|
Annonce
|
|
08-11-2012, 16:36:20
Salut,
j'aurai juste voulu avoir votre avis sur cette annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/388017243.htm?ca=4_s qu'en penser vous 
Messages : 11,107
Sujets : 36 Inscription : Mar 2006
08-11-2012, 16:56:12
le siège conducteur tire la gueule et que je la trouves un poil surcôtée, mais ça peut être une impression.
A voir de plus près et à essayer.
08-11-2012, 16:59:28
Elle est pas chère avec le d5 , en 1ere main et carnet volvo à jour.
Et a debattre encore. Et à ce kilometrage la distrib, les freins et le train avant doivent etre fait .
Bah ouais mais le pire c'est que je ne peut pas aller l'essayé car trop loin (50 manche) donc si j'y vais c'est pour repartir avec .Mais j'aimerais être sur avant d'y aller
Ok je note qu'entend tu parle train avant bronsclo
08-11-2012, 17:04:20
Autour de 150 000, t' as toujours un peu des rotules ou des barres stab à faire.
Messages : 11,107
Sujets : 36 Inscription : Mar 2006
08-11-2012, 17:07:09
(08-11-2012, 17:00:30)wiwi50 a écrit : Bah ouais mais le pire c'est que je ne peut pas aller l'essayé car trop loin (50 manche) donc si j'y vais c'est pour repartir avec .Mais j'aimerais être sur avant d'y aller demandes à un gars du forum qui habite dans la manche d'aller la voir.
08-11-2012, 17:20:54
Ok merci bronsclo faut que je pense à lui demandé
et sinon Baronletto en faite je suis du 50 mais la voiture et à toulouse en faite donc c'est un peu galere 
08-11-2012, 17:21:08
Suis dans le 31 la semaine prochaine, je peux aller y jeter un œil si tu veux.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
bah écoute oui pourquoi pas ce serait une bonne idée
 et en plus ce serai sympa de ta parten espérant qu'elle soit toujours la
08-11-2012, 17:25:58
Je pars mardi ou mercredi, je m'arrêterai avant d'arriver à destination. Qu'est ce que tu veux savoir sur cette auto ?
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
08-11-2012, 17:46:15
Par contre, ces boites geartronic je connais pas.
Quelqu' un sait comment çà vieilli ? 
Messages : 925
Sujets : 56 Inscription : Jul 2011
08-11-2012, 17:50:44
Y'a des trous rectangles dans les appui-têtes ! ?!$ù^-)!'èn hop ! dsqsùé"ê-e)(l(içghihkl !
VROUM VRAM VROM WRIM LDIE XBSE ?
08-11-2012, 17:54:10
C' est des micro ondes.
Un par passager. C' est mieux, chacun le sien. Cà mélange pas le manger comme çà. Y sont fort ces suedois .
Messages : 925
Sujets : 56 Inscription : Jul 2011
08-11-2012, 17:55:08
BBzz zzz zznnznlllzoomccd=fù`t tmlgfml`ùml`r !
08-11-2012, 18:05:25
On a été coupé Man
Y a de la friture sur la ligne...
08-11-2012, 23:26:00
Comme dit ailleurs, c'est la soeur de ma S80.
Mes remarques, la finition exacte est Exclusive le top du haut de gamme de l'époque. Cependant il y a des choses qui sont étranges, pour une 2004. Elle n'a que quelques attributs des S80 restylées (en 2003), PC peints intégralement. Par contre elle n'a pas la calandre "coupe frites" les joncs chromés et les feux AR. Pour le cuir du siège conducteur, la mienne est dans le même état. On peut voir aussi que le GPS a le problème récurent du DVD illisible (message affiché sur l'écran sur l'une des photos). Enfin ce n'est pas une Geartronic mais une BVA 5. Quelques points à revoir donc avec le vendeur soit disant pro
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
09-11-2012, 00:34:08
Ah yes ok merci donc je vais voir ça avec lui et donc le gps serait naze ??? (sinon juste comme ça t'a pas des photos de la tienne pour le plaisir des yeux
)
Messages : 14,761
Sujets : 88 Inscription : Feb 2007
09-11-2012, 08:42:40
En 2004 la finition "xénium" n'existait pas
EX :345 GL ,440 GLTD,V40 1L9D titanium, 480 ES ,V50 2LD FEELING 360 GLT, V50 2lD Summum avec kit R-design , 480 turbo , XC60 D5 BA R-design,S60R BA Actuellement :AMAZON 122S 1965 + 760 TURBO 1989+C30 summum 1,8F 2009+ XC60 T6 BA AWD Xénium 2011 VOLVO ???? tombé dedans tout petit.
09-11-2012, 10:18:56
@ wiwi50 : par ici http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=6738&pid=226318#pid226318
@ lainlain : ah ben non puisque la seule chose qui était au-dessus de Summum c'est Executive. D'ailleurs Executive existe encore et est supérieur à Xenium Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
10-11-2012, 08:48:10
A mon avis, pour la boite, le fait que ce soit BVA simple n' est que mieux.
10-11-2012, 09:47:49
Tout dépend ou tu roules, en montagne l'hiver suis content quand j'ai une séquentielle, ça permet d'avoir un peu frein moteur, ce qui manque cruellement aux boîtes Volvo.
Après pour la fiabilité, c'est peut être vrai.
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
10-11-2012, 11:16:32
C 'est de la fiabilité que je causais.
25-11-2012, 00:28:59
Salut me revoilà avec quelque nouvelle;bon alors d'abord j'ai pas pu acheter la s80 à cause de gros souci perso (ce qui explique le manque de nouvelle) et ensuite car à cause de ça il me fallait une voiture très rapidement du coup j'ai rapidement du me rabattre sur une 207 hdi 90
 trouver très rapidement et à coté de chez moi.Du coup report du projet Volvo jusqu’à nouvelle ordre  vraiment dommage.Enfin je reste actif sur le forum (si possible) et je ne désespère pas un jour de pouvoir trouver une s80 digne de se nom pour enfin pouvoir rerouler dans un salon à roulette
|
|
« Sujet précédent | Sujet suivant »
|
