25-08-2015, 15:14:26
Bonjour à tous,
Je m'appelle Bilal et j'ai une volvo 740 la 2.0 essence de 1990. J'avais un problème moteur (démarrage du moteur après 4 tentative moteur tièdes!, ralentie instable et consommation exesive du carburant..) je l'ai pris chez un soi disant spécialiste de volvo..il n'en n'est rien, elle est devenue pire qu'avant.(je reviendrais sur le problème moteur ultérieurement).
Le problème que j'ai maintenant c'est un tuyau manquant sur le collecteur d'admission voir pj (le fameux mécano ne l'a pas Remi et n'as pas trouvé la solution..!). Lorsque je le bouche avec mon doigt le régime se stabilise un peu.
Aider moi svp.
Merci.
Je m'appelle Bilal et j'ai une volvo 740 la 2.0 essence de 1990. J'avais un problème moteur (démarrage du moteur après 4 tentative moteur tièdes!, ralentie instable et consommation exesive du carburant..) je l'ai pris chez un soi disant spécialiste de volvo..il n'en n'est rien, elle est devenue pire qu'avant.(je reviendrais sur le problème moteur ultérieurement).
Le problème que j'ai maintenant c'est un tuyau manquant sur le collecteur d'admission voir pj (le fameux mécano ne l'a pas Remi et n'as pas trouvé la solution..!). Lorsque je le bouche avec mon doigt le régime se stabilise un peu.
Aider moi svp.
Merci.
![[Image: PICT0033.jpg]](http://s5.photobucket.com/user/chatterton/media/PICT0033.jpg.html)
![[Image: PICT0035.jpg]](http://s5.photobucket.com/user/chatterton/media/PICT0035.jpg.html)
, 760 turbo , mitsubishi L200 , Nissan leaf
d'après vos photos denis, ce tuyau descend juste au dessous du collecteur d'admission. Mais où exactement ?
vous me le dites si je me trompe, je viens de voir et je crois qu'il vient du renifleur, ce dernier a deux oriffices, l'un part vers le collecteur d'admission et l'autre sous la boule noire ou se situe le doseur d'aire. C'est bien ça ?
