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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo

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2ème V70 2.5 10V : baptisé Agglo
Loslo

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#51
15-10-2013, 08:21:10
Avant le pneu est de marque Continental...
Après , de marque Michelin Big GrinBig Grin...Vraiment un super produit !!

T5, what else ?
Ben un petit rouge en attendant (B200E), une Citroën à boules et... Une M365 pour les beaux jours    Tongue

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Gorgio240

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Discoman hydractif
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#52
15-10-2013, 12:59:51
J'ai des pirelli. Ca marche aussi ? Big Grin

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 200 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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MB35

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#53
15-10-2013, 14:37:03
Nouveau colis arrivé ce jour de chez Polar Parts :

[Image: 2013-124.jpg]
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denis

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#54
15-10-2013, 17:21:40
T'a un 10 cylindres comme moteur ? ouah

















je sais je sort Tongue

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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MB35

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#55
15-10-2013, 17:25:45
(15-10-2013, 17:21:40)denis a écrit : T'a un 10 cylindres comme moteur ? ouah


















je sais je sort Tongue

Big Grin Non 2 V70 !!!
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ferdinotch

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#56
15-10-2013, 17:37:04
ouai ouai c'est bon j'ai inversé les photos ! roooohh bref !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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MB35

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#57
15-10-2013, 18:33:15
(15-10-2013, 17:37:04)ferdinotch a écrit : ouai ouai c'est bon j'ai inversé les photos ! roooohh bref !

A part ceux un peu long à la détente, on avait bien compris.
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MB35

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#58
17-10-2013, 09:09:55
Petite photo du colis arrivé hier par chronopost en provenance de UK

4 amortisseurs et 2 biellettes HD, le tout en MEYLE biensur
[Image: 2013-127.jpg]
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MB35

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#59
19-10-2013, 09:03:32 (Modification du message : 19-10-2013, 09:07:29 par MB35.)
Pour ceux qui en connaissent pas MEYLE, il s'agit d'un équipementier Allemand qui fait essentiellement de la pièce pour marque Allemande : BMW, Mercedes... C'est ce que je monte d'ailleurs sur mes BMW.
Grosse particularité de cette marque, c'est qu'ils ont pour objectif de faire mieux que la pièce d'origine. Ils proposent donc une gamme HD, garantie de 4ans, composé de pièces renforcés qui n'existe même pas chez les constructeurs. On y trouve des pièces qui touchent essentiellement au châssis (biellettes, palier d'amortisseurs, triangles,...). http://www.meyle.com/FR/Pieces-detachees/MEYLE-HD.html

J'ai oublié le plus important, c'est que MEYLE propose des tarifs très très bas.

Pour ceux qui sont intéressés, je commande ici : http://carpartscentreuk.co.uk/
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bobkit

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#60
19-10-2013, 10:02:53 (Modification du message : 19-10-2013, 10:06:37 par bobkit.)
c'est la cour des miracles ton site ...
si la qualité des pièces HD est vraiment au rdv, je vais m'empresser d'acheter ce triangle que je dois changer à £52 en Meyle HD pour v70 I TDI (soit 62€ environs)

Edit : +22€ de frais de port, ça reste toujours moins cher et puis si on en profite pour acheter quelques autres bricoles c'est encore plus avantageux ...
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MB35

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#61
19-10-2013, 11:12:31
(19-10-2013, 10:02:53)bobkit a écrit : c'est la cour des miracles ton site ...
si la qualité des pièces HD est vraiment au rdv, je vais m'empresser d'acheter ce triangle que je dois changer à £52 en Meyle HD pour v70 I TDI (soit 62€ environs)

Edit : +22€ de frais de port, ça reste toujours moins cher et puis si on en profite pour acheter quelques autres bricoles c'est encore plus avantageux ...

Je te garantie que c'est de la bonne pièce, je travaillais avec eux lorsque j'étais à mon compte et je n'ai jamais eu de surprise.

La livraison se fait par chronopost et en 48h.
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bobkit

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#62
19-10-2013, 11:57:48
ok la qualité est aussi satisfaisante pour les pièces non "HD" ?
et tu sais ce que c'est que les pièces "PD" ou "S" ?
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MB35

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#63
19-10-2013, 12:53:25 (Modification du message : 19-10-2013, 12:56:09 par MB35.)
(19-10-2013, 11:57:48)bobkit a écrit : ok la qualité est aussi satisfaisante pour les pièces non "HD" ?
et tu sais ce que c'est que les pièces "PD" ou "S" ?

