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MÀJ 2013 N°2 : un fort bel attelage en photo p.21

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MÀJ 2013 N°2 : un fort bel attelage en photo p.21
fab240

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#426
02-09-2013, 22:08:31
Alors tu as recraqué pour une S80..., essence ?? Rolleyes, bon ben j'espère que t'as choisi une 3 litres 2
parce que celle là c'est le top...Wink et en plus ça fait lontemps que j'ai envie d'en essayer une de 3.2 litres Big Grin

Fin Septembre... par exemple Tongue

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

240 GL Le break 01/1992 D24 + M47 II (265000 km...en cours)
V70 II Kinétic 01/2007 2.4D + M66 (135 000 km...en cours)
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rodolphe46
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#427
02-09-2013, 22:11:13
(02-09-2013, 22:08:06)marcovaldo a écrit : Autre indice : elle n'est plus sur LBC... Big Grin

Depuis 2 ou 3 jours et dire que j'ai trouvé un mécène pour mon changement d'auto.

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva

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Celto

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#428
02-09-2013, 22:27:04
@ Fab : tu vas être déçu, car ce n'est pas ça Angel

@ Roro : Bien ! Et ton budget est en hausse ?

Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5.
Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
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rodolphe46
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#429
02-09-2013, 22:35:18
Probablement, elle m'a demandé si j'avais avancé sur l'achat de cette auto pour savoir combien me donner car je lui avais envoyé l'annonce.

J'ai repèré autre chose mais j'ai peur que ça le fasse pas côté budget. Undecided :d

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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rifilou

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#430
02-09-2013, 22:45:34
(02-09-2013, 21:57:44)Celto a écrit : @ Rifilou : nope mais pas loin ! Big Grin

De toute façon, c'est un intérieur de S80 (cette combinaison de couleur là n'est dispo que sur S80) Summum (pas Executive car il n'y a pas l'horloge et ce ne sont pas des sièges d'Executive). Il y a le Premium Sound et le FourC. C'est le FourC qui me faisait penser à T6 ou V8 car en dessous, en général, les gens ne prennent pas l'option...
Donc si c'est une essence, il reste 2.5T, 2.5FT ou 3.2 Big Grin

Dans tous les cas, c'est un bon choix Tongue

XC70 D5 Geartronic MY14 Rica Stage 2  Angel
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rodolphe46
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#431
02-09-2013, 22:57:06
(02-09-2013, 22:45:34)rifilou a écrit :
(02-09-2013, 21:57:44)Celto a écrit : @ Rifilou : nope mais pas loin ! Big Grin

De toute façon, c'est un intérieur de S80 (cette combinaison de couleur là n'est dispo que sur S80) Summum

Pas sur. Tongue

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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rifilou

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#432
02-09-2013, 23:14:43
Merde alors, on m'aurait menti ? Une V70 sinon évidemment. Mais les bras m'en tombent alors.

XC70 D5 Geartronic MY14 Rica Stage 2  Angel
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marcovaldo

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#433
02-09-2013, 23:17:43
Patience, patience... Rolleyes Tongue
J'en connais un qui va s'éclater ! Smile

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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rodolphe46
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#434
02-09-2013, 23:23:25
(02-09-2013, 23:14:43)rifilou a écrit : Merde alors, on m'aurait menti ? Une V70 sinon évidemment. Mais les bras m'en tombent alors.

Ça va être chiant pour conduire le xc60. :p

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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Bruno

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#435
03-09-2013, 06:26:29
@ Celto : je leur donne un détail

La distribution se fait tout les 180.000 kms

Big GrinBig GrinTongue
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denis

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#436
03-09-2013, 06:33:15
XC 70 ? en finition Xenium Huh

Ples ex : 240D24,745 B200,945 B230K, 965 3.0 24  ,480 ES, S60 D5, 850 2L5 20 V, XC 70 D5, V40 T4,940 D24 TIC, XC 90 V8 , 855 Tdi , V70 T5
actuellement  , l XC 70 T6 (Modèle MAFIOSI )  , C 30 1,6 D Angel , 760 turbo  , mitsubishi L200 , Nissan leaf
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Gorgio240

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#437
03-09-2013, 07:08:44
En tout cas, je vois que ma formation pour les photos porte ses fruits Big Grin

Pour le reste, vous pataugez les gars Tongue

Les (plus ou moins) roulantes :
  • la berline déglacée : S60 2,4 l 20s BVM sport 233 000 km
  • le cab' suédois : C70 2,4 l 20s BVM 198 000 km
  • le cab' italien : Fiat Barchetta 77 000 km
  • le Veau Présidentiel : Citroën XM 2.0L Injection BVA 246 000 km
Les démontées : 244 GL D24, 745 D24T
Les disparues : 244 DL 1976, 340 Redline, 245 GL D6 1979, 245 GL D24, 850 GLT 2,5 l 20s BVA 363 000 km  Angel 
Et 2 court sur pattes Dogrun 




