Je me suis fais croqué.....

[Ben480]

Si tu prend des 4X100 autre que volvo tu va sans doute devoir acheter des bagues de centrages.
Pitié dépasse pas le 15 sur une 440 tu risque vite de tomber dans le tunninge !!!!

En fin de compte on a toujours pas vue de photo, y a quoi comme roue dessus ?

[frefre76]

Si tu prend des 4X100 autre que volvo tu va sans doute devoir acheter des bagues de centrages.
Pitié dépasse pas le 15 sur une 440 tu risque vite de tomber dans le tunninge !!!!

En fin de compte on a toujours pas vue de photo, y a quoi comme roue dessus ?

+1 et gaffe a l' ET Non pas l'extraterrestre
Celle la c'est volvo en plus je crois

[gorrdon freeman]

Si tu prend des 4X100 autre que volvo tu va sans doute devoir acheter des bagues de centrages.
Pitié dépasse pas le 15 sur une 440 tu risque vite de tomber dans le tunninge !!!!

En fin de compte on a toujours pas vue de photo, y a quoi comme roue dessus ?

Tu suis pas Ben
Elles sont là : http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=13702&page=7
Mais hier je l'ai polisher , son rouge pétant est revenus !! j'ai aussi passer un coup d'huile de lin sur les plastiques , et pas une griffe à part ce que tu vas voir sur les photos.
Et pour les jantes , je reste sur du 15 , essentiellement pour le prix des pneus .
Actuellement c'est des jantes tole en 14 , avec enjoliveurs volvo.

[Ben480]

ah ouais maintenant que tu le dis ça me rappelle qqch

par contre il me semble que les 480istes qui roulent en 15 pouces se plaignent un peu du prix de leurs gomme et pour certain font une petite entorse à la monte officiel pour alléger la facture, je ne sais pas si les dimensions sont concordante ente 480 et 440. Je crois d'ailleurs me souvenir que le 16 passe pas toujours sans frotter sur les 480 série 1

[Gorgio240]

A priori et d'apres le catalogue accessoires de 1994, il te faut des jantes en 5.5x14", déport de 37 mm et 185/65-14 ou 175/65-14 ou 5.5x15", déport de 37 mm et 185/55-15
Donc les Cetus, Atlas et Avior.
Se monte aussi les jantes de 480 en 6x15", déport de 33 mm et 195/50-15 soient les Vega et Vesa

A toi de trouver

[marcovaldo]

Ce serait une erreur de goût que de vouloir mettre des jantes autes que Volvo... Sur une Volvo...

[gorrdon freeman]

Je vise du 15 pouces en volvo , mais il faut en trouver.......

---

Sinon je peut avoir celle ci , mais c'est du 14.........
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/390924667.htm?ca=19_s

[vielou01]

Mets pas pas pollux , ce sont les moins belle et celle qu'on trouve en nombre sur les 480

[gorrdon freeman]

C'est noter !!!

[vielou01]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/335855165.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/310032636.htm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/435668085.htm?ca=22_s

[gorrdon freeman]

Merci vielou , mets on reste sur du 14 .
je préfère quand même du 15 .
Et je sais pas si on peut livrer des jantes ?

---

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/440908336.htm?ca=19_s
j'adore les jantes à déport , mais hors budget pour moi ( les jantes ne sont pas une priroité )

[Ben480]

A priori et d'apres le catalogue accessoires de 1994, il te faut des jantes en 5.5x14", déport de 37 mm et 185/65-14 ou 175/65-14 ou 5.5x15", déport de 37 mm et 185/55-15
Donc les Cetus, Atlas et Avior.
Se monte aussi les jantes de 480 en 6x15", déport de 33 mm et 195/50-15 soient les Vega et Vesa

A toi de trouver

les cetus sont des 15, les atlas et avior des 14 les avior devaient etre assez commune sur les 440, j'en ai trouvé dans une casse pour faire ma monte hiver sur la 480.
par contre le vega sont des jantes accessoire à mon avis quasi introuvable et le vesa sont des jantes type BBS nid d'abeille montées sur des séries limitées de 480 rare également.

