Annonce v70 t5

[charlou28]

Bonjour,

J'ai une 240 et je suis en train de chercher une nouvelle voiture.

J'ai vue cette annonce, qu'est ce que vous en pensez?
https://www.leboncoin.fr/voitures/956334249.htm?ca=21_s


Elle m'interesse bien et je roulerai à l'E85

Merci d'avance

[VolvoMax]

bon pour commencer tu devrait plutôt te mettre ds la section "achat"


ensuite de mémoire sur les V70 I il n'y a pas de T5R, uniquement R et dans ce cas ce n'en n'est pas une car l’intérieur devrait être en cuir/alcantara alors que la on a un vulgaire cuir/tissu

ensuite jantes toles, normalement y'a de l'alu ( titan sur celle la?)

sinon bouclier avant + aile avd + surement l'arriere a revoir ( on a aucune photo de l’arrière.......)

ca fait deja quelques semaines qu'il essai de la vendre, donc sa promo c'est de la merde, tu verra le 15 mai il refera exactement la même annonce mais en changeant ses dates de promo


mais l’intérieur semble quand même propre

mais je suis sur qu'il ne vend pas ce qu'il pretend, a mon avis juste une T5 voir un lpt

[charlou28]

Ok, Je te remercie pour ta réponse.

J'ai eu le gars au téléphone, elle est d'origine suisse. Je lui au demandé si c'était une vrai T5R il m'a dit que oui car elle fait 176kw et que comme c'est pas un véhicule français il n'y a pas forcement les mêmes nom et correspondance. Je lui ai aussi demandé le type mine, il m'a dit qu'il ne l'avait pas encore reçu. Ce que je trouve bizarre...

Après une recherche sur google j'arrive pas a trouvé le model exact. Mais sur des site suedois ou allemand on trouve des correspondance pour volvo t5 176kw. Je pense que c'est juste une t5.

http://eng.auto24.lv/kasutatud/auto_pildid.php?id=1745190&view=10&cache_missing=1

Voici le lien d'une même correspondance. J'aile numéro de serie par contre. Mais j'arrive pas a savoir avec ça le model du vehicule.

[VolvoMax]

comment il fait pour ne pas avoir le type mine?

il te faut sinon allé chez volvo avec l'immat pour avoir tous les details

[charlou28]

C'est ça que je comprend pas :/

Immatriculation des plaques?

[VolvoMax]

ben oué, elle a l'air immatriculée en france sur les photos, rhone alpes je dirais meme

[charlou28]

Ok, je verrais ça demain alors

Mais si j'en conclu, tu serais plutôt méfiant?

[charlou28]

Ah si, le truc que j'ai trouvé bizarre pour la remise. Il m'a dit que c'était une remise par l'état. En il avait un avantage de l'état jusqu'au samedi et c'est ce qui permettait de bénéficier de 1500€ de remise. J'ai jamais entendu ça avant.

[ronanbreizh49]

change de cremerie ... y a pas de remise par l'état, ils nous prennent du pognon ça oui mais rien d'autres...

[ronanbreizh49]

et le type mine en levant le capot sur la plaque constructeur tu l'a ...

[VolvoMax]

c'est des conneries, c'est la deuxième annonce qu'il post avec sa remise exceptionnelle

[charlou28]

OK, je vous remercie, je vais passer mon chemin ^^.

Et sinon les t5 en v70 ce sont de bons vehicules?

[VolvoMax]

les T5 sur les 850, s/v/s70 et s60/v70 sont de tres bonnes voitures

les turbo basses pressions sont une bonne alternative aussi

[charlou28]

Ok. Quelle est la différence entre t5 et turbo basse pression ? Ce sont par exemple les 2.0T et 2.4T?

[VolvoMax]

c'est pas la meme qte de chevaux mais avec les basses pressions tout se passe a bas regime, top pour le confort de conduite

[ronanbreizh49]

les T5 c'est une appelation pour le moteur 2,3 turbo issu de la 850 qui est rester qu'on nomme pareil le 2,0 Turbo italien mais on trouve aussi des 2,4 turbo et des 2,5 turbo avec à chaque fois des puissances differente et tous les moteurs sont fiable, la boite auto faut etre sur que la vidange à était faite tous les 60 000 kms

[charlou28]

D'accord merci pour toute ces précisions. Car actuellement j'aimerai et je vais devoir changer. Et le diesel j'aime bien mais après avoir passer un an en Amérique du nord c'est dur de revenir sur du diesel !!!!

J'aimerai ça avoir une essence turbo et rouler à l'E85 même si c'est pas à 100%. Les moteurs supportent bien?

[MattB]

J'aimerai ça avoir une essence turbo et rouler à l'E85 même si c'est pas à 100%. Les moteurs supportent bien?

Ça c'est un sujet qui divise, en ce qui me concerne je faisait rouler mon ex 2.5 20V à 100% E85 et mon actuelle 2.5T pareil, sans modif. C'est pas l'idéal (l'injection s'adapte comme elle peut et il faudrait aussi adapter l'avance à l'allumage) mais ces moteurs sont connus pour très bien le supporter. En réadaptant la gestion (je parle de faire ça réellement proprement, et c'est du domaine du très compliqué ) tu pourrait rouler tout à fait normalement à 100%, faire un flexfuel serait encore bien plus dur, mais je pense que c'est possible :p

[Bruno]

en V70 le LPT , est un moteur 2.5L de 193 cv jusqu'à 1998 , puis 2.4 l de 200cv (pour les V70 série 1)

J'ai eu V70 I - 2,5l -193cv -Summum : Un régal comme auto

[charlou28]

Ok, Plus c'est compliqué mieux c'est pour la voiture !

Et tu as des problèmes de puissances ou de démarrage?

[charlou28]

C'est quoi LPT? Désolée... En d24 pas de problèmes mais là je connais pas ^^

[Bruno]

Turbo Basse Pression

[MattB]

LPT = Low Pressure Turbo, par oppostion aux HPT = High pressure Turbo (qui lui désigne les T5).

Comme on disait les LPT (2,5L, et plus tard 2,4L, mais en vrai la cylindrée n'a pas changée ) ont une puissance plus faible, mais le turbo étant moins sollicité ça lui permet de souffler dès les bas régimes et d'avoir selon les chiffres Volvo le couple max dispo dès 1 600 tours.

Les HPT (T5 donc, 2,3L ou 2,0L en Italie) on un turbo plus gros qui permet d'avoir 240ch pour les BVA et 250 pour les BVM.

[VolvoMax]

https://www.leboncoin.fr/voitures/930705992.htm?ca=22_s

ca ressemble un peu plus a une R, et celle la je la trouve vraiement tres belle

[charlou28]

Ah ok merci

Cette annonce aussi m'a attiré:
https://www.leboncoin.fr/voitures/963459264.htm?ca=6_s

Comme je vais presque tous les ans à la montagne et que sinon je roule en campagne, je trouve ca sympas le 4 roues motrices.