteur

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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