07-03-2013, 12:22:35
S'lut!
Avant de poster ici ou là, une tite présentation de rigueur!
Je suis donc Amaury de prénom comme de pseudo.
Ex du fofo 480, je vois ici quelques noms que je connais! (Ravi de vous retrouver les gars!)
Adepte de Volvo depuis mon enfance. Mon premier souvenir de Volvo date de mes 8 ans où en voyant une pub à la TV (pour la 760 je crois), je me suis dit: "Pfff... On aura jamais une voiture comme ça, on est trop pauvre..."
2 ans plus tard mes parents achetaient une 740 TD, j'étais fier!!!
A l'adolescence, je rêvais de T5-R et de 480 turbo...
Quelques années après (j'ai passé le permis sur le tard, à 24 ans), c'est bien évidemment une Volvo que je m'offrais! Pas de T5 pour un jeune permis mais une 480 turbo noire-liseret rouge:
(Sale photo...)
Celle-ci n'étant pas au niveau de mes prétentions, elle a fini en banque de pièce chez un copain du fofo a qui j'ai acheté une MAGNIFIQUE steel-grey:
Mais j'ai dû la vendre fin 2011 suite à l'achat d'une maison... A contre coeur mais pour son bien... Je n'avais pas de garage pour qu'elle dorme au chaud et pas très adaptée aux travaux!!!
Souvent je regarde les photos avec nostalgie...
Il me fallait donc un utilitaire pêchu, c'est donc naturellement que j'ai recherché un 850 ou v70, pas en trop bon état sinon je n'aurais jamais osé m'en servir pour les travaux!
J'ai donc trouvé celui-ci, avec 320 000 Km:
Un peu plus d'un ans après, la maison bien avancée, plus besoin de cet utilitaire...
Un ami me tannait depuis des mois pour que je lui vende, il y .avait un peu de travaux à faire dessus, j'ai donc cédé et lui ai revendu en Septembre 2012.
J'ai donc acheté une bouse le temps de réfléchir à ma future belle (celle-là n'en parlons pas, une Rover pourrie qui est partie pour pièces Lundi).
Je me tâtais donc à reprendre une 480 mais un new taf qui m'oblige à 100 Km/jour rendait l'opération impossible... Il me fallait un gazout...
Et puis... Mon V70 me manquait...
Alors paf! j'en ai cherché un autre, mais en bon état cette fois!
Je cherchais dans toute la France, j'en voulais un avec le plus d'options possible et du cuir! Et avec crochet d'attelage.
Mais pas facile d'en trouver un peu borné et en BVM (j'aime pô les BVA).
Ca a donc mis du temps et j'ai finalement trouvé à 1h de chez moi!
pas de cuir,ODB,TO,.... Mais le minimum que je recherchais; Attelage et anti-brouillard (j'habite en forêt, faut voir les cochons sur le bord!) et un gros potentiel avec sa belle robe rouge!!!
Après une première visite la semaine dernière, je suis allé la chercher hier soir.
Certains l'avait p't'ête vu on "the good corner".
230 000KM, BEG, assez bien entretenue.
Je mettrais d'autres tofs quand elle sera mieux chaussée, ce sont celles de 'annonce avec les pneus hiver.
Je me demande si elle n'est pas originaire d'un pays nordique car pas d'options sauf sièges chauffant et Tracks... Et il me semblait qu'il y avait des indications sur les vitres pour les françaises que je ne trouve pas ici.
Il lui manque cruellement un aileron arrière et peut-être des barres de toit!!!
Je mettrais une annonce à ce sujet...
Pour le cuir et tout et tout, ce sera pour plus tard. Car je pense qu'il va me falloir investir dans peu de temps dans des caoutchoucs de support moteur et des ammorto...
Voilà, voilà! L'aventure Volvo continue!!!!!!!!
Avant de poster ici ou là, une tite présentation de rigueur!
Je suis donc Amaury de prénom comme de pseudo.
Ex du fofo 480, je vois ici quelques noms que je connais! (Ravi de vous retrouver les gars!)
Adepte de Volvo depuis mon enfance. Mon premier souvenir de Volvo date de mes 8 ans où en voyant une pub à la TV (pour la 760 je crois), je me suis dit: "Pfff... On aura jamais une voiture comme ça, on est trop pauvre..."
2 ans plus tard mes parents achetaient une 740 TD, j'étais fier!!!
A l'adolescence, je rêvais de T5-R et de 480 turbo...
Quelques années après (j'ai passé le permis sur le tard, à 24 ans), c'est bien évidemment une Volvo que je m'offrais! Pas de T5 pour un jeune permis mais une 480 turbo noire-liseret rouge:
(Sale photo...)
Celle-ci n'étant pas au niveau de mes prétentions, elle a fini en banque de pièce chez un copain du fofo a qui j'ai acheté une MAGNIFIQUE steel-grey:
Mais j'ai dû la vendre fin 2011 suite à l'achat d'une maison... A contre coeur mais pour son bien... Je n'avais pas de garage pour qu'elle dorme au chaud et pas très adaptée aux travaux!!!
Souvent je regarde les photos avec nostalgie...
Il me fallait donc un utilitaire pêchu, c'est donc naturellement que j'ai recherché un 850 ou v70, pas en trop bon état sinon je n'aurais jamais osé m'en servir pour les travaux!
J'ai donc trouvé celui-ci, avec 320 000 Km:
Un peu plus d'un ans après, la maison bien avancée, plus besoin de cet utilitaire...
Un ami me tannait depuis des mois pour que je lui vende, il y .avait un peu de travaux à faire dessus, j'ai donc cédé et lui ai revendu en Septembre 2012.
J'ai donc acheté une bouse le temps de réfléchir à ma future belle (celle-là n'en parlons pas, une Rover pourrie qui est partie pour pièces Lundi).
Je me tâtais donc à reprendre une 480 mais un new taf qui m'oblige à 100 Km/jour rendait l'opération impossible... Il me fallait un gazout...
Et puis... Mon V70 me manquait...
Alors paf! j'en ai cherché un autre, mais en bon état cette fois!
Je cherchais dans toute la France, j'en voulais un avec le plus d'options possible et du cuir! Et avec crochet d'attelage.
Mais pas facile d'en trouver un peu borné et en BVM (j'aime pô les BVA).
Ca a donc mis du temps et j'ai finalement trouvé à 1h de chez moi!
pas de cuir,ODB,TO,.... Mais le minimum que je recherchais; Attelage et anti-brouillard (j'habite en forêt, faut voir les cochons sur le bord!) et un gros potentiel avec sa belle robe rouge!!!
Après une première visite la semaine dernière, je suis allé la chercher hier soir.
Certains l'avait p't'ête vu on "the good corner".
230 000KM, BEG, assez bien entretenue.
Je mettrais d'autres tofs quand elle sera mieux chaussée, ce sont celles de 'annonce avec les pneus hiver.
Je me demande si elle n'est pas originaire d'un pays nordique car pas d'options sauf sièges chauffant et Tracks... Et il me semblait qu'il y avait des indications sur les vitres pour les françaises que je ne trouve pas ici.
Il lui manque cruellement un aileron arrière et peut-être des barres de toit!!!
Je mettrais une annonce à ce sujet...
Pour le cuir et tout et tout, ce sera pour plus tard. Car je pense qu'il va me falloir investir dans peu de temps dans des caoutchoucs de support moteur et des ammorto...
Voilà, voilà! L'aventure Volvo continue!!!!!!!!
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