Volvo S60 Summum D5 RICA 2008

[reg35]

ah sa jette fort!!

super!!

[machouse]

Depuis ce matin, j'ai le message "entretien nécessaire" qui s'affiche au tableau de bord.
J'aimerai faire ma vidange + filtres moi-même. Ai-je 1000kms de battement devant moi ? Quels outils spécifiques dois-je me procurer ?

[Gorgio240]

Le voyant s'allume quand tu as atteins le kilométrage ou au bout d'un an, premier des 2 atteint. A toi de voir de quand date la dernière vidange.

Pour les outils, je te conseille la clé de filtre a huile qui ressemble a une cloche

[machouse]

Merci pour ta réponse. La dernière vidange a été effectuée le 24 août 2011. Pour l'outil, on peut le trouver chez un revendeur de pièces auto ou alors directement chez Volvo ?

[Gorgio240]

Je l'ai acheté chez Volvo. Tous les outils sont la

[machouse]

Bon pour le coup la voiture est allé faire un tour chez Volvo aujourd'hui pour sa révision.
Non pas que je ne voulais pas m'en occuper, mais sa garantie d'1 an m'impose de faire l'entretien par un pro...
Donc en attendant la fin de la garantie, je mets l'adresse des outils Volvo dans mes favoris !

[denis]

Je l'ai acheté chez Volvo. Tous les outils sont la

tiens un lien a la Denis

Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers error '80004005'

[Microsoft][ODBC SQL Server Driver][DBNETLIB]General network error. Check your network documentation.

/LM/W3SVC/209/ROOT/global.asa, line 5

[rodolphe46]

Bon pour le coup la voiture est allé faire un tour chez Volvo aujourd'hui pour sa révision.
Non pas que je ne voulais pas m'en occuper, mais sa garantie d'1 an m'impose de faire l'entretien par un pro...
Donc en attendant la fin de la garantie, je mets l'adresse des outils Volvo dans mes favoris !

La voiture t'a été vendue garantie mais pas révisée ?????

[dirtybud]

je me suis fait la meme reflexion...

[Gorgio240]

Je l'ai acheté chez Volvo. Tous les outils sont la

tiens un lien a la Denis

Microsoft OLE DB Provider for ODBC Drivers error '80004005'

[Microsoft][ODBC SQL Server Driver][DBNETLIB]General network error. Check your network documentation.

/LM/W3SVC/209/ROOT/global.asa, line 5

Erreur : un lien POUR Denis

http://volvocars.spx.com/#

[machouse]

Ça y'est j'ai reçu le iSoftLoader en provenance de VolvoTECH.
Je l'ai installé sur mon PC et l'ai branché à la voiture pour qu'il fasse la reconnaissance et envoie les données d'identification de l'eprom à RICA.
Maintenant vivement le retour de mail avec la bonne map pour l'injecter et... la tester

[rodolphe46]

Vivement le retour d'expérience.

[machouse]

Un passage par RICA et VolvoTECH plus tard = 185ch -> 226ch; 40m.kg -> 46m.kg
Autant dire que ça arrache sévère !

Le 3ème rapport est phénoménale, il faut vraiment tenir le volant à 2 mains.
Le moteur prend des tours comme sur une essence... La régulation est repoussée apparemment (l'aiguille s'est arrêtée dans la zone rouge).
Niveau puissance/couple je suis super satisfait ! A voir maintenant ce que va donner la consommation

[Roy 940]

Un passage par RICA et VolvoTECH plus tard = 185ch -> 226ch; 40m.kg -> 46m.kg
Autant dire que ça arrache sévère !

Le 3ème rapport est phénoménale, il faut vraiment tenir le volant à 2 mains.
Le moteur prend des tours comme sur une essence... La régulation est repoussée apparemment (l'aiguille s'est arrêtée dans la zone rouge).
Niveau puissance/couple je suis super satisfait ! A voir maintenant ce que va donner la consommation

Cool! Il parait que Rica fait du bon job...tiens-nous au jus pour la conso!

[machouse]

Aujourd'hui, séance rebadgage de la malle arrière. Je voulais le nouveau logo Volvo et le logo S60. Au final je suis très satisfait, le chrome ressort bien avec le noir.
Avant :



Après :

---

J'oubliais mon retour sur la reprogrammation RICA. Sur autoroute, après une frayeur à cause de la régénération du FAP, la consommation a bien baissé de l'ordre de 5%-10%. A 140km/h compteur, je suis entre 6.2L et 6.8L en instantané.

