15-09-2014, 20:31:07
Chouettes photos ! Et la voiture ensemble nickel !
Nouvel acquéreur : 240 break
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15-09-2014, 20:31:07
Chouettes photos ! Et la voiture ensemble nickel !
15-09-2014, 20:41:55
Merci ! la photo est un de mes loisirs favoris en parralèlle de ma volvo
15-09-2014, 21:37:45
Sympa! hate de rénover la mienne dans la semaine si j'ai le temps
15-09-2014, 22:50:16
Sympa ta 240 !
C'est cher de refaire le vernis de sa tuture ? ^^
16-09-2014, 08:23:20
(15-09-2014, 22:50:16)Barbar a écrit : Sympa ta 240 ! Merci. Je n'ai même pas refait le vernis car si tu regarde bien sur l'aile arrière droite et la porte avant conducteur, il y a des partie qui ne brille plus car le vernis est parti. C'est la prochaine étape. devis pour repeindre et re-vernir les endroits qui en on besoin et reboucher 2 trous liès à la corrosion. Quand j'en serais plus je pourrais te dire combien ça m'aura couté
16-09-2014, 19:52:18
Sympa les photos
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
17-09-2014, 08:15:58
merci !
Ce matin premier petit désagrément avec ma volvo : plus de feu de position, plus de feu de croisement et plus de lumière sur mon tableau de bord... les clignotants fonctionnent, les plein phare aussi... je vais regarder du côté de la boite à fusible. j'ai crue comprendre que le relais pouvais être en cause aussi... Des idées ?
17-09-2014, 21:57:54
Bon la situation va chercher un peu plus loin qu'un simple fusible... en ouvrant le capot avec le père d'une amie, nous nous sommes aperçu que la cosse + sur ma batterie était complètement cassé.... on a tester la tension dans les fusibles, les 4 du bas indique 0 donc il faut qu'on trouve l'alimentation de ces 4 fusibles qui concerne les phares avant arrière, mais aussi les feux stops...
On s'est aussi aperçu que la batterie n'était pas fixée... elle glisse sur son support. Bref demain soir on va mettre les mains dans le cambouis pour régler tout ça et remettre la bête d'aplombs ! Je vous tiens informer de la suite des événements.
18-09-2014, 21:54:15
Bon problème réglé, ma volvo est de nouveau opérationnelle ! ce n'étais qu'un souci de fusible, mais il à fallu régler ce souci de batterie et le câblage de l'attelage à l'arrière était bien fait à la va comme je te pousse.... donc on a virer tout ce qui était inutile, changer la cosse positive de la batterie, changer les fusibles et tout remarche comme en 14 !
18-09-2014, 22:14:39
C'est juste un caprice de vieille dame
Pour la batterie, il y a juste un clip qui la retient à sa base.
18-09-2014, 22:26:15
Oui je ne lui en veux pas ! mais hier j'étais bien triste de la savoir immobilisée.
je n'ai pas vue ce petit clip... on a donc fixé la batterie avec une sangle en attendant mieux. je regarderais demain si je trouve ça. Merci pour l'info
18-09-2014, 22:47:26
Il me semble que le clip est attaché au support de batterie par une corde.
19-09-2014, 08:32:02
19-09-2014, 10:22:41
J'ai pas la Volvo sous la main mais j'ai un petite pièce en plastique/caoutchouc qui se glisse entre le rail et la batterie pour la mainteninr
19-09-2014, 10:54:00
Arf je n'ai vu aucune pièce de ce type.. A l'occasion si tu as le temps de me poster une photo je suis preneur. Je pourrais essayer de fabriquer ça ou d'en trouver une. Pour l'instant le rislant fonctionne bien
22-09-2014, 19:57:52
Yes je suis en déplacement pro dès que je rentre je te fais ça
22-09-2014, 20:24:39
Je pense que Xelou parle de cette pièce :
http://www.ebay.fr/itm/Genuine-Volvo-Car-Battery-Clamp-240-850-C70-V70-S70-S40-V40-/281420916567?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&fits=Car+Make%3AVolvo%7CModel%3A240&hash=item4185fe6757 Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
22-09-2014, 20:56:32
Exactement
24-09-2014, 13:45:03
C'est une belle brique que tu as là .
24-09-2014, 20:06:55
Magnifique! Y a pas à dire, les 240 ont vraiment la classe!
Ma vieille 200 avait aussi eu des pb de fixations de batterie... Mais dans mon souvenir, c était une patte métallique fixée par un très grand boulon...
24-09-2014, 22:23:13
Merci pour les infos ! et pour les compliment j'en suis fan, ça bronche pas quelques soit la distance et c'est top à conduire
Je vais regarder pour la pièce batterie. --- Volvo 245 2.0 L GL de 1988 B200E ---
27-09-2014, 11:07:14
C'est une bien belle auto
Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo! 240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours) V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
08-10-2014, 14:21:13
Bon je n'ai pas eu trop le temps de mettre le nez dans ma volvo ces derniers temps, mais ça devrait changer rapidement
Au programme : - Rebouchage de quelques trous liés à la corrosion et peinture neuve - Mettre en place les nouvelles biellette de barre stabilisatrice avant (que j'ai dans le coffre) - Régler le souci de mon aiguille de température moteur qui marche 1 fois sur 100 ( des idées ?? ) - Réparer le maintient lombaire du siège conducteur - changer l'ampoule de mon plafonnier - réparer l'éclairage de ma plaque d'immatriculation - réparer et remonter la boite à gant original (beige et noir) - brancher l'antenne radio - recharger la clim - et enfin quelques bricole comme recoller quelques plastiques qui on cassés, fixer habillage coffre avec des rivets, réparer mon cache fusible et faire tous les niveaux. Une fois que j'aurais fait tout ça, ça aura déjà une autre gueule. Je posterais ici l'avancement des travaux avec des photos pour aider ceux qui auraient les même souci que moi. Je vais commencer par les petites babiole et ensuite j'irais au garage pour tout ce qui est clim, peinture et biellette de barres stabilisatrices. A bientôt --- Volvo 245 2.0 L GL de 1988 B200E ---
08-10-2014, 21:34:51
salut spindz bienvenue ici
je vois ta voiture tout les jours facile on est voisin nos deux belles etaient garées l'une à cotés de l'autre il y a quelques jours je n'etais pas venu sur le fofo depuis un moment mais j'ai tout de suite repere ton 245 quai de T... 965 gle Td 412000 Km. 12/1992 965 gle Td 621000 Km donne son corps pour notre amour des briques S70 BVA 2.5 20V 220000 Km 1999 v70 bm6 2.4D 165ch 386500 Km 06/06 V70 bm6 D5 175ch 232000km 03/10 EX: 360 GLE 1989/850 GLT mazouté bva 1994 |
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