24-07-2006, 18:54:37
J'aimerai bien les avoir car sur le C70 tu vois rien :/
C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
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Ga-Yann alias Celto et son V70
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C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
24-07-2006, 18:59:31
un break non plus c'est pas ce qu'on fait de mieux pour manoeuvrer !!
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
24-07-2006, 19:01:18
bah je ne trouve pas!
Avec l'auto école, je ramais pour rentrer la Modus, alors que faire un créneau avec la 945 est un jeu d'enfant (çà braque tellement bien!), de même avec la V70.  mais ne me demandez pas pourquoi.... Non, le seul truc chiant sur les breaks tu verras, c'est l'angle mort au niveau des montants du hayon... mais on s'y habitue vite!
![[Image: volvos60pcctm8.png]](http://img240.imageshack.us/img240/4277/volvos60pcctm8.png)
24-07-2006, 19:06:49
artifice a écrit :bah je ne trouve pas!Oui ça je maitrise, je roule en V40 !! Ce qui me surprend à chaque fois, lors des crénaux, dès que tu te mets à regarder vers l'arrière pour reculer, j'ai l'impression d'être dans un car !!! J'éxagère mais ça donne une sacrée impression de longueur !! Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
24-07-2006, 19:16:21
oui, c'est vrai que tu roules en break, je me souvenais que tu étais en C70, ne me demande aps pourquoi....
24-07-2006, 19:17:29
Pas de mal !! En plus en C70 j'aurais bien aimé !!!
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
24-07-2006, 21:23:24
Oui mais en C70 tu ne fait pas de créneau tu cherche les places en épis, rayon de braquage merdique surtout avec le 17, et tu vois rien derrière et tu as un angle mort de fou, vraiment une bonne routière, mais je galère des que je suis en ville.
C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
24-07-2006, 21:24:18
Je crois que l'on est en train de pourrir le post de Celto :/
C70 2.0T Summum, C30 D5 Momentum, maintenant S80 D5 Summum+ et C70 D5 Summum
24-07-2006, 21:24:53
La forme du coupé avec l'encombrement du break !!!
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
25-07-2006, 00:02:02
Ca va aller les filles !!!!!
Bon pour cette fois ci je dis rien, m'enfin les tafiolles qui savent pas se garer vous avez pas mieux à faire, genre parler de votre prochaine réunion Weight & Watchers. :lol: Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
25-07-2006, 19:03:24
Celto a écrit :Ca va aller les filles !!!!!On sent le connaisseur !!!
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
25-07-2006, 19:16:35
:lol: :lol:
patrice
une superbe V 70 " R " de 265 ch et la pupuce qui va avec, et le tout nouveau twister dynamic pour qu'elle respire mieux, eh oui, sinon ca se traine un peu http://www.univers-volvo.com/forum/viewtopic.php?id=902
25-07-2006, 19:24:49
rodolphe46 a écrit ::lol:Celto a écrit :Ca va aller les filles !!!!!On sent le connaisseur !!! Salopard ! Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
25-07-2006, 21:09:58
Vas-y Grayann, écrase-le!
25-07-2006, 21:51:52
fab a écrit :Vas-y Grayann, écrase-le!Juste un coup de ventre et on les retrouve de l'autre coté de l'Atlantique ! Et puis quoi encore, je vais pas risquer d'abimer mon outil de travail, t'as pu le constater par toi même je ne suis qu'une zone érogène :lol: Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
25-07-2006, 22:04:55
Celto a écrit :Désolé !!rodolphe46 a écrit ::lol:Celto a écrit :Ca va aller les filles !!!!!On sent le connaisseur !!!
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
25-07-2006, 22:05:41
Celto a écrit :Eh oui Fab et Celto, grande histoire d'amuuuurrr !!!fab a écrit :Vas-y Grayann, écrase-le!Juste un coup de ventre et on les retrouve de l'autre coté de l'Atlantique !
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
25-07-2006, 23:28:16
Rodolphe a écrit :Eh oui Fab et Celto, grande histoire d'amuuuurrr !!!Si il y a un petit j'en garde un pour ma retraite :lol:
26-07-2006, 08:30:16
Rhhhhhhhhhhhhhhooooooooooooooooooooooooo Fab on a trouvé quelqu'un pour notre grand !!!!
Ben t'as pas fini de courrir (école, hopital, vétérinaire, ccommissariat, palais de justice, prison, centre de désintoxication...) ! Tu vas pas t'ennuyer, et puis va falloir le sustenter (une dinde vivante par repas et un hectolitre de Duvel par jour) ! T'en veux toujours ? Oui Attila laisse la vache tranquille, viens voir tonton Brune, il t'emmène chez lui. Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
26-07-2006, 16:22:53
Les deux vont nous faire un Obélix !!! Vu la taille de Brune, on a trouvé Asterix !!!
Anciennes : V40 2.0 SE puis 855 T5R ensuite V70 II T5 et S60 D5 enfin V70 I T5, un C70 2,4T, S60R, V70 II 2,4T bva, V50 2.0D En ce moment : V50 T5 awd bva et s60 T6 awd bva Une Yamaha MT09, un mac et un boubou !
26-07-2006, 16:37:49
:lol:
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...)
13-09-2006, 23:34:12
Petit passage de mon V70 chez le docteur pour vidange et diverses petites choses.
Bilan de la journée : 1) la vidange est faite 2) j'avais un petit soucis avec le bouton + du régulateur de vitesse qui ne voulait plus rien savoir, et ben après une petite soudure d'un fil et ça fonctionne de nouveau. 3) Les compressions ont été prises pour se rendre compte des capacités respiratoires de mon V70 : impec quasi au maximum et tous les 5 pareil. 4) Suite au changement de disques de freins de vilaines surfaces visibles rouillaient : essai sur les disques AR d'une peinture + vernis couleur carrosserie qui résistent à la chaleur pour voir, mais déjà ça fait très bien 5) Pendant que le docteur Manuel officiait sur mon V70, il m'a confié les clés de son XC 70 2.4 T Ocean Race geartronic pour la journée. Résultat je confirme le 2.4 T est le moteur qu'il me faut, pas encore bien habitué au mode séquentielle de la boîte, et surpris du fonctionnement de la boîte un peu moins souple que la BVA4 que j'ai ainsi que de la BVA5 que j'ai essayé. Enfin les engins haut sur pattes c'est pas pour moi ça prend du roulis ça bouge, ça remue du c**. Pour l'habitabilité mouif moins bien que le V70 ph 1, surtout le levier de frein à main qui est mal positionné et qui est chiant !!! Par contre le téléphone impéccable, royal même. Vala
Hier 855 T-5R, V70 I GPL, S80 I T6 GPL, 965 2.5, 2 x V70 II D5. Aujourd'hui V70 III T6 Summum, Maserati QP III, 142 DL pas encore prête, S80 I D5 Executive (bientôt en vente), 244 GLE BVA et 245 Diamant (leurs jours sont comptés...) 
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14-09-2006, 07:01:16
le tel il est vrai que l'on t'entend très bien 
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