[rodolphe46]

C'est joli le Volvo en grand derrière.

Explique nous ta frayeur concernant la régénération du fap svp, c'est susceptible de m'interesser.

[denis]

Quand le FAP est en mode régénération il injecte une plus grosse quantité de GO d ou une conso plus élevée mais c est très court sauf si sur l odb tu est en mode conso instantané

[frefre76]

Beautifulllllll surtout avec le logo Volvo , c'est un petit truc mais sa change quand même .

[rodolphe46]

Quand le FAP est en mode régénération il injecte une plus grosse quantité de GO d ou une conso plus élevée mais c est très court sauf si sur l odb tu est en mode conso instantané

Au temps pour moi, je pensais à une vraie frayeur et pas du a une conso excessive, cool.

[reg35]

c'est exactement sa que j'aimerais faire sur la mienne... dalleurs dans mon sujet de présentation j'en parlais que je cherchais une avec le grand logo

c'est des nouvelles lettres ou tu as juste decolés celles que tu avait et recolés en plus espacées? il me semble que les lettres sont plus grosses, non?

[machouse]

Oui pour le FAP, j'ai du pas mal l'encrasser cette semaine à faire de petits trajets et dès que je me suis retrouvé à 140km/h sur l'autoroute j'étais à environ 9L/100kms.

Coup de stress donc en lançant l'hypothèse que c'était ma remap qui me faisait consommer autant.
Je me suis mis en 4ème à 4000trs/min pendant 30s pour aider la régénération et la consommation a vite rechutée à un peu plus de 6L/100kms.

Pour le nouveau logo VOLVO, je l'ai acheté directement chez Volvo avec le S60. C'est très bien pensé car les logos sont vendu avec les lettres déjà espacées et collées sur un patron sur les 2 faces.
Du coup pour la mise en place, tu retires la face autocollante, tu poses ton logo et tu retires la face côté chrome (qui permet de maintenir l'espacement pendant la pose).

[fab240]

Elle est sympa avec cette nouvelle poupe

Quant à ta reprogramation, j'ai 2 questions :
> Peux-tu mieux expliciter l'histoire du volant à tenir à l'accélération...??? 31cv et 6 m.kg de plus c'est pas la mort qui tue...
> Comment cela se passe coté assurance..?? formalités de déclaration, surcout à la prime...etc

@+

[reg35]

okok quel prix pour le logo volvo espacé?

si sa tourne a 20euros maxi, la mienne va y passer tres vite!!
en plus faut aussi que je change ma porte de trappe a essence car la butée de ressort est cassé donc elle a du mal a se maintenir completement fermée...
apparement une maladie. pas trop cher, 25euros la trappe posée!!

[machouse]

D'origine la voiture marche déjà pas mal. Mais 46m.kg pour un poids d'1T6, ça commence à causer niveau couple . Sur le sec, roues braquées droite, les michelins primacy HP neufs en 225 n'arrivent pas à passer le couple avant le 3ème rapport.
Après y'a toujours plus puissant bien sûr, d'ailleurs RICA propose une prépa du D5 Euro4 jusqu'à 254ch et 54m.kg de couple (mais là y'a de la modification mécanique à faire).
Moi je suis très satisfait de mon compromis gain puissance/couple/économie de carburant par rapport à la map d'origine de la voiture.
Pour le côté puissance (par contre c'est 41ch ), ça permet de tirer davantage dans les tours sans avoir l'impression que le moteur s'effondre passé 3000trs/min
Niveau assurance : bonne question ! Je contacte la MACIF lundi (apparement certaines assurances couvrent, moyennement une augmentation de la cotisation, l'augmentation de puissance)

---

Malheureusement l’emblème coute quand même 50€ chez Volvo.
Cependant il existe en beaucoup moins cher chez IDP (à voir avec les frais de port) :
http://www.ipdusa.com/products/6722/115437-late-style-v-o-l-v-o-trunk-emblem

[machouse]

Petit UP ! Déjà 6000kms de fait depuis début août. Ça roule bien, surtout avec 226ch .
Sinon un détail : changement des ampoules de clignotants par des versions cristal :