Chauffage V70 inopérant

[hyver24]

Tu as ça mais par 10 pour 8 euros fdp compris:

https://www.ebay.fr/itm/Lot-x10-thermistance-CTN-10k-ohms-3-500mW-Vishay-238164066103-NTC-resistor-rohs/201363521074?hash=item2ee2337e32:g:yw8AAOSwpDdVbWxS

[hyver24]

Voici la vidéo, c'est très simple à faire:

https://www.youtube.com/watch?v=SNMouxSzFpk&list=RDSNMouxSzFpk&start_radio=1&t=400

[Makhno]

Parfait! Je commande ça. merci.

DU coup, il faut que je soude sur les deux filaments au fond du "tube" dans un sens précis ou peu importe?

https://ibb.co/hFfg7Ly

[hyver24]

Tu démontes et tu fais comme sur la vidéo, ça doit correspondre effectivement aux filaments au milieu desquels devait se trouver la thermistance.

[hyver24]

Il n'y a pas de polarité donc le sens importe peu.

[Makhno]

Je n'avais pas vu ton lien pour la vidéo. Parfait pour l'absence de polarité.

Effectivement c'est accessible, merci (encore).

Je vais tenter dés que j'ai la thermistance.

Je vous tiens au jus de l'avancée des réparations et merci encore à vous tous pour vos conseils.

[cyrker]

Sur Nantes, il existe Electronic 44 (ou Electronique 44) qui vend et peut commander ce type de composant.
Sur ta région, peut être un magasin spécialisé ?

Passage de 1400 euros dans une CC à 10 euros... pfffff

[Makhno]

Cyrker, du coup, j'ai commandé sur le lien d'Hyver24 pour lequel le magasin est Breton et l'envoi quasiment aussi rapide que de monter à la ville pour moi.

Je viens d'installer la sonde, le tuto est parfait. Effectivement passer d'une console à 1300 euros (60 d'occaz) à une sonde à même pas 8 euros....

Mais ça ne fonctionne toujours pas. 😭Mais dans tous les cas, il fallait réparer.

Il y'a bien de l'eau chaude qui arrive d'un coté du radiateur mais qui est froide sur la sortie du radiateur...

Est-ce que cela pourrait être le robinet de chauffage?

Honnêtement, tout faire tomber va prendre pas mal de temps et je ne peux garder la voiture immobilisée trop longtemps, quelles pièces pourrais-je commander "préventivement" tout en sachant que le radiateur doit probablement être en bon état (je n'ai jamais vu de fuites et il y'a toujours eu du liquide de refroidissement)?

Merci encore

[hyver24]

Il ne me semble pas que le circuit de chauffage soit équipé d'un robinet. Soit il y a de l'air dans ton radiateur (à purger s'il existe une vis pour cela) soit il est colmaté.

[Dingo]

Salut,

Effectivement il n’y a pas de robinet le radiateur est constamment alimenté en LDR chaud et ce sont des volets qui gèrent le flux d’air.

[Makhno]

Salut à toi,

OK.

Du coup, quitte à tout faire tomber, autant commander un radiateur à 30 euros? Ce serait le seul element qui pourrait etre en panne dans la mesure ou le chaud arrive au radiateur mais ne ressort pas.

[hyver24]

Prends un radiateur de marque Nissens, c'est de la monte d'origine. Tu n'as apparemment pas besoin de tout démonter comme le préconise Vida (Tableau de bord, unité commande clim...) Le radiateur passe si tu désaccouples le flector de direction.

[Makhno]

Ca marche pour la marque, merci. Du coup, si il faut dessacoupler le flector, le radiateur se sort par le coté conducteur?

[hyver24]

Oui, mais avant tout, j'essayerai de nettoyer le radiateur de chauffage à l'aide d'un tuyau d'arrosage, ça peut (peut-être) t'éviter de tout démonter.
Il faut que tu repères le côté par où le liquide de refroidissement chaud arrive, et tu envoies l'eau par le côté le plus froid (sens inverse de circulation du LDR).

Bien sûr, il faut déconnecter les deux durites qui arrivent sur la tuyauterie dans le compartiment moteur pour ce faire.

[hyver24]

Un exemple dans cette vidéo:

https://www.youtube.com/watch?v=Il34TEeiHn8

Attention à ne pas envoyer trop de pression avec le tuyau d'arrosage, tu risques l'éclatement du radiateur.

[Makhno]

Merci pour cette astuce, les conseils et le lien!!! Je vais essayer cela demain avant de commander le radiateur.

Merci encore et bonne soirée!

[Makhno]

Soyez tous remercié!!! En particulier Hyver24!

C’était bien une conjonction de deux pannes. La thermistance arrachée suite au déménagement et à un passage d'aspirateur surement un peu vigoureux et surtout le radiateur de chauffage totalement bouché.

Et totalement débouché avec un simple jet d'eau... Il faudra quand même que je prévois rapidement la purge du système de refroidissement car le liquide est d'une belle couleur marron...

Mais tout fonctionne de nouveau comme avant, je suis (un peu) moins une tanche en mécanique et pas ruiné par un passage chez le garagiste!

Encore un énorme merci à tous! Vraiment!

Prochains challenges, la distri, le volant qui grince et la vidange de boite...

[hyver24]

Bon, suis bien content que tu sois dépanné, et surtout de ton retour, car souvent des gens viennent demander de l'aide et puis disparaissent...

[Geolo]

Bon, suis bien content que tu sois dépanné, et surtout de ton retour, car souvent des gens viennent demander de l'aide et puis disparaissent...

C’est vrai que l’on a souvent du mal à avoir le fin mot de l’histoire une fois le problème réglé.
Et pas uniquement sur ce forum.