les produits pour l'exterieur du vehicule

[yves1841]

j'ai pu annuler mon achat et j'ai suivi les conseils de xelou06 ;
http://www.cleanyourcar.co.uk/polishing-machines/das-6-pro-plus-dual-action-polisher/das-6-pro-plus-15mm-dual-action-polisher/prod_1452.html

[XeLou06]

j'ai pu annuler mon achat et j'ai suivi les conseils de xelou06 ;
http://www.cleanyourcar.co.uk/polishing-machines/das-6-pro-plus-dual-action-polisher/das-6-pro-plus-15mm-dual-action-polisher/prod_1452.html

Cool ça tu ne regretteras pas ton achat

Tu vas pouvoir corriger, sans risques pour la peinture ce qui peut être le cas avec une rotative.

[yves1841]

merci de me l'avoir signalé,toujours bien de suivre des conseils avisés , j'ai eu l'oportunité de refuser l'achat de la première alors je me suis dit autant mettre toutes les chances de mon coté ...
pendant que j'y suis j'ai lu sur un site et je voudrais confirmation .
je pensais que le sealent se mettait avant la cire et j'ai vu que d'autres faisaient le contraire arguant le fait qu'il était plus résistant dans la durée ?
et aussi certains mettent plusieurs couches de cire , de 3 à 10 couches pour certains ?

[XeLou06]

Pas de soucis alors pour la protection il y a 3 types (du moins au plus durable)

- Wax
- Sealant
- Céramique

Généralement 2 couches suffisent peut importe le produit utilisé pour avoir un bon rendu et une tenue accrue, le sealant s'applique après un polissage par exemple, et pas besoins de rajouter une wax dessus non plus, tu n'y verras aucunes différences.

Le mieux pour la saison et quand on débute c'est clairement l'utilisation d'un sealant, tu peux ensuite faire un tour sur les forums spécialisés pour t'aider à choisir tes produits en fonction des tes attentes.

Moi j'aime bien la Polish Angel Master Sealant, le Wolfgang DGPS qui ont un rendu très sympa et une bonne durée de vie

[yves1841]

je te remercie

[yves1841]

ctaine je me demande s'il n'y a pas eu inversion pour les pads, le bleu étant un polishing et le gris étant un finishig ?

+ un avec google chrome le clic droit donne aussi la traduction

[cptcook56]

oui je pense que tu a raisons
perso wax et sealant sont passer a la mains et buffer a la microfibre donc je ne me sert que du gris qui permet une finitions polish tres fine

[yves1841]

Pas de soucis alors pour la protection il y a 3 types (du moins au plus durable)

- Wax
- Sealant
- Céramique

Généralement 2 couches suffisent peut importe le produit utilisé pour avoir un bon rendu et une tenue accrue, le sealant s'applique après un polissage par exemple, et pas besoins de rajouter une wax dessus non plus, tu n'y verras aucunes différences.

Le mieux pour la saison et quand on débute c'est clairement l'utilisation d'un sealant, tu peux ensuite faire un tour sur les forums spécialisés pour t'aider à choisir tes produits en fonction des tes attentes.

Moi j'aime bien la Polish Angel Master Sealant, le Wolfgang DGPS qui ont un rendu très sympa et une bonne durée de vie

c'est noté, je vais d'abord finir les produits autoglym que j'ai , le master saelent est quand même 3 fois plus cher , je verrais plus tard .

[cptcook56]

c'est bien pour ca que je mets généralement en avant les produits autoglym car le rapport qualité prix est très intéressante
bien sur il existe d'autre marque plus performante mais souvent a 3,4 6 fois plus cher pour un résultat qui tient un peu plus longtemps

la différence de cout est elle justifiable ...

mais un pro a aussi une prérogative qui est de proposer a ses clients les meilleur produis possible, le particulier veut des produits abordable et de bonne qualité

[XeLou06]

Exactement tu as reçu ta commande sinon?

[yves1841]

oui j'ai reçu tout ce qu'il faut de chez autoglym, et aussi la lustreuse , bon je prend mon temps , j'ai déjà protégé dep shine, sealent et cire les parties qui venaient d'etre repeintes c'est a dire le toit et les ailes arrières, je n'ai pas encore utilisé la lustreuse
je vais m'en servir pour le reste de la 144 et pour la 940 complète . j'ai visité des sites pour se servir de la lustreuse c'est necessaire quand même . je vais m'y mettre sérieusement début janvier , maintenant avec les fêtes c'est pas le moment

[Olive 244 T]

Merci Pitaine, du cœur mis à l'ouvrage !

[MisterVolvo]

J'ai une petite question, on fait combien de voitures avec un pad ? Je veux dire, par exemple, le pad finition peut finir le polissage de combien de voitures ?
Car un seul pad, 15€ ça fait cher quand même

C'est bien une orbitale, enfin celle qui est bien pour les débutants : http://www.elitecarcare.co.uk/kestrel-da...p?cPath=71 ?
Je suis en train de regarder pour faire moi-même le detailing de Panzer

Il y a quoi comme autre marque à part AutoGlym qui est bien rapport qualité/prix ?