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Bruno

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#438
03-09-2013, 07:24:04
2 ème indice :

Type moteur : B6304T2 SleepyAngel
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rifilou

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#439
03-09-2013, 09:14:51 (Modification du message : 03-09-2013, 09:16:35 par rifilou.)
(03-09-2013, 06:26:29)Brune a écrit : @ Celto : je leur donne un détail

La distribution se fait tout les 180.000 kms

Big GrinBig GrinTongue

Bah non
(03-09-2013, 06:33:15)denis a écrit : XC 70 ? en finition Xenium Huh

Non, c'est sûr à 200% en tout cas qu'on ne peut pas avoir cet intérieur sur un XC70 (je me trompe peut-être pour le V70...). Si ce n'est pas les cas, les jambes m'en tombent.
(03-09-2013, 07:24:04)Brune a écrit : 2 ème indice :

Type moteur : B6304T2 SleepyAngel

"mon" T6 donc

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rodolphe46
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#440
03-09-2013, 09:43:16
Ça chauffe. Tu vas être mal sans bras et sans jambes. Relis tes anciens mp tu va trouver la réponse. :d

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rifilou

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#441
03-09-2013, 10:33:27
(03-09-2013, 09:43:16)rodolphe46 a écrit : Ça chauffe. Tu vas être mal sans bras et sans jambes. Relis tes anciens mp tu va trouver la réponse. :d

(j'écris avec mes dents)

Quel nul ! Effectivement. En plus, vu que j'ai le lien lbc, je peux la reluquer dans le cache Google.

Tu t'es fait à l'idée que la moitié de la vente de ta V50 va servir à payer les 4 amortisseurs pilotés ? Big Grin

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rodolphe46
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#442
03-09-2013, 13:20:45
C'est malheureusement pas moi qui vais la conduire. Donc pas amorto pilotés à payer. :p

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fab240

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#443
03-09-2013, 14:47:07
bon, donc on résume Wink

moteur B6304T2 donc T6, vu l'intérieur j'hésite car entre la S80 II et la V70 III ils se confondent vraiment à quelques détails prêts...,

donc on dira une V70 III T6 awd.....Tongue

Rien ne sert de courir, il faut partir à point........mais en Volvo!

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marcovaldo

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#444
04-09-2013, 20:16:40
C'est pas moi qui l'ai dit... Big GrinBig GrinBig Grin

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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rodolphe46
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#445
04-09-2013, 20:22:54
Moi non plus. :d

Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D

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marcovaldo

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#446
04-09-2013, 21:23:49
De toute façon, là, il est sur autoroute et est en phase test. Jusqu'où ça monte, un tel engin ? Tongue

Actuellement : V70 II 2,4 T 2000, 174 000 km ; 964 B6254FS 1996, 299 000 km ; 945 D24 TIC 1992, 322 000 km ; 945 B230 1997, 250 000 km ; 945 B200 1993, 414 000 km ;  745 B230 1990, 350 000 km ; 245 B200 1986, 218 000 km ; 245 D24 1992, 289 000 km ; 244 B23 1983, 280 000 km ; 121 B20 1969 ; Land Rover Serie 3 1981, 54 000 km ; Moto MZ 125 1975
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rodolphe46
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#447
04-09-2013, 21:34:59
Pas sur. Rolleyes

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#448
04-09-2013, 21:56:45
(25-08-2013, 11:01:56)Celto a écrit : La Diamant va devoir définitivement partir pour pièces, son ancien proprio ne veut plus refaire les papiers avec moi.

Dommage pour elle mais tant mieux pour moi............. Tu vois ce que je veux dire Big Grin


Quand les gros seront maigres..............................les maigres seront morts
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fab240

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#449
05-09-2013, 09:39:34
(04-09-2013, 21:23:49)marcovaldo a écrit : De toute façon, là, il est sur autoroute et est en phase test. Jusqu'où ça monte, un tel engin ? Tongue

C'est simple..............Rolleyes, pas plus de 12 points...........Big GrinTongue


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Celto

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#450
05-09-2013, 19:52:37
Donc effectivement V70 III T6 Summum, et effectivement c'est bien celui qui était sur LBC.
Malheureusement j'ai dû annulé le RDV d'hier à cause de ma banque qui ne tient pas ses délais contractuels.
Nouveau RDV demain entre 12 h et 14 h maintenant que les fonds sont disponibles Heart Cool

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