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Univers-volvo › Le Garage et le Show Room › 850 - C70 - S70 - V70 I v
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defaut générique

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Affichage hiérarchique
defaut générique
clement160186

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#1
10-09-2012, 12:01:41
Bonjour à tous je propose de regroupé tout les défaut générique (selon les années) des V70 S70 C70 afin de facilité la recherche de panne des utilisateurs et pourquoi pas de les anticipées!
Je n'en connais que peu car je vient de l'avoir.
Si ce n'est le boitier papillon qui déconne sur les phases 2.
Si cela vous parait une bonne idée on peut généraliser au autre volvo.
merci
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ipkiss

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Fini les conneries
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#2
20-09-2012, 13:25:20
Cadeau pour le boiter papillon: http://univers-volvo.com/forum/showthread.php?tid=10733

Back to the Basics...

S80 D5 163cv - 2003 - 140 000km
V40 D 102cv - 2001 - 166 000km
Anciennes : 855 GLT 2,5L 20S, V40 TD 90, V70 D5, S60 T5
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clement160186

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#3
21-09-2012, 16:27:00
ok merci
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the loulou

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#4
25-09-2012, 07:39:35
-fiche de neiman
-commodo leves vitres
-radiateur habitacle
-serrure coffre (v)
-boitier abs

v70 gpl ,b5202 ,234000 km(vendue) / v70 tdi 1997 288mkm /c70 2.0t cab 2001 192mkm gpl
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arnaud-volvo

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gazouz
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#5
25-09-2012, 17:20:42
Crémaillère de direction (fuite)
commodo lèves vitres (cache bouton)
radiateur habitacle (fuite )
boitier abs et tracks ( fonctionne selon son envie )
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clement160186

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#6
25-09-2012, 18:31:41
boitier abs je l'ai déjà.
par contre fuite sur le radiateur non mais sur la clim oui....sa fume partout dans la voiture je ne sais pas quoi faire.
Crémaillère de direction il faut que je jette un oeil.
Sinon quel est le problème sur le neiman?
merci pour toutes vos indications ça me sera surement très utile en recherche de panne!!!!Wink
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the loulou

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Adepte du sauna
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#7
25-09-2012, 19:32:43
Il me semble pour le neiman qu'il empêche le lancement du démarreur comme une sécurité quoi
Mais il s'agit en ait d'un défaut du neiman , la partie brochée de celui ci
Après pour les turbos je ne sais pas

v70 gpl ,b5202 ,234000 km(vendue) / v70 tdi 1997 288mkm /c70 2.0t cab 2001 192mkm gpl
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ferdinotch

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suis de retouuuuuuuuur !
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#8
26-09-2012, 10:03:55
pour les 850 : train avant "capricieux", nottament les triangles, soufflet de cardans, boitier ABS, clim parfois capricieuse, support moteur haut, cremaillère qui peut fuir, roue dentée de compteur qui lache vers 200/250.000 km, résistance des sièges chauffant qui peut lâcher, plastiques intérieur cassant avec l'age, casquette de tableau de bord fragile, serrure de coffre qui peut lacher, connecteur electrique au cul du neimann qui peut faire des faux contacts, durites d'air du turbo qui lachent facilement, plastiques extérieur qui ont tendance à "sécher" et donc devenir gris moche. manque de motricité du train avant.

etc... etc... de toutes façons, plus ça va et plus on y trouve les défauts, y'a pas de qualités qui vont apparaitre comme ça ! hahaha

V70 III D5 Geartronic MY12 - 345.000KM
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clement160186

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RRRRêveur de R
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#9
26-09-2012, 19:13:10
Merci beaucoup pour toutes vos réponses je garde tout cela précieusement je sais qu'elle ne va pas s'arranger avec le tps mais bon elle à tellement de qualité que je vais m'atteler à la refaire tranquillement avec beaucoup de plaisir...
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didvolvov70tdi

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fan de lucioperca !
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#10
26-09-2012, 20:36:46
bravo une jolie mine d'information !Wink

did
v 70 tdi optimum 1999 325 000 km
ford fusion 1.6 tdci 221000km vendu 
clio2 dci 65  295000km vendu

v70tdi 2000 460000km vendu
v70 d5 geartronic 2003 298000km vendu
440 turbo 1989 253000km vendu
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Cedric

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Volviste en culotte courte

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#11
06-11-2012, 18:20:46
Salut,

Sur C70 T5 de 98 170 mkm en plus des soucis notés ci-dessus et dans le lien de vadelacaisse :
- Cable de siège pour basculer le dossier (coté passager pour moi)
- Contact vitre latérale / caisse générant des bruits aérodynamiques (mais c'est le cas sur presque tous les coupés n'ayant pas de montant de portière de cette époque (Série 3, Alfa GTV and co))
- Plip fragile (on trouve des coques sur le net facilement)
- les joints de la lunette arrière qui s'usent avec le soleil (mes joints sont bien piqués mais la voiture a passé 10 ans en italie... mahhh, ca coigne). Bref, à "graisser" au renov caoutchouc régulièrement
- Le changeur 3 CD en façade qui refuse de changer de CD ou qui laisse un CD bloqué dans le lecteur (Faut ouvrir le poste ou attraper le CD avec une pince à épiler, mais vous dites adieu au CD...). Et ca ne lit que des CDs non gravés et propres...

J'en profite si quelqu'un connait un remède pour le boitier ABS qui fait des siennes (marche / marche plus) avec le compteur qui n'affiche plus la vitesse quand le boitier déconne, le régul qui ne marche plus bien évidemment et le tableau de bord version sapin de noel. J'ai peur de la douloureuse à 3 ou 4 chiffres si j'appelle un concession.

Pour info, la voiture a déjà eu : nouveau neimann et nouveau triangle avant droit (le gauche pour dans pas trop longtemps je crois).



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Baddy34

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#12
06-11-2012, 18:24:21
Si tu fais une recherche "boitier abs" dans la rubrique 850/v70.. il y a plein de discussions et de solutions a ce sujet.

Mais j'en connais bien 1 qui va te passer le lien...Wink
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VFE

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#13
06-11-2012, 18:34:53
chez ipd http://www.ipdusa.com/products/6316/112574-abs-control-module
sinon,ebay http://www.ebay.de/itm/Volvo-S60-C70-S70-V70-XC90-ABS-Steuergerat-Reparatur-/110596868073?pt=DE_Autoteile&hash=item19c01647e9#ht_1545wt_1093
les deux en échange standard Wink
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Baddy34

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Inscription : Mar 2012
#14
06-11-2012, 18:47:08
Hé hé ! Bingo TongueBig Grin
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