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montage anti brouillard avant
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Sujets : 49 Inscription : Oct 2010
04-06-2013, 21:31:32
pour l'inter c'est juste a coté de l'inter du feux ar de brouillard !
sous le cache ! demain dispo apres 16 h  did v 70 tdi optimum 1999 325 000 km ford fusion 1.6 tdci 221000km vendu clio2 dci 65 295000km vendu v70tdi 2000 460000km vendu v70 d5 geartronic 2003 298000km vendu 440 turbo 1989 253000km vendu 
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04-06-2013, 21:33:00
05-06-2013, 11:51:38
pas d'affolage : je vais envoyer début de sem prochaine le guide complet de montage à landoald qui m'a donné son émail
dès qu'il l'aura mis en ligne en tuto, cela vous évitera des prises de tête si vous m'envoyez vos émails je peux aussi vous l'envoyer en parallèle à Landoald = gain de temps, car je devine l'impatience, l'époque du brouillard approchant  l'important c'est qu'il soit en tuto, au final et j'ai pas l'impression que mon info sur le fonctionnment des AB sans les codes ait soulevé beaucoup d'intérêt, mais c'est LA solution, nom d'un chien cela suppose de modifier le branchement au besoin, une broutille pour des gars comme vous la bonne solution serait de commander un relai qui allume les AB et coupe les codes et inversement
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05-06-2013, 12:21:25
Les AB sans les codes obligatoires, je suis 100% pour...
05-06-2013, 12:23:27
enfin !
ici comme ailleurs, les gonzes qu'on écrit le code ne l'ont pas mis à jour ou n'ont pas réfléchi
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05-06-2013, 12:44:07
Sur mes 4x4 tout etait indépendant, les LP comme les AB, projecteur arriere en H3, annexe des fx de recul etc, c'est moi qui choiseeee!
Mais bon c’était des montages d'accessoires, avec le câblage que cela implique, nouveaux relais externes et inters indépendant, aucun câblage d'origine, que du made in baddy  et ça marchait (pour les mauvaises langues)...
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05-06-2013, 17:30:18
(04-06-2013, 21:31:32)didvolvov70tdi a écrit : pour l'inter c'est juste a coté de l'inter du feux ar de brouillard ! Bon! j'ai mis le "213" a sa place du bout des doigts, je t'ai appelé mais... messagerie pas grave. cependant le "J" impossible de passer la main pour l'enquiller, il n'y a qu'une seule place a priori a coté du 203 orange dans la meme ligne que le 213. Y a ce gros paquet de câbles qui coince  et j'ai pas des ptites mains. deja pour tordre mes 190cm pour passer sous le volant  suis pas Houdini moi, va falloir que je trouve un nain pour aller ficher l'autre relais   Alors pour le shunt j'espere que c'est pas au meme endroit... 
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05-06-2013, 18:18:46
(Modification du message : 05-06-2013, 18:27:14 par didvolvov70tdi.)
le nain c'est moi
et la je cherche mon tel ! retrouver did v 70 tdi optimum 1999 325 000 km ford fusion 1.6 tdci 221000km vendu clio2 dci 65 295000km vendu v70tdi 2000 460000km vendu v70 d5 geartronic 2003 298000km vendu 440 turbo 1989 253000km vendu
22-06-2013, 09:09:04
Sorry, j'arrive un peu comme les cavaliers d'Offenbach...
VDLC m'avais gentiment envoyé un tuto pour le montage en me disant de le poster, et j'ai...oublié sorry...Bon, voilu : J'espère que ça pourra vous être utile, et encore merci à VDLC (VlaDeLaCaisse)
V70 2.5 tdi de 1998 avec 390.000kms 
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Sujets : 25 Inscription : Sep 2012 ![[Image: 0dcc0310.jpg]](https://i.servimg.com/u/f75/18/73/02/04/0dcc0310.jpg) Voilà l’emplacement du relais J et du shunt 213 à mettre en place sous le volant Volvo 854 T5 -> Ligne 3" décata, Pompe E85 AEM 320l/h, Injecteurs 440cc, Collecteur S60R, WG retendu, Robinet 800 gr, Eprom Modifiée, Filtre K'N dans Boîte, Dump Valve Forge, Egt, Climatisation Supprimée = 258 cv ------------- Volvo V70 Tdi ->Décata, Vanne EGR supprimée, Boitier Additionnel ASA = 178 cv |
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mais bon..