J'ai trouvé ça, vous en pensez quoi ? Est-ce que si j'achète ça je peux tout faire dans les règles ou il faut que j'achète encore des produits mis à part des pads ? Bonne affaire selon vous ?
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/...htm?ca=1_s
Elle est à côté de chez moi donc ça peut être intéressant
EDIT: en fait j'ai regardé, on la trouve neuve pour 100€ et avec plein de pad

[yves1841]

tu reviens dans le bon chemin
déjà parlé pour la polisseuse non orbitale , les pads servent pas mal quand même, les gratter, les laver . je peux pas dire car pas encore fait mais les pros changent pas de pads toutes les 5 mn . j'ai tout pris séparé à part les produits autoglym, j'ai suivi les conseils de captain . l'orbitale pour 80 % de risques en moins , produits et pads de qualité .

[MisterVolvo]

Ouais, enfin pour l'instant je me renseigne un peu, je calcule, je compare, etc ..
Tu as commandé sur quel site tes produits Yves ?

[cptcook56]

en maque
poorboy
scholls
chemical guy

sont dans des rapport qualité prix intéressant

pour le dernier voila le fournisseur europe
http://www.chemicalguys.eu/menu/polishes/polishes/
leurs pads sont tres bien aussi

pour es pads cela dépends de comment tu les utilise et comment est l'etat de la voitures mais tu devrait faire environs une bonne dizaine de voitures sa ce nettoie aussi

l'annonce de la polisseuse + produits est inintéressante

[MisterVolvo]

Merci Capitaine

Selon toi l'annonce est vraiment intéressante ? Car sur eBay on trouve la même polisseuse pour une centaine d'euros et avec plein de pads en plus
Les pads des machines bas de gamme sur eBay sont-ils de bonne qualité? Suffisent-ils pour mes débuts ?


Est-ce que les produits de l'annonce sont corretcs ? Est-ce qu'ils suffisent pour faire les 3 étapes de polissage + le cirage/lustrage ?

Mon père m'a dit que je pourrai m'entraîner sur la Xsara

[yves1841]

j'ai suivi les conseils de captain pour les produits et de xelou06 pour la polisseuse .

[cptcook56]

mister volvo tu ne lit pas bien l'annonce du bon coin est pas intéressante ( inintéressante ) c'est bien trop cher pour de l'occasion

les pads de machine bas de gamme sont de très mauvaise qualité il ne dure pas longtemps mais pour ce faire la mains sa va
puisque souvent vendue avec la machine autant les utilisé lors de tes essais

[MisterVolvo]

Effectivement j'ai mal lu, excuse moi
Et donc je suppose que pour le choix de la polisseuse, c'est la DAS 6 que Xelou06 a posté ?

Je vais réfléchir à tout ça, faire mes calculs et vous demanddrai des conseils lorsque j'en aurai besoin
J'attends de vendre ma guitare électrique , ma guitare normale et ma trottinette pour me faire plaisir

Dis, savez-vous où je peux trouver une éponge "magique" pour l'intérieur, légèrement abrasive , qui rentre bien dans les plastiques. Mon ami qui tient la boite de nettoyage en a une et elle est géniale.
On dirait qu'elle a trois couches superposées, une grise et deux blanches de par et d'autre.

Il y a une différence entre la DAS 6 Pro et la DAS 6 Pro Plus ?
La DAS 6 Pro suffit-elle ? Car elle est bien moins cher

[yves1841]

on voit que tu connais la musique oui c'est bien ça pour la polisseuse celle de xelou06
je ne m'en suis pas encore servi mais je suis content d'avoir eu le conseil à temps et d'avoir changé d'avis . tu étais prêt à donner 250 euros pour 1 voiture alors pour ce prix tu peux en faire 30. regarde quand même les kits chez autoglym , moins chers car peu de produit mais pour démarrer c'est pas mal , j'aurais peut etre du le faire .

[MisterVolvo]

Pas faux, surtout que le S60 en aurait bien besoin car il a pas mal de micro-rayures, pour la Xsara pour lui refaire une petite jeunesse et la Cox, bha elle en a pas besoin vu que la peinture est neuve :p
Ouais, je vais faire tous mes petits calculs, vérifier tout ça, voir avec mon père et après on verra si je le fais En tout cas j'ai bien envie.
Puis bon, on va faire de la carrosserie, alors autant le faire jusqu'au bout :p

[yves1841]

surtout que c'est le plus agréable ! et renouveler tous les 6 mois / un an ou deux selon les bessoins.

[Krocops]

Pas faux, surtout que le S60 en aurait bien besoin car il a pas mal de micro-rayures, pour la Xsara pour lui refaire une petite jeunesse et la Cox, bha elle en a pas besoin vu que la peinture est neuve :p
Ouais, je vais faire tous mes petits calculs, vérifier tout ça, voir avec mon père et après on verra si je le fais En tout cas j'ai bien envie.
Puis bon, on va faire de la carrosserie, alors autant le faire jusqu'au bout :p

Sur les voitures avec peinture neuve on peut toujours passer avec le pad de finition avec un glaze pour rendre encore plus brillant et lisse, car une peinture n'est jamais "lisse" même après sortie de cabine peinture

[MisterVolvo]

J'ai trouvé ça : http://www.elitecarcare.co.uk/dodo-juice...ng-kit.php
Est-ce que cette Dodo Juice est bien ? Si je ne me trompe pas c'est également une orbitale non ?
Ce kit serait parfait, il y a la machine, les pads, les polish, une microfibre.
Il ne manque alors plus que : la clay, le sealent, le lustrant et un pad plus abrasif Ce serait moins cher qu'avec la DAS 6 PRO

Qu'en pensez-vous ? Le prix total, de tous les articles nécessaire serait de environ 250€, soit le prix que j'aurais en centre nettoyage.