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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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moteur 193ch compatible sur T5?

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moteur 193ch compatible sur T5?
ppaulo123456

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Dévoreur de tonfisk
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#1
25-07-2013, 09:24:45
Bonjour,

Suite à mes soucis de moteur sur ma 850 T5, j'ai fait faire une prise de compression.

Résultat: rien au dessus de 7, le cylindre 3 est même à 6, j'ai bien l'impression que je suis bon pour une réfection moteur ou un changement.

Vu que la réfection ne s'improvise pas j'ai regardé pour un nouveau moteur mais je ne tombe que sur des versions 193ch.
Est-ce-que la base moteur est la même que mon T5?

Est-ce-qu'il suffirait d'adapter mon turbo et ma gestion?

Je précise que si j'ouvre j'ai un peu peur de ce que je vais trouver vu que la mec roulait sans filtre à air depuis un moment Angry

Merci d'avance pour les réponses.

+++
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viet45

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Enfume les 330d
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#2
25-07-2013, 10:00:04
Tu vas forcément devoir faire une gestion complète a moins de trouver un calculo.

Je serais toi je mettrais a neuf ce que j'ai déjà. Au moins tu sais sur quoi tu repars!!!
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ppaulo123456

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Dévoreur de tonfisk
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#3
25-07-2013, 10:49:56
Oui j'avoue que ça me tente, mais pas les finances pour le faire faire...et j'ai beau bricoler pas mal, je n'ai jamais ouvert de moteur.

Si quelqu'un l'a déjà fait, ça revient à combien pour les pièces?
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shelby37

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#4
25-07-2013, 12:07:49
ah oui ton moulin est rincé ... tu devrais tourner a 11 pour bien faire ...

elle tire bien l'auto ?

une réfection complète c'est environ 1 500e de pièces, sans la MO ...

je recherche un moteur de T5 si tu le vends fais signe Wink
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ferdinotch

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#5
25-07-2013, 12:41:41
Rapport volumétrique d'un T5 de 8.5:1 soit environ 10.5 Bars.

Si il a roulé sans filtre à air et vu le peu de compression, les chemises doivent être fortement marquées donc moteur HS.

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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ppaulo123456

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#6
26-07-2013, 06:11:33
(25-07-2013, 12:07:49)shelby37 a écrit : ah oui ton moulin est rincé ... tu devrais tourner a 11 pour bien faire ...

elle tire bien l'auto ?

une réfection complète c'est environ 1 500e de pièces, sans la MO ...

je recherche un moteur de T5 si tu le vends fais signe Wink

Ben disons qu'elle tire comme une caisse qui aurait perdu la moitié de sa puissance...Pas gênant pour aller au boulot, mais moi qui imaginait récupérer un dragster, c'est raté!

Bon j'ai roulé un an pour 800 euros je vais pas me plaindre.
Vu les prix je vais surement m'orienter vers un bloc basse pression, avec le calculo qui va bien.

Ou alors la vendre pour pièces, j'hésite encore!Huh
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ferdinotch

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#7
26-07-2013, 07:03:48
trouve toi une voiture complète pour pièces, ça doit pouvoir se faire non ?

t'en aura pour 5-600€, toutes les pièces que tu veux et un bloc complet !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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cptcook56

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#8
26-07-2013, 07:41:15
sinon regarde sur ebay UK un ensemble moteur boite de T5 coute environ 250 livre avec une garantie
notament chez salvocagroup un cassaur eputé la bas et il livre partout en europe
pour info les bloc 193 cv ne sont pas de meme cylindré donc en theorie non tu ne peut le monter sur ton T5 tous du moins du point de vue legal.

Mes preso:
http://forum.univers-volvo.com/thread-18682.html
http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=875
http://www.univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=15605
[Image: extremlouannmobile2_PhotoRedukto_zps9e40d4b0.jpg]
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cortesman

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#9
27-07-2013, 07:42:46
vaux mieux être patient et rem mettre le même moteur
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vadelacaisse

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volvo ergo sum
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#10
27-07-2013, 20:32:11
+1 cortesman
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ppaulo123456

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#11
28-07-2013, 15:05:55 (Modification du message : 28-07-2013, 16:02:09 par ppaulo123456.)
Bon j'ai trouvé des moteurs, merci pour le contact en Angleterre, il me font un moteur livré pour moins de 500 euros.

Mais je ne pense pas le faire, à vrai dire j'ai bien trois voiture, mais une sert à ma femme, l'autre vient de tomber en panne.... donc je ne peux pas me permettre d'immobiliser la Volvo je ne sais combien de temps, et pas les moyens de le faire faire.

