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Bonjour à tous

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Bonjour à tous
Sisco

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 10
Sujets : 2
Inscription : Jul 2020
#1
26-07-2020, 10:42:38
Bonjour, j'ai une volvo s40 de 2007 1.6l 110cv.avec fap bien sur ce qui peut faire la différence.
J'ai découvert ce site suite a la recherche d'une solution à mon problème de voiture.
Maintenant, je vais essayer de trouver le forum concernant ma panne: déclenchement intempestif du ventilateur moteur sur une dizaine de kilomètres, avec une augmentation significative de la consommation.
Merci d'avance pour votre aide.
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Dingo

Visiteur
 
#2
26-07-2020, 10:45:23
Salut et bienvenue,

Je dirais régénération du FAP, il doit y avoir de la fumée blanche à l'échappement également, non ?
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Sisco

Currently Offline
Volviste en culotte courte

Messages : 10
Sujets : 2
Inscription : Jul 2020
#3
26-07-2020, 11:11:53
Bonjour Dingo,

merci pour ta réactivité. Je viens de poster ca.
Bonjour, j'ai une volvo s40 1,6ld 110cv ,voiture très confortable, intérieur cuir,gps,tel,...il me semble que c est la version summum.
Depuis plusieurs mois, je me suis rendu compte que le ventilateur se déclenche trop souvent et très longtemps.
Je fais 120km par jour avec cette voiture que de la départemental, pas de feux, pas de circulation ou alors un petit tracteur de temps en temps, tout ca pour dire qu' elle roule cette s40. Le FAP à été changé par volvo en 2017 à 208.000km à ce jour elle en à 248.000km.
Sur mon trajet aller pour le boulot 60km le ventilateur va se déclencher au moins une fois et sur une distance de environ 10km, et c'est très reçurent. Passée a la valise multimarque, pas de défaut constaté.
Merci pour vos conseils et votre aide.
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cyrker

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Frère Jumeau de Dacia Boy
******
Messages : 3,608
Sujets : 270
Inscription : Nov 2014
#4
26-07-2020, 18:02:39
Le réservoire de cėrine , devant la roue arrière gauche, est-il plein ?

VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km
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Gorgio240

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Discoman hydractif
*******
Messages : 23,492
Sujets : 361
Inscription : Jan 2007
#5
27-07-2020, 16:12:36
Bienvenu ici Wink 

Le plein du reservoir aurait du être fait lors du remplacement du FAP.

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Dingo

Visiteur
 
#6
27-07-2020, 16:52:56
D'ailleurs, n'y aurait-il pas un voyant ou un message d'erreur, s'il manquait vraiment de la cérine ?
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cyrker

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Frère Jumeau de Dacia Boy
******
Messages : 3,608
Sujets : 270
Inscription : Nov 2014
#7
27-07-2020, 17:11:10
Non, ctrl visuel

VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km
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Dingo

Visiteur
 
#8
27-07-2020, 17:26:23
Ha oui ? Pas de mode dégradé non plus ?
C’est tout de même dommage qu’il n’y ait pas de jauge ou un truc dans le genre, ce serait plus pratique, d’autant plus que ça concerne la pollution, sujet hautement sensible dans le monde automobile notamment.
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cyrker

Currently Offline
Frère Jumeau de Dacia Boy
******
Messages : 3,608
Sujets : 270
Inscription : Nov 2014
#9
27-07-2020, 21:15:47
Oui, et le remplissage doit apparaitre sur la facture d'entretien annnuel par Volvo
Sinon, Volvo n'est pas honnête

VOLVO V60 D3 2010 - 240000 km
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Sisco

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Volviste en culotte courte

Messages : 10
Sujets : 2
Inscription : Jul 2020
#10
11-08-2020, 09:50:18
Bonjour, le changement du FAP a été effectué a 208.000km et il y a une remise a niveau de l'additif effectuée a 206.00km.
Concernant le ventilo, il va se déclencher de manière intempestive et il va tourner trop longtemps, pendant environ 10km, avec une surconsommation de carburant pendant que le ventilo tourne, mais aucun autre symptômes ou alors une toute petite perte de puissance. Pas de fumé, pas d' à coup moteur, rien d'autre
.Pas de voyant allumé au tableau de bord. Rien a la valise.
Merci pour l'aide que vous pourrez m'apporter
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Dan46

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Menuisier chez Ikéa
****
Messages : 170
Sujets : 4
Inscription : Aug 2020
#11
11-08-2020, 15:00:59
Bonjour Sisco et bienvenue sur ce forum où je veins d'arriver moi-même.

Hélas, mes compétences mécaniques m'interdisent d'intervenir dans ce sujet. Je te souhaite néanmoins de le solutionner rapidement.

Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD 2007 - Il ya longtemps... : Volvo 480 Turbo (1997) - Volvo 480 ES (1995) - Volvo 940 TD break (1993) - Volvo 240 GLD Break (1988)
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