13-12-2013, 18:53:31
Ou trouver lame avant v40?
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13-12-2013, 19:18:58
volvo 150roros
13-12-2013, 19:57:50
mdr sa m'aurais étonné les concessionaires aiment ca taxé lol
13-12-2013, 20:38:55
à un moment un mec en vendait sur le coin, vu que j'ai plus de v40, ça fait un baille que j'ai pas regardé, peu être en a t il encore?
14-12-2013, 09:03:43
yes je vais fouiner sur leboncoin
j'ai acheté des retro d'origine pour mon v40 a un mec mais il avait deja plus la lame il y a 2 modeles de lame différente ? une brute et une peinte ?
14-12-2013, 09:54:33
Pour les ph2 tu n'as qu'une lame (en trois éléments) si elle est brute c'est qu'elle n'est pas encore peinte
14-12-2013, 10:42:30
(14-12-2013, 09:54:33)volvotosor a écrit : si elle est brute c'est qu'elle n'est pas encore peinte Tu crois? ![]() ![]() ![]() Citroëniste par passion Propulsé par raison..... (945212 92) Heureux l'homme qui s'endort le ventre plein et les c.....es vides! ![]()
14-12-2013, 11:34:13
(13-12-2013, 19:57:50)totuss a écrit : mdr sa m'aurais étonné les concessionaires aiment ca taxé lol En même temps, qu'est-ce que 150 € quand tu touches à de la carrosserie ? ![]() Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ; 745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
15-12-2013, 10:30:56
c'est sur mais cela reste une lame en plastique ce n'est pas aussi gros qu'un pare choc et c'est elle qui mange le plus vite sur la route ou les descente de trottoir etc lol
celle qui sont brute mon l'air lisse ? alors que celle qui sont peinte on dirait qu'elles ont en renfoncement au niveau des coins qui est souvent peint en noir
15-12-2013, 19:41:05
les lisses c'est pour les ph1, pas compatibles et moches, donc on en revient à une peinte
15-12-2013, 20:32:25
on est d'accord lol la noir plastique mate c'est vraiment pas mon truc
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