Révision d'une V70 II 2003 220000km...

[Philarmor22]

Bonjour,

J'ai récemment acheté une V70 II de 2003, 220000km. Le moteur est un D5 163CH BVA.

Vu l'age du véhicule (bien qu'il est nickel d'aspect intérieur/extérieur), je me demande si cela vaut toujours le coup d'aller chez Volvo ou si des garages généralistes font aussi bien le boulot, pour ce qui est de l’entretien général...

Pour une révision : quel généraliste est le plus qualifié et le mieux équipé pour la marque Volvo ? Y a t'il vraiment une grosse différence sur le nombre de points de contrôles ? Savent-ils se connecter pour lire les codes d'erreurs ?

Merci de vos conseils !

Philippe

[marcovaldo]

220 000 km, tu t'approches de la distribution.

Aller chez Volvo ou pas, bonne question : tout dépend des garagistes que tu as dans ton coin. Chez Volvo, tu paies peut-être un peu plus cher, mais tu es sûr du travail. En plus, ils vont faire le tour de ta voiture et t'indiquer tout ce que tu auras à faire dans un avenir plus ou moins proche.

Les chaînes : à fuir. Ils vont te changer faire les travaux demandés, mais comme ils ont peu de chance de connaître ton type de véhicule... ils ne te seront d'aucune autre utilité.

Après, tu as les petits garages plus ou moins spécialistes de la marque. Si tu tombez sur un bon, n'hésite pas : tu auras la qualité à un prix souvent plus intéressant. Et oui, ils sont équipés du matériel qui va bien. Souvent, ce sont même d'anciens mécanos de concessions.
Ce qu'il te faut, c'est d'abord repérer ce petit garage. Tu es dans quel coin ?

[Philarmor22]

Merci de ta réponse.
Je suis dans le 22, il y a une concession Volvo à St Brieuc (40min de chez moi)... Il y a aussi certainement de bons petits garages, on m'en a déjà conseillé... Reste à voir si ils ont déjà eu des volvos...

Pour ce qui est de mon véhicule, la distri est à 170000 elle a déjà été changée.
Sinon, réparation du compteur (défaut des V70), train avant, injecteurs, la pastille responsable de la fuite d'huile, vidange BVA... Elle a eu déjà bcp d'entretiens et de réparations. Entretien toujours chez Volvo, sauf la dernière révision, chez Midas (l'ancien propriétaire)...

Après, je me dis que de connaitre un bon garagiste, chez moi, m'évite d'avoir à faire 120km A/R pour la moindre réparation. A contrario, chez Volvo, ils ont déjà pas mal de pièces sur place...

Cdt,