La mention PD est en fonction du traitement de surface notamment pour les disques (PD= disques platine).

http://www.meyle.com/_download/service/product-information/201016-Information-produit-materiel-de-montage-disques-platine-MEYLE-fr.pdf

La mention S est utilisé lorsqu'il s'agit d'un kit de plusieurs pièces (S comme Satz).
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bobkit

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#64
19-10-2013, 13:32:33
ok merci, et quid des pièces non HD ?
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MB35

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#65
19-10-2013, 14:19:39
Pour moi, c'est de la qualité, perso, j'ai déjà monté des amortisseurs, pompe à eau, calorstat, filtres, sans aucun pb.
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denis

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#66
19-10-2013, 15:03:57
j'ai déja utilisé du Meyle en rotule ,biellette no problemo

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
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MB35

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#67
19-10-2013, 17:02:44
Je viens de monter les amortisseurs arrière en suivant ce tutoriel : http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=3612

Par contre, je n'ai pas pu sortir les amortisseurs par l'habitacle comme il était mentionné car j'avais des amortisseurs d'origine. Ceux-ci sont trop gros pour passer dans le trou.
Il a donc fallu que je remonte la coupelle et desserrer l'écrou de l'amortisseur afin de le sortir par dessous.

Autre problème que j'ai rencontré, au moment de refixer l'amortisseur à la coupelle, l'écrou frein de la tige d'amortisseur tourné dans le vide malgré que la voiture posé sur ses roues. Il a donc fallu bloqué la tige au niveau du plat et de serrer l'écrou à l'aide d'une clé à oeil.
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MB35

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#68
11-11-2013, 14:28:52 (Modification du message : 11-11-2013, 14:32:59 par MB35.)
Je viens de changer les amortisseurs avant, en suivant ce tuto : http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=17746
Aucune difficulté particulière, à part, un écrou en forme de croix qui bloque le palier d'amortisseur. A l'aide d'une pince étau, je lui ai fait sa fête Big Grin
J'en ai profité pour remplacer également les biellettes de barre stab.
Je n'ai pas fait d'essai sur route, on verra le résultat demain...
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vadelacaisse

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#69
11-11-2013, 21:43:59
pour l'écrou en croix, la clé à molette va bien aussi
mieux vaut mettre le bon couple de serrage pour ne pas avoir à y revenir...
ça évite un parellelisme de plus
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MB35

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#70
16-11-2013, 09:19:12 (Modification du message : 16-11-2013, 09:20:51 par MB35.)
Mes impressions après quelques km, la voiture est transformée, moins avachie donc forcément plus raide et les trajectoires sont bien meilleures. Seul Hic qui a fait son apparition, un bruit de roulement à l'avant gauche. Apparemment, c'est assez simple pour le remplacer, quelqu'un peut me donner des infos ???
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ferdinotch

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#71
16-11-2013, 14:48:13
c'est pas ce qu'il y a de plus facile. Il faut sortir le cardan, les amortos, et après c'est des vis à la con.

Perso je change l'ensemble complet, j'achète la fusée d'occaz, normalement un roulement fait un paquet de borne sans être HS ! sur la mienne il y'en a 3 d'origine et RAS (477.000)

Ce ne serait pas plutôt tes pneus qui font du bruit, du fait d'une modification dans la géométrie de ton train avant ?!

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MB35

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#72
16-11-2013, 16:11:55
(16-11-2013, 14:48:13)ferdinotch a écrit : c'est pas ce qu'il y a de plus facile. Il faut sortir le cardan, les amortos, et après c'est des vis à la con.

Perso je change l'ensemble complet, j'achète la fusée d'occaz, normalement un roulement fait un paquet de borne sans être HS ! sur la mienne il y'en a 3 d'origine et RAS (477.000)

Ce ne serait pas plutôt tes pneus qui font du bruit, du fait d'une modification dans la géométrie de ton train avant ?!

Je dois t'avouer que cela m'a traversé l'esprit, je vais faire un essai avec les roues du 2.0, ça ne coûte rien.

Aujourd'hui, j'ai reçu ma dernière commande de remise en état :

[Image: 2013-132.jpg]
Kit distri, pompe à eau, tendeur et courroie d'accessoires ainsi que 2 feux arrière.
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calidam

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#73
17-11-2013, 21:21:26
juste pour info, ton lot de 4 amortos MEYLE tu l'as touché dans les 170€ d'après les 2 liens que tu as donné ???

car du sachs chez oscaro j'en aurai pour le double Huh

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MB35

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#74
18-11-2013, 18:51:06
Oui, 174.40€ avec les frais de port. Cela fait bien longtemps que je commande la plupart de mes pièces à l'étranger.
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calidam

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#75
18-11-2013, 19:20:13
Merci des ref par MP et de ta confirmation de tarif
J'ai découvert cette marque en renovant un E34 tds

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