08-05-2014, 22:47:38
j'étais persuadé depsi qq mois que le raccord qui fuyait, sous la durite de retour d'eau du radiateur, était pour la cim - elle a plus de gaz
eh ben non ! c'est le circuit d'huile du turbo
une chance (pour les autres) que je sois pas mécano...
j'ai trouvé les joints grace au forum - 2 * 6 euros chez volvo quand même
mais maintenant je sais pas pourquoi la clim a perdu son gaz...
question subsidaire : qqun saurait-il à coup sûr quelle est la température du calorsat sur une 850 turbo (2.3) de fin 93 (modèle 94) : 87, 90, 92°C ?
merci !