En revanche Vielou n'y connait rien, les pollux sont pas moches dessinées pour la 480 elles lui vont parfaitement et ne font pas de concession à recherche de rajeunissement des 480 de la fin des année 90.

[vielou01]

En revanche Vielou n'y connait rien, les pollux sont pas moches dessinées pour la 480 elles lui vont parfaitement et ne font pas de concession à recherche de rajeunissement des 480 de la fin des année 90.

Merci c'est sympa mais t'a pas compris , des pollux sur une 440 c'est ...................vraiment pas beau , mais pas sur une 480

[Ben480]

effectivement je n'avais pas compris, note que les pollux avec la petite 440 turbo qui va avec ;-)

[vielou01]

Oui mais sur une phase I

[Ben480]

effectivement

[domi]

joli les jantes a deport mais peut y avoir des surprises!

[gorrdon freeman]

Bon , j'ai passer le CT de la 440 , et c'est bon !!!!
Juste :
- un soufflet de cardan HS
- fuite d'huile ( grand classique !! )
- corrosion sous la voiture
- corrosion sur les tuyaux de freins
- balaie d'essuie glace HS

Bon pour le soufflet , je vais le faire moi meme si possible
ensuite pour la corrosion , c'est quedal , le technicien , m'a dis de la gratter et un coup de peinture fer ( avec antirouille )
Pour les tuyaux de freins , idem , c'est du vert de gris .
Les balaies d'essuie glace , logiquement c'était contre visite ( 1/5 du balaie de décollés , c'est la norme ) mais il m'en a fait cadeau , sympa ce controleur et il aime les volvos !! )
et il m'a aussi montrer que ma pompe à eau suinter , donc à changer ( indépendant de la distribution sur ce moulin ) , je la ferais en meme temps que la distribution , dans 2 mois.

Donc , en somme une bonne voiture !!! le technicien m'a dis qu'il voyais rarement une voiture aussi propre pour son age . je reprend ses dirent " en même temps , c'est du volvo "
Donc un peu de taf dessus , et c'est cool !!!!

[domi]

super!! ca m a l air d etre une bonne affaire cette auto! pas de gros frais et tout et tout!!

[gorrdon freeman]

Comme tu le dis, c'est une bonne affaire !!!
Par contre pour le soufflet de cardan , apparament c'est plutot chaud à enlever , il y a une histoire de tripod et de roulement , j'avoue pour l'instant je capte rien , mais je planche sur le sujet .

---

Je précise que le soufflet , c'est l'exterieure.....

[domi]

c est moins chiant a faire en plus traine pas parce que cardan non graisse pas bon!!!

[Ben480]

effectivement certain post sur le forum 480 sur des intervention autour des cardans sont flippant, une histoire d'aiguille qui tombe au fond de la boite, notre bon vtec, mécano plus que confirmé a relaté cette aventure, et a par la suite essayé de rassurer les aventuriers des cardans sur boite renault, mais il faudrait aller relire, comme ça je ne peut pas t'en dire plus.

[gorrdon freeman]

J'ai trouver ça , plutot bien expliquer , c'est un lien qui vient de 480.org
http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet495473.htm
Est ce valable pour la 440 ? et ou trouver le fameux " cône " ?

[domi]

je sais qu il existe un outil approprie mais c est pas un truc dans mes competences vfe doit savoir mais il est en rade avec sa connexion internet

---

a mon avis 440 et 480 c est pareil et le cone je vois pas trop ce que c est vu que j arrive pas a ouvrir le lien!! y a peut etre pas besoin de sortir la cardan ca doit se faire sur place

[gorrdon freeman]

Bon je récapitule :
kit distribution : http://www.oscaro.com/kit-de-distribution-skf-vkma-06101-1362113-307-p
La pompe à eau : http://www.oscaro.com/pompe-a-eau-valeo-506019-668966-1260-p

allumage : le kit ( doigt plus tete ) http://www.oscaro.com/kit-d-assemblage-unite-d-allumage-volvo-440-1-7-90cv-1235-24370-619-gt
je prend celuis du 1.7 L , à prioris , aprés de longues recherche , ce sont les memes références )
pour les bougies , je les prend chez volvo
Le calorstat : http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-valeo-820045-873370-316-p