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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › S60 - V70 II et III - S80 v
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Déséquilibre roues avant au freinage V70

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Déséquilibre roues avant au freinage V70
Patrick

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Volviste en culotte courte

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#1
13-12-2013, 21:28:05
Je rencontre un problème de déséquilibre au freinage. La voiture tire à gauche. Tout vérifié plaquettes, disques, flexibles, machoire, etc.. Bref le côté mécanique semble bon.
Volvo me propose de remplacer le module ABS (2500 €). Mais pas d'alerte sur le tableau de bord ! Donc peut être un problème mécanique du module et non la carte électronique.
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V70 2002 - D5 - 545 000 KM
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domi

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S70 TDI
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#2
13-12-2013, 22:06:12
Étrier qui merde?

V70 lpt 272.000 km S70 tdi 349 000km
607 2.2 16v 2

000 Mondeo di 2002 accord vtec 2000 clk230 k 2000 124.000km  clk 270 CDI bva 2003 208000km
Ibiza tdi 2012(et oui)
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Patrick

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Volviste en culotte courte

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#3
13-12-2013, 22:07:45
Je ne pense pas car toute la partie mécanique a été vérifiée par volvo. Ils ne voient rien sur lcette partie donc mystère !
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#4
13-12-2013, 22:19:23
(13-12-2013, 21:28:05)Patrick a écrit : Je rencontre un problème de déséquilibre au freinage. La voiture tire à gauche. Tout vérifié plaquettes, disques, flexibles, machoire, etc.. Bref le côté mécanique semble bon.
Volvo me propose de remplacer le module ABS (2500 €). Mais pas d'alerte sur le tableau de bord ! Donc peut être un problème mécanique du module et non la carte électronique.
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V70 2002 - D5 - 545 000 KM

Bonjour,
Quand on est nouveau , on passe par la rubrique "présentation des membres" c'est notre façon de dire bonjour ici .

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6  BA AWD Xénium 2011
VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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Freid

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V70 D5 185 Bva6 2006
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#5
14-12-2013, 07:07:20
J'ai le même souci depuis peu avec un train avant de 14000km.

Je pense plutôt à une rotule, mais comme tout est neuf et que je n'ai pas vérifié, je ne peux rien affirmer.
D'autre part, il fait trop froid pour que je mette le nez dedans

C'est parce que la lumière va plus vite que le son que beaucoup de gens paraissent brillant avant d'avoir l'air con !!

VW T4 TDI Syncro long 150 2001
V70 D5 185 Bva6 2006
Volvo V70 2,4 D 130 2003
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didvolvov70tdi

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#6
15-12-2013, 19:16:38
rotule de suspension ça ne m'étonnerais pas

did
v 70 tdi optimum 1999 325 000 km
ford fusion 1.6 tdci 221000km vendu 
clio2 dci 65  295000km vendu

v70tdi 2000 460000km vendu
v70 d5 geartronic 2003 298000km vendu
440 turbo 1989 253000km vendu
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Patrick

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#7
15-12-2013, 19:44:53
Bonsoir,
Les rotules sont peut être pas de dernière génération car d'origine (546 000 km). Il se peut qu'elle amplifient le phénomen.
Mais au freinage elle tire à gauche en premier et ensuite l'abs compense.
De plus le disque gauche (là ou la pression de freinage doit être la plus forte) est très chaud après quelques KM et pas le gauche.
Le mystère reste entier...
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vielou01

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Gros poussin pollueur taxé
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#8
15-12-2013, 19:48:45
(13-12-2013, 22:19:23)vielou01 a écrit :
(13-12-2013, 21:28:05)Patrick a écrit : Je rencontre un problème de déséquilibre au freinage. La voiture tire à gauche. Tout vérifié plaquettes, disques, flexibles, machoire, etc.. Bref le côté mécanique semble bon.
Volvo me propose de remplacer le module ABS (2500 €). Mais pas d'alerte sur le tableau de bord ! Donc peut être un problème mécanique du module et non la carte électronique.
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V70 2002 - D5 - 545 000 KM

Bonjour,
Quand on est nouveau , on passe par la rubrique "présentation des membres" c'est notre façon de dire bonjour ici .

Je crois que tu as pas du bien comprendre .
Post verrouillée

EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA 
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VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
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