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disque de frein
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18-01-2012, 18:12:21
bonjour
voila s'avais vous le Diamètre de centrage du moyeu arrière ? il y à deux diamètre 68 mm / 72 mm  850 t5 1994 berline 226ch  merci 
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Sujets : 49 Inscription : Oct 2010
18-01-2012, 22:42:38
salut ben tu demonte la roue !
et ta plus qu'à lol did v 70 tdi optimum 1999 325 000 km ford fusion 1.6 tdci 221000km vendu clio2 dci 65 295000km vendu v70tdi 2000 460000km vendu v70 d5 geartronic 2003 298000km vendu 440 turbo 1989 253000km vendu
19-01-2012, 10:01:50
ok merci
mais comment savoir ? avec quel outil ?
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Sujets : 49 Inscription : Oct 2010
19-01-2012, 11:05:14
+1 tire-bouchon
 mais un tire bouchon pied coulissant 
did v 70 tdi optimum 1999 325 000 km ford fusion 1.6 tdci 221000km vendu clio2 dci 65 295000km vendu v70tdi 2000 460000km vendu v70 d5 geartronic 2003 298000km vendu 440 turbo 1989 253000km vendu
19-01-2012, 12:16:15
merci de votre humour les gags
donc je doigt acheter un pied a coulisse !! ( ouais génial j'ai tu compris) pas bête l'abeille !! hein
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Sujets : 84 Inscription : Jun 2011
19-01-2012, 13:27:29
ou tout simplement une règle ou un double mètres , 4 mm ça se vois au mètre.
855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique....... Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
19-01-2012, 14:18:33
(19-01-2012, 13:27:29)gorrdon freeman a écrit : ou tout simplement une règle ou un double mètres , 4 mm ça se vois au mètre. oui mais un achat de pied a coulisse n'est pas forcement une perte, j'en ai un, certes me sert pas souvent mais quand j'en ai besoin, je suis ben content de le trouver^^ attention de ne pas prendre un pieds a coulisse de chez lidl ou autre supermarché, je me demande encore comment ils osent appeler sa un pied a coulisse tellement leur précision est affreuse... cependant un pied a coulisse, il faut savoir s'en servir pour bien lire le résultat de la règle sauf si c'est un électronique ou la, ta le résultat direct^^ Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kms  Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU Motobécane 51super 1985 - 17450kms  Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
19-01-2012, 16:56:06
(19-01-2012, 14:18:33)reg35 a écrit :(19-01-2012, 13:27:29)gorrdon freeman a écrit : ou tout simplement une règle ou un double mètres , 4 mm ça se vois au mètre. ok mais je c'est m'en servir. j'ai travail plusieurs années ( métallurgie )
19-01-2012, 17:05:44
bon et ben ya pu ka
Volvo s60 summum d5 163cv 2005 208500kms Renault Kangoo2 expression 1.5dci 105cv 2008 345000kms gris clair Renault Express break RN 1.9d 65cv 1995 321500kms bleu saviem VENDU Motobécane 51super 1985 - 17450kms Motobécane AV89 1960 chaudron 15300kms
19-01-2012, 17:20:48
merci a tous
22-03-2014, 16:37:29
salut les p'tit loups
voilà depuis une p'tite semaine j'ai des vibrations quand je freine à grande vitesse  .les disques et plaquettes son des " BREMBO " . et pourtant je les chauffe un peux ( si ont peux dire chauffe ) . je donne des p'tit à-coup pour les mètre un peux en température...
22-03-2014, 16:57:32
j'avais ça aussi sur ma 940 et depuis le changement des silent bloc de barre stabilisatrice plus de problème
22-03-2014, 17:01:22
alors comme j'ai un p'tit blèm avec ma rotule suspension . je pense que ça peux venir de ça...
demain changement de rotules...
22-03-2014, 22:38:07
regardes si tu as du jeu avant de changer tout de même
22-03-2014, 23:07:48
la rotule est morte
 donc je verrais après si tu devient normal
23-03-2014, 08:27:47
c'est déjà un début .. forçément une rotule HS quand tu freine ça décale.
moi ça a été vu au CT .
23-03-2014, 17:45:56
alors changer rotule aujourd'hui... je verrais ça demain
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