Enfin bref, je la mets en vente pour pièces ou pour la refaire, je pense qu'elle le mérite

Si ça tente quelqu'un, je la laisse pour 800 euros, où faites des propositions en MP je suis pas trop gourmand!

Pour plus d'infos sur la caisse je mets une annonce dans la bonne section.
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ferdinotch

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#12
28-07-2013, 19:41:33 (Modification du message : 28-07-2013, 19:42:28 par ferdinotch.)
ca serait pas un décalage de la distribution par hasard ?
J'ai refait un moteur il y'a deux semaines : moteur a plat et distri décalée sur une culasse :

démarré au quart de tour, ralenti stable mais aucune patate !

deux dents de décalées !

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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ppaulo123456

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#13
29-07-2013, 09:46:05
Non les compression ont été prises, elles sont catastrophiques, entre 6 et 7 bars maxi par cylindre.

Après va savoir la distri est peut-être décalée aussi, mais si je le remplace de toute façon le problème ne se posera pas.

Bon j'hésite encore!
M'acheter une AX pour aller au taf et remplacer le moteur peinard, ou larguer la belle pour des clopinettes?
Je tente la vente pour m'en racheter une plus tard, si je n'obtiens pas un prix correct (ce qui risque fort d'arriver), je commande le nouveau moteur en Angleterre...
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YLM69

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#14
Question  29-07-2013, 10:02:03
(26-07-2013, 07:41:15)cptcook56 a écrit : sinon regarde sur ebay UK un ensemble moteur boite de T5 coute environ 250 livre avec une garantie
notament chez salvocagroup un cassaur eputé la bas et il livre partout en europe

Huh
Je suis neuneu Tongue !
C'est salvocagroup ou alvogroup.co.uk ?
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shelby37

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#15
29-07-2013, 12:18:09
refais la sérieux ... si tu veux changer le moteur je suis prêt a te proposer mes services gratuitement, ont le fais ensemble Wink
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ferdinotch

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#16
29-07-2013, 12:26:00
(29-07-2013, 09:46:05)ppaulo123456 a écrit : Non les compression ont été prises, elles sont catastrophiques, entre 6 et 7 bars maxi par cylindre.

Après va savoir la distri est peut-être décalée aussi, mais si je le remplace de toute façon le problème ne se posera pas.

Bon j'hésite encore!
M'acheter une AX pour aller au taf et remplacer le moteur peinard, ou larguer la belle pour des clopinettes?
Je tente la vente pour m'en racheter une plus tard, si je n'obtiens pas un prix correct (ce qui risque fort d'arriver), je commande le nouveau moteur en Angleterre...

Oui, l'Alfa que j'ai fait avait eu les prises de compression aussi :

12 et 12 sur le banc de cylindre ok.

6 et 7 sur le banc de cylindre avec distrib décalé !

Regarde ton calage de distribution avant de larguer ton Auto car pour 800€ tu ne la vendras jamais, c'est à mon avis bien trop cher.

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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ppaulo123456

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#17
29-07-2013, 14:16:47
Shelby37, si changement de moteur j'ai un deal à te proposer >>> MP

Pour le calage, je vais essayer de voir ça.
Y'a moyen de voir en démontant le cache distri?
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Dean93

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Fan d'ABBA
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#18
29-07-2013, 15:59:10
Oui tu devrais pouvoir le voir , regarde tes repéres de calage et tourne le moteur a la clé pour voir si tu tombe en face des repéres .
Sinon si vraiment ton moteur est hs , achéte une merde a 300€ pour aller au taf et refait ton moteur tranquillou .
Car pour la vendre en l'état tu vas devoir la brader ......
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gorrdon freeman

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Le samaritain du bon coin
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#19
29-07-2013, 18:27:29
Et surtout si le mec à juste à refaire la distribution , il a fait une bonne affaire !!!!
refait la , tu vas trop y perdre .

855 TDI ....353 000 KM de 1996 et toujours la patate !!!!! envie d'un T5 étudie toutes propositions.....hormis sexuelles....quoique.......
Tu vois, le monde se divise en 2 catégories : celui qui roule en Volvo et celui qui pousse;................toi tu pousses.
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volvotosor

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Inscription : Apr 2011
#20
29-07-2013, 18:35:42
moi j'y connais rien étant unconpêtant mais +1 avec les copains, à la limite je veux bien te soutenir moralement :d
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