question lambda

[vision8]

Bonjour ,

volvo s60 de 2001 essnce 2.4.

j'ai changer la sonde coté moteur,le témoin s'allume toujours ! je voudrai changer celle du pot (est'elle identique ?) savez-vous la quelle commande le témoin au tableau?

merci.

[Geolo]

Je pense que c’est l’ensemble des sondes qui déclenchent le voyant de défaut.
Seule une valise ou Vida te dira laquelle est HS

[vision8]

la valise indique code 0.32, sonde avant remplacée ( hs) la deuxième (pot)j'ai le même code?

[BOULAY]

Bonsoir

oui c'est l'ensemble des sondes qui est relié au voyant
la sonde la plus prés du moteur est la sonde de régulation
celle sur le catalyseur est la sonde de diagnostique.

BOULAY 45

[vision8]

merci pour la réponse, la sonde du pot est'elle identique a la première ?
cordialement.

[ying-yang]

Non, les sondes sont normalement différentes.
Peux-tu donner le VIN de ta S60 ?

Je pense que cette sonde est la bonne, mais il faut ton VIN pour confirmation : http://www.skandix.de/en/spare-parts/eng...e/1019319/

[vision8]

vin:  YV1RS65P912031758

d'après la valise c'est le même code qui s'affiche, il existe pourtant un code propre a chaque sonde.ce qui m'interpelle la sonde est neuve, peut être un autre problème .toutes les idées son les bienvenues.

[ying-yang]

D'après ton VIN, la sonde que je t'ai indiqué serait bien la bonne.

Pour les lambda, je les change toujours par deux. Quand l'une est HS, pas de raison que l'autre dure encore 10 ans sur une auto de cet âge.
Et puis surtout, quand tu vois tout le travail à accomplir pour les atteindre (notamment la connectique)... Il ne faut pas hésiter à faire les deux ensemble.

Si tu as la tienne en mémoire, compare le nombre et la couleur des fils afin d'être sûr lors de la commande. Compare aussi la forme de la prise.
Dans le pire des cas, Skandix reprend l'article si la boîte/sachet n'est pas